城市环境噪声测量中布点数的优化研究

应用主成分分析,模糊聚类概念及动态规划方法对环境噪声测量的布点数进行优化研究。所建立的模型试用于厦门市环境噪声布点数的优化研究。     

工业企业噪声环境影响评价中的点布与预测时段的选择

在工业企业噪声环境影响评价中，由于测点与测量时段选择的不妥，导致测量及预测值“以偏代全”的结果；本文提出了测点合理布设与测量，预测时段科学选择的原则，以使测量与预测结果能较好地符合项目建成前、后噪声环境实际状况。     

交通噪声与优化布点

根据等效声级Ｌｅｑ与车流量Ｎ的关系，提出了当流量在于１０００辆以上时，“以车流量分流大的路口为准进行布点监测，而车流量分流不大的路口不作为路段，而反它当在整个路段”，这样用优化布点的方法，以少的测点就能反映交通噪声污染状况。     

区域环境噪声监测优化布点研究

目前 ,我国在环境噪声监测优化布点方面的研究尚不多 ,本文在借鉴国内大气监测优化布点研究成果的基础上 ,结合噪声污染特征 ,对城市区域环境噪声监测优化布点进行了探索与研究。本研究以网格布点实测数据为基础 ,利用功能区分层抽样方法确定最优测点数 ,应用模糊聚类分析方法和综合评判选取最佳点位。经验证 ,优化结果具有代表性和足够的精度 ,表明该方法科学、可行。     

物元分析法在大气环境监测优经布点中的应用

提出了利用物元分析法对大气环境监测优化布点的断方法，在确定了最佳和最次理想点的基础上，建立了下标准事物的物元矩阵，该方法具有计算简便，分析合理和容易推广的优点。     

漳州市区大气优化布点运行情况分析

该文通过三年来大气监测结果的分析与比较，讨论了大气优化点位的代表性与合理性。     

大气环境监测的应用及布点方法

大气环境与人们的生命健康和日常生活息息相关,对国民经济的建设产生重要影响,因而对大气环境监测十分必要。本文首先阐述了大气环境监测应用,结合大气监测工作的实际情况,分析了环境监测的布点方法,旨在加强大气环境监测,了解大气污染源种类和分布变化规律,从而对大气污染进行有效控制,提高大气环境质量。     

环境监测中无组织排放布点问题的探讨

随着环境污染的加剧,人们关于环境保护的呼声越来越大,在北京雾霾现象的影响下,对于环境监测以及环境保护措施等方面的研究进一步的加深。本文主要探讨环境监测中无组织排放布点问题,以常见的无组织排放现象为例,对无组织排放现象的特征进行相关分析,探讨正确的监测布点方式,希望为我国的环境监测中无组织排放布点的科学合理性提供有价值的参考。