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151.
任洋 《资源节约和综合利用》2012,(7):11-11
从无人到有人,从一人一天到多人多天,从神舟到天宫,从出舱活动到交会对接……从1999年那个深秋开始,中国神舟的每一次飞行,都在刷新着一个民族的太空高度。天宫一号与神舟九号载人交会对接任务的圆满成功,更是令举国上下都为之振奋、为之骄傲。有人可能会认为, 相似文献
152.
奕海 《资源节约和综合利用》2012,(7):12-12
在神九飞船与天宫一号通过手控操作再次完成载人交会对接之际,多国航天专家和宇航员对中国此次太空任务的关注热度持续升温,与中国开展、加强航天合作的呼声此起彼伏。深远意义点评不断诺贝尔物理学奖获得者丁肇中教授指出, 相似文献
153.
154.
155.
李飞 《特种设备安全技术》2008,(1):51-52
1前言 江苏省特检院常州分院在检验某钢厂的1台起重机时,发现小车上的连接两个卷筒之间的万向联轴器螺栓,有扭曲变形和损坏的现象。据用户反映有好几台同一生产厂家的起重机也存在这种现象,因而需经常要更换损坏的螺栓,给安全生产带来了较大的隐患。 相似文献
156.
157.
丁凌 《特种设备安全技术》2010,(1):16-17
起重机的传动机构,普遍采用内外齿联轴器和补偿轴传动,内外齿因为长期的磨损,而造成间隙增大,加上运转往返次数频繁,起吊重物及重物翻转时,会引起剧烈振动、冲击和刺耳的噪声,使各传动机构上的电机、减速机的脚螺栓松动,造成电机底座、减速机箱体断裂,易引发事故的发生。而传动机构采用十字轴式万向联轴器,转动灵活,结构紧凑,传动效率高,力矩范围大,维修保养方便,减少了起重机传动机构上的故障率和噪声。 相似文献
158.
159.
目的研究发动机凸轮轴和螺栓的失效原因。方法在化学成分、硬度、金相组织、断口形貌等检测分析的基础上,研究凸轮轴和螺栓的失效行为,推断整个失效过程的起因件,并分析导致其失效的原因。结果凸轮轴金相组织、表面和心部硬度无明显异常,断口表面有明显的疲劳断裂特征,裂纹起源于凸轮轴的螺栓孔壁,此处为凸轮轴热处理过程中的感应淬火和非感应淬火的交界处。结论凸轮轴顶端螺栓孔在感应淬火过程中产生尖角效应,导致螺栓孔壁被淬透,材料脆性增加,在长期使用过程中导致凸轮轴顶端疲劳断裂,进而导致连接螺栓发生断裂。 相似文献
160.
目的研究海洋气候环境对合金钢螺栓的影响。方法开展合金钢螺栓海南万宁试验站为期24个月的远海户外暴露试验,通过环境扫描电镜(ESEM)和自带的能谱仪(EDS)、拉伸和疲劳力学性能试验机、动电位极化(PC)研究合金钢螺栓力学性能、宏观形貌、微观形貌和腐蚀产物变化。结果户外暴露24个月后,合金钢螺栓破坏剪力下降了3.4%,破坏拉力下降了7.7%,疲劳寿命下降了41.3%。结论合金钢户外暴露24个月后发生全面腐蚀,腐蚀对螺栓破坏拉力及破坏剪力性能影响不大,对螺栓疲劳寿命下降影响较大。 相似文献