高速超车惊魂记

记得去年的一天下午三时,我和几个朋友开一辆富康走济青高速公路回北京,因为路好心情好,所以一路上车速保持在160公里／小时左右,狂超奥A6、广州本田车。忽然,一辆奔驰“嗖”地一下从左侧超了过去,年轻气盛的我立刻提速追赶。180、185、190……富康的发动机轰鸣着,终于从奔驰左侧超了过去。在接近时速200公里超车的快感刺激之下,我又以180公里／小时的速度开了十几公里。正在此时,惊心动魄的一幕出现了——     

动态污水处理过程的多模型动态矩阵控制

针对活性污泥法污水处理系统的强耦合和动态变化特性,提出一种用于前置反硝化脱氮工艺的多模型动态矩阵(DMC)解耦控制方法;通过K-均值聚类分析法对外界入水中氨氮浓度进行聚类,获得以聚类中心为入水氨氮浓度的静态模型集合,分别设计线性DMC解耦控制器;再以当前时刻外界进水氨氮浓度和聚类中心为基本元素,构造切换函数,实现多模型切换。将该方法应用于活性污泥1号模型(ASM1)中,获得了较好的动态仿真效果。     

汽车座椅不合理易患慢性病

天热的时候,很多司机都会在自己的座椅上铺上各种各样的凉席,以达到防暑降温的作用。但许多汽车司机忽视了座椅结构的不合理,从而引发司机患上很多慢性病,例如脊柱侧凸、神经根炎……英国科学家调查了大批出租车司机,总结他们的工作特点就是连续几小时,甚至十几个小时操纵方向盘,长时间接触身体的座椅直接影响了司机的健康。     

降雨影响噪声自动监测数据的有效性判定分析

选取北京市近5年夏半年（4—9月）夜间的降雨数据及相关噪声自动监测小时等效声级,对小时雨量与噪声自动监测数据进行数学统计分析,找出影响噪声监测数据的小时雨量值及不同声级受雨噪声影响的雨量限值,作为降雨对噪声自动监测小时等效声级的有效性判定条件。     

监控，让逃逸者原形毕露——莆田秀屿交警12小时侦破“1．28”两起交通事故逃逸案侧记

法网恢恢，疏而不漏。2007年1月28日，浙江籍驾驶员邰云山酒后驾车连闯两起车祸，死伤6人后逃之夭夭。莆田市秀屿交警利用各路口的监控，将逃逸者追得无处藏身，最后，邰某迫于警方的巨大追查压力，只好出来投案自首。[第一段]     

学习与成功

爱迪生是美国著名的发明家,一生勤奋好学,善于思考,努力工作,在75岁的时候,还每天准时到实验室签到上班。他在几十年间几乎每天工作十几个小时,晚间在书房读3至5小时书。他活到84岁,一生中的发明有1100项之多,其中最大贡献是发明留声机和自动电报机,     

泾阳地磁台数字化与模拟资料的对比分析

本文选取泾阳地磁台2007年FHD-1核旋磁力仪和CB3磁变仪观测数据采用日变幅形态、日均值年变形态、总场21点值年变形态等方法做对比分析。结果表明:两种观测一致性较好,说明数字化仪器观测的数据是可靠的,但是数字化仪器还存在易受外界环境干扰,稳定性不好的问题,需要工作人员按规范调试仪器,认真维护与管理。     

建筑工程质量成本RBFNN预测模型

针对建筑工程质量成本的预测问题,应用径向基神经网络原理,选取预防成本比、鉴定成本比、内部成本比、建筑面积、PPI、建筑用途、工期、现场条件、管理水平、施工地点、利润率共11个指标分析了各指标与质量成本的联系,进而选取4个指标作为神经网络的输入指标。以20组工程数据作为学习样本进行训练,建立建筑工程质量成本的径向基神经网络预测模型并采用均方根误差进行检验,用5组工程数据作为检验样本进行测试。研究结果表明:预防成本比、建筑面积、PPI、工期、施工地点与质量成本存在一定的联系;用模型所得预测结果的最大相对误差为0.016862。RBFNN预测结果与实际情况较吻合,预测精度较高,可用于建筑工程质量成本预测。     

新冠疫情下国际班列通道综合风险测算

为分析并测算全球新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情下以中欧、中亚班列为代表的国际班列通道的综合风险,便于决策者因险施策、防患于未然。首先,构建疫情下通道沿线节点国家综合风险评价指标体系,采用模糊C均值(FCM)聚类算法对沿线国家风险等级进行分类;然后,综合考虑节点间风险的相互影响,构建通道风险测算模型;最后,利用蒙特卡罗法进行仿真试验,计算不同通道去向、返程班列的风险得分。结果表明：中欧班列中/东向通道风险最高,中亚班列南向通道、新通道通行风险相对较小,需有效开拓南向通道和新通道,分担通道货运高风险。     

火电机组环保监测因子设立小时均值测点的可行性分析

目前,河南省环保厅核算排污费和环保电费均采用"小时均值",运行人员只能根据DCS显示的瞬时数据进行调整,经常因无法正确估计小时均值造成环保超标的事件发生。且瞬时数据波动较大,运行人员无法对喷氨大小、电除尘参数、浆液循环泵启停等做到及时调整。通过对各环保因子小时均值逻辑进行组态,使运行人员在线监控小时均值,提前进行调整控制,有效防止排放数据超标,同时利于对各环保设备进行精细化操作,保证机组经济运行。