乌鲁木齐市汽车尾气污染状况调查

对乌鲁木齐市主要街道受汽车尾气污染的调查和综合分析得到CO、NOx、HC的污染规律,主要街道路中心空气中CO、NOx日均值已超出国家大气环境质量二级标准,市区主要街道的人行道空气中NOx含量已超出二级标准,Ⅱ、Ⅲ类道路人行道空气中CO含量已超标;在三类街道中,Ⅰ类街道车流量最大,Ⅱ类次之,Ⅲ类最少,而汽车排放尾气对街道空气污染状况为Ⅲ类最重、Ⅱ类次之、Ⅰ类最轻。     

灰色系统模型GM（1,1）在大气环境浓度预测中的应用

运用灰色系统理论，结合实例详细介绍了ＧＭ（１，１）模型在大气环境浓度预测中的应用。     

噪声自动测量仪器的系统校准

本文提出了“噪声自动测量仪”校准过程中，应对仪器的硬件和软件两部分同时进行校准，并提出具体校准方法。     

灰色系统GM（1,1）模型在城市地下水总硬度预测中的应用

应用灰色系统GM(1,1)模型,对地下水中总硬度的变化作了预测.检验结果表明,该模型精度较高,是一种较好的预测方法.     

大气环境自动监测系统的质量工作探讨

近年来,无人值守的连续自动监测系统引起了国内环境监测界的关注.有些监测站采用连续采样实验室分析的标准方法(即化学法)与自动监测数据进行对照,以论证自动监测数据的可靠性.但是,用这种方法来论证系统数据的可靠性是困难的.这是因为两种监测方法具有各自独立的基准传递方式,两者监测数据存在差异,两种方法的对照测试,只能论证监测仪器与标准方法.在规定等效条件下两种方     

河西西部的大气污染指数预报系统

以大气污染潜势和污染指数预报系统CAPPS（City Air Pollution Prediction System）为依托，利用Microsft Visual Basic 6．0软件，设计和建立了科学合理、直观实用的本地LCAPPS系统并作为预报河西西部诸城市空气质量的工具之一．该系统在运行过程中稳定、快捷．     

宝鸡市机动车尾气排放现状调查与分析

通过对宝鸡市区机动车尾气排放检测数据的比较分析，基本摸清了机动车尾气排放现状及规律，并对尾气超标原因作了分析，提出了控制和减少尾气污染的对策．     

硫酸盐还原条件下苯胺生物降解的研究

采用自行设计的室内土柱实验装置来模拟渭河渗滤系统，研究含有苯胺的污染河水在渭河渗滤系统中的环境行为及净化机制．结果表明：在硫酸盐还原条件下，苯胺的降解率逐渐升高，最高可达到71％左右；随着S^2-等抑制生物活性物质的产生，苯胺的降解率降低到60％左右；在硫酸盐还原条件下，苯胶降解是不完全的．     

绿色车队 势在必行

通过分析福州市区机动车排气污染状况，讨论了采用液化石油气（LPG）作为燃料的作用及经济与技术分析，提出组建“绿色车队”的必要性和可行性。     

南通地区酸性降水的特征分析

选用南通地区1991～1997年降水及空气污染指标监测结果，结合气象资料对酸性降水进行了综合分析。得出南通地区酸性降水有着时空差异，市区和如城镇是该地区内酸雨高频率区域，酸性降水的季节变化类同于两广地区，酸性降水的时空差异与二氧化硫、氮氧化物空气污染和天气系统活动有关。南通地区酸雨属硫酸盐型。