则木河断裂变形产物中微观粘滑与蠕滑标志的鉴别

在则木河断裂带宏观研究的基础上,结合岩石破裂实验成果,对包括1850年大震变形带在内的断裂产物进行定向原态采集、固结、制片和镜下系统观测,从复杂纷呈的变形遗迹中鉴别出微观粘滑与蠕滑标志。最后就有关问题进行了简要讨论.     

论减灾效益的显现类型与减灾心理

减灾效益的获得离不开民众的参与,而其参与意识又与减灾效益的可见度有关。减灾效益越能迅速、明确地被人们见到或预见到,人们的减灾参与意识越高。在客观现实中,减灾效益的显现时间具有各种类型,而人们主观意识中“见”到的类型却又可能有质的差异。本文划分了减灾效益的显现类型并提出与论述了与其有关的一些问题,分析了其与主观意识之间的复杂关系,以及影响人们的减灾参与心理的作用机制。进而探讨了如何通过这些关系、机制的认识与把握,效益意识引导,对减灾见效时间意识的人为控制等途径提高民众的减灾参与意识与减灾效益。     

毕节地区各土类水土保持树种的Fuzzy评价

根据毕节地区16个主要造林树种的生态生物学特性,结合本区气候和土壤生态条件,运用 Fuzzy 二级评价模型,对各土类水土保持树种的适宜程度进行了综合评价。     

雪崩危险度评价的类型、特征和方法

在提出“积雪单元”概念的基础上,将雪崩危险度评价分为区域雪崩危险度评价和点位雪崩危险度评价。从发生学角度,论证、筛选出发生危险度评价的4个主导因素,即气候、积雪厚度、坡度和植被类型与覆盖度,并提出了明确的指标体系。详细论证了两类评价各自的特征、操作性评价程序和方法。区域雪崩危险度评价是在划分积雪单元的基础上,评定各单元的等级高低并进行制图;点位雪崩危险度评价则涉及到雪崩发生点位和可能的承灾点位,分为发生危险度评价和到达危险度评价,可根据已有的统计资料来预测其概率。     

永远的星空（散文）

想象中，他们是两位童心未泯的成年人。要不，他们怎么会在这里还很寂寞的一百多年前，穿过长满参天大树的原始丛林，来到这个无人光顾的山洞，之后用亚麻竿造了一只小筏，以蜡烛为唯一的照明工具，沿着潺潺小溪往洞底进发？筏渐行，洞渐深，渐暗，他们的亚麻小筏是否在暗河中摇摆欲翻，他们的高鼻子是否撞上洞边的岩石？不知道。     

上半年交通建设领域安全事故“双下降”

据交通运输部消息，2008年上半年，全国交通建设安全生产形势明显好转，事故起数和死亡人数呈“双下降”趋势。交通运输部统计分析指出，上半年全国交通建设行业共发生生产安全事故29起、死亡35人，同比分别下降38．3％和51．4％。从事故类型来看，主要以物体打击、高处坠落、坍塌、车辆伤害、机械伤害、起重伤害为主，     

物理课堂教学模式的六种任务类型和体系建构

青岛市初中物理学科多年致力于教学模式研究,创立了几百种不同功能的教学模式。通过研究发现,任何一种教学模式都只能完成一节课的部分教学任务,一节完整课的教学需要诸多不同类型的模式相互合作才能完成。因此,我们按照在课堂教学中的不同任务,将各种教学模式划分为6种类型,并且由此建构教学模式体系,从而使教学模式真正发挥教学行动指南的巨大作用。     

“环境执法体制机制创新”征稿函

环境执法是环境保护的重要内容,也是环境法律、法规应用实践的重要保障。随着新《环境保护法》的修订完成,加强环境执法队伍建设,提升环境执法能力和业务水平,将成为改善中国环境质量的重要途径。