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51.
港口煤炭码头大气降尘与总量控制 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了煤炭港口煤尘污染总量控制的方法 ,论证了港口大气降尘与煤尘污染的关系。运用平均数控制图的原理 ,解决控制港口煤尘污染的问题。 相似文献
52.
本文利用三轴风速仪对佳木斯市区大气扩散参数进行了实地测试,获取了不同稳定度条件下δy和δz数值,为北方城市进行大气环境预测及总量控制提供科学依据。 相似文献
53.
铜川新区建设生态城市发展模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以可持续发展为指导思想,结合生态城市的内涵,提出城乡一体化和生态生产的城市发展思路,建立了土地容量与人口适宜容量数学模型。根据铜川新区具有的自然优势,从自然—社会—经济复合生态角度,针对铜川新区的土地容量与人口适宜容量,探讨了将铜川新区建设成为一个环境优美、人口适宜的生态城市的发展模式。 相似文献
54.
无顺市水污染物总量分配探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
根据抚顺市地表水系和水域功能区划的分布情况,采用了定额达标分配、治理费用最小,及按现有排污总量进行达标分配的方法对水污染物进行总量分配,从而对减少污染物排放,控制水体污染提供了技术支持。 相似文献
55.
56.
非线性灰色模型在污染物总量预测中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
在前人工作的基础之上介绍了几种修正的GM(1,1)非线性模型,并以衡阳市1990~1996年城区污染物总量(COD)的预测为例,探讨了各种模型的应用效果。结果表明:非线性模型的拟合精度更高,具有更加广阔的发展前景。 相似文献
57.
基于GIS的海湾陆源污染排海总量控制的空间优化分配方法研究——以大连湾为例 总被引:3,自引:0,他引:3
开发了基于GIS的海湾陆源污染排海总量控制的空间优化分配的方法 .并在“大连湾数据库”的支持下 ,以大连湾为例 ,研究了陆源污染排海总量控制的空间优化分配问题 .为环境空间优化决策提供依据 相似文献
58.
大气环境容量及其在用地布局中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从大气环境资源充分利用的角度出发,计算了大气环境容量。根据大气环境容量的分布情况,提出了一种全新的用地布局分析方法,并以某开发区为例进行了实例分析,给出了该方法的优缺点。 相似文献
59.
城市可持续发展与交通工具选用关系的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
城市的发展与交通工具的选用密切相关,特别是汽车的发明与使用,支持了城市经济的发展;但是,汽车的过度使用带来了环境、占用土地和交通问题,影响了城市经济的持续发展。我国应在可持续发展战略思想的指导下,对交通工具优化选择、合理使用。对运载率高、成本低、与环境相协调的公共交通要提高其在城市交通总量中的分担率;对我国经济有拉动作用,但是其使用与能源、道路和停车场的占用密不可分的小汽车要限制其使用;对于亲环境的自行车要扬长避短地鼓励其向电动自行车方向发展。 相似文献
60.
新形势下加强环境管理的探讨江苏省锡山市环境保护局洪丽华一、新形势下环保工作的特点随着改革不断深化社会主义市场经济体制的建立,环保工作与经济工作一样,面临着机遇同挑战并存,希望和困难并存,有诸多有利和不利的因素,出现许多新情况特点,主要表现:1.污染物... 相似文献