钦州市:担当作为 主动破题全力推动应急管理工作高质量发展

应急管理机构改革是整合优化当前应急力量、提升防灾减灾能力的重大举措。今年2月24日以来,钦州市应急管理局立足自身实际和特色进行机构改革,从“问题导向”出发,认真抓好改革过渡期机构重组及强班子、稳队伍、建章制等有关工作,牢牢守住安全生产基本盘、基本面,全力推动应急管理工作高质量发展。     

国家经济贸易委员会公布《工业行业近期发展导向》

国家经济贸易委员会于2002年9月28日以国经贸行业[2002]716号文发出了关于公布《工业行业近期发展导向》的通知,通知内容为: 为贯彻落实《国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》和“十五”工业及行业规划精神,根据广大企业及金融、     

生态环境导向的开发(EOD)投融资模式创新需求

生态环境导向的开发模式是解决传统生态治理项目公益性强而经济效益较差的重要手段。本研究总结了“EOD+PPP”模式、投资人+EPC模式、ABO模式、政府专项债券和创新型贷款模式等五项模式的特点与应用案例,并从地方政府支出角度剖析了各种模式的适用条件。本文认为,当前 EOD模式的运行难点包括:产业培育周期较长,投资回报不确定性较大;开发存在诸多风险因素,缺少标准化制度体系;金融机构缺乏积极性,配套投融资考评体系建设不足。最后提出 EOD模式创新的政策建议,通过关联产业一体化实施、协同生态价值实现机制、强化风险管控评估、规范应用投融资模式为完善EOD投融资模式创新提供思路。     

基于功能需求导向的城市综合体震后修复路径优化方法研究∗

城市综合体内部功能繁多,强震作用下综合体结构功能失效会影响城市区域功能的正常运转。建筑震后修复期望综合体内部重要功能优先、快速恢复并投入使用,合理规划其震后修复路径是满足此类结构功能需求的关键。既有研究中建筑震后多采取自下而上的修复路径,未考虑震后功能需求。基于此,提出了一种基于功能需求导向的城市综合体震后修复路径优化方法。考虑综合体具有的多功能特性及不同功能区内构件间的功能相关性特点,建立了基于故障树的功能损失分析模型,并以此为基础结合建筑功能区划分功能修复单元;以各功能的期望修复时间作为功能需求目标,对比功能修复单元的实际修复时间,提出功能需求目标完成率指标;在此基础上建立震后修复路径优化模型,结合遗传算法,形成了综合体震后修复路径优化方法。对某城市综合体开展震后修复路径优化,结果表明：所提方法可高效完成功能需求目标,使重要功能震后快速恢复并投入使用。     

行动导向教学法探讨

行动导向教学法是近年来流行于我国教育领域的一种新教法,它以建构主义为理论基础,回答了什么是知识、如何看待学习者、如何看待学习过程等教育领域中十分重要的基础性问题,对指导各类学校的课程体系、教学方式等方面的改革都有着积极的意义。着眼于教法理论与教学实践的结合,从教学观念、教学流程、教学组织形式以及基本教学方法等四个方面,对行动导向教学法进行了比较全面的论述。     

可视化结构光导向的检测爬壁机器人设计

在充分分析现有爬壁机器人工作特点的基础上,提出一种新型可视化结构光导向的无损检测爬壁机器人设计方案.其中涵盖爬壁机器人功能设计、滑移失效分析、越障能力分析、结构光纠偏导向等内容,重点解决爬行器结构设计中的摩擦滑移、越障失效、焊缝轨迹实时跟踪纠偏等技术难点.最终开发出满足工程应用要求的试验样机,并完成现场测试,为实现无损...     

2009年4月1日起施行的国家环境保护标准

1．环境影响评价技术导则城市轨道交通（HJ453—2008） 本标准适用于地铁、轻轨等轮轨导向系统的城市轨道交通建设项目环境影响评价,单轨、有轨电车、自动导轨、直线电机轨道交通建设项目环境影响评价参照本标准执行。本标准不适用于磁浮轨道交通系统。     

社会需求导向下的高校人才培养模式研究

随着世界经济的飞速发展和科学技术的不断更新,人才竞争成为现代社会最重要的竞争。毕业生的就业质量和就业率成为高校人才培养是否被社会所接受的重要标志之一。高校已在从“精英”教育向“大众化”教育转变,而我国传统的人才培养模式还没有适时转变,单一的人才培养模式脱离了社会需求,在就业市场上出现了“有人无岗”和“有岗无人”这两种就业现象并存的状况,大学毕业生供需结构性矛盾成为就业形势严峻的主要原因。     

8D方法在事故分析上的实践与思考

8D方法又被称作团队导向问题解决步骤。是由福特汽车公司在面对一些反复出现的生产问题时采用的,用于品质管理和改善的必备方法。8D是团队运作为导向以事实为基础,通过“8D报告”的形式,按步骤明确团队成员、弄清楚需要解决的问题、制定和验证临时措施和永久措施．同时避免问题的再发生。在这个过程中不仅使问题得到解决,也促进了相关目标的各部门间有效地沟通。     

领导有力 持之以恒 措施到位 机制创新——国家安监总局副局长王德学一行充分肯定我省道路交通安全综合整治工作

<正>7月15日,国家安监总局副局长王德学率队先后来到福建省道安办、福建交通集团闽运客二公司,在仔细听取有关道路交通安全生产工作汇报后,他对我省在道路交通安全综合整治"三年行动"这2年来的工作表示充分肯定。王德学指出,福建省山路多、险段多、出行人流量大、安全监管任务重,能够在道路交通安全综合整治上做到进步快、成效大,一是领导有力,二是持之以恒,三是措施到位,四是机制创新。关键是坚持问题导向,扎实推进,创新了监管的体制和机制,在全国率先成立道安办等机构。福建在道路交通安全综合整治上的做法可信、可学、可鉴。