城市垃圾污染防治对策探讨

从城市拉圾产生的机制入手，分析了城市垃圾污染产生的原因，并对目前所采取的主要处理方法人季简要评述，在此基础提出了实现城市垃圾最小量化，推动垃圾资源化产业、提高垃圾无害化处理水平，中化监督管理等几点城市垃圾污染防治的对策。     

有害废物管理最小量化和处理处置技术

一、前言有害废物管理问题已成为当今世界的重大环境问题之一,随着经济的发展,这个问题日趋严重。目前发达国家的做法是首先进行废物最小量化,即源减少,再循环,再利用,使产生的有害废物量达到最小程度;然后将经最小量化后产生的有害废物进行无害化处理和最终处置。这些管理技术对我国刚起步的有害废物管理有十分有益的借签作用。二、废物最小量化1.定义废物最小量化意味着对产生或要被处理、贮存或处置的有害废物减少到最低程度。废物最小量化的关键是源减少和再循环,这将减少产生的有害废物的体积和毒性。2.废物最小量化方法废物最小量化在大多数的工业生产中可分为几个步骤,需要仔细规划。     

物质的污染负价值及其最小化模式探讨

从环境的角度提出了物质具有蓄价值、正价值、负价值三种价值状态 ,并着重分析了物质的污染负价值的组成、量化方法框架 ,在此基础上进一步探讨了物质污染负价值最小化三种理论途径     

论安全的社会属性

安全不仅是一种物质技术的状态和条件 ,而且也是一种社会现象和过程。安全是社会性的人的生存和发展需要。这种需要渗透在社会结构的各个层面 ,表现为安全的生产力属性、利益关系属性、社会生活属性、文化属性和政治属性。笔者分析了上述 5种安全社会属性的产生、内容、演化及其相互联系 ,提出对安全社会原理的若干看法。研究有关安全的社会现象、过程和规律 ,有利于认识安全工作的社会地位、作用、目标和社会调整机制 ,形成安全技术进步的动力和保障条件 ,对于当前社会实践和学科建设有重要意义。     

灾害旅游资源探讨

灾害经济学中的害利互变原理表明，灾害也有“利”的一面。它在给人类造成巨大损失的同时，也塑造了奇异独特的灾害旅游资源，其开发利用效用是其他旅游资源无法代替的。本文系统阐述了灾害旅游资源的基本属性、特性、类型及可持续开发利用的设想，以便使灾害旅游资源可以发挥更大的社会和经济效益。     

企业职业伤害严重度系数研究

在对不同企业之间的职业伤害风险进行量化和比较时，不同程度职业伤害的统一量化是关键难题。本文使用损失工作日的方法，通过对调研所得有效数据的统计学分析，计算得出企业职业伤害的重伤严重度系数α和轻伤严重度系数β的值，α和β值与国外相关研究结果有较好的可比性。本文所得到的α和β值是对不同企业职业伤害风险量化计算和比较的重要基础。     

构思“安全学”

以辩证唯物主义为主线 ,对“安全学”的内涵 ,从安全科学的学科体系、构成、安全学的地位和作用 ,安全的自然属性与社会属性 ,世界观、人生观、价值观与安全观 ,安全哲学、安全哲理与安全方法 ,原始安全动力学、安全系统的灰色特征以及安全系统的非线性等主要方面进行了构思 ,以图搭起“安全学”的顶层结构 ,为撰写“安全学”打下基础。     

基于粗糙集理论的路段交通事故多发点成因分析

交通事故多为多种原因综合造成且具有不确定性。判别各因素对于引发交通事故的影响程度存在困难,因此,需要引入不确定性分析方法。基于粗糙集理论具有处理不精确、不确定与不完全数据的优势,是一种先进的并处于不断发展的不确定性分析和推理方法。笔者提出路段上交通事故成因分析的模型和方法。具体做法是,根据该路段事故多发点的统计数据建立基于粗糙集理论的决策表,再利用粗糙集模型的简约算法求出各个因素的重要性,从而判断各因素对交通事故的影响程度大小,为决策提供依据。以算例说明模型和方法的可用性。     

交通事故责任认定之问题和对策初探

《道路交通安全法》确定交通事故认定书的证据属性，从一定程度上改变了原有交通事故处理行政裁决之定性，由此导致对原有交通事故处理责任认定、申请复议之旧有程序模式的重构。但是对于公安机关交通管理部门履行事故处理职责均无明确规定，法律规定之不确定性给交通事故处理实践带来许多新的矛盾。