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992.
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994.
目的 基于对换热器中T2紫铜管因受残留水作用而出现泄漏降压现象的研究,分析换热器T2紫铜管在水线部位的腐蚀机理。方法 通过T2紫铜管的润湿试验,对腐蚀样品进行宏观和微观形貌观察,对点蚀坑部位的腐蚀产物进行EDS和XPS等表征手段分析,探究腐蚀产物的成分和结构,从而推导出反应机理。结果 铜管水线上部位和下部位都以均匀腐蚀为主,但是颜色有所差异。水线部位以点蚀为主,肉眼即可见排成直线的斑点状腐蚀坑,腐蚀产物的颜色主要为黑色和绿色。根据表征分析结果可知,腐蚀体系中含有HCO3‒和SO42‒。腐蚀产物的组成有,内层Cu2O,外层CuO,水线部位和水线以下部位铜管表面还有一层CuCO3Cu(OH)2膜。结论 根据腐蚀产物的元素分析可知,在HCO3‒和SO42‒共同存在的环境中,铜具有很高的点蚀敏感性,T2紫铜管很容易发生局部腐蚀,加之氧浓差电池的作用,水线部位铜管发生严重的点蚀以致穿孔失效。 相似文献
995.
2005年10月30日,武昌白沙洲废旧物资交易市场内发生废弃钢瓶氯气泄漏事故,10人中毒,其中,一位专业技术人员在处置泄漏钢瓶时中毒. 相似文献
996.
腐蚀电池法处理印染废水 总被引:31,自引:2,他引:31
提出利用铁屑和烟道灰组腐蚀电池,治理印染水的方法。该方法以电化学作用为主 有还原降解、吸附和混凝等机制。采用铁屑/烟道灰过滤-混凝组合工艺处理印染废水,出水COD可降至100mg/L以下,去除率达85%以上;色度低于50倍脱色率达95%以上,水质清澈透明,各项指标均符合国家排放标准。 相似文献
997.
998.
锂离子电池应用广泛,飞机货舱内不可避免地会运载锂离子电池或含有锂离子电池的货物,导致货舱内锂离子电池火灾时有发生。然而,研究者对飞机货舱感烟火灾探测器是否适用于锂离子电池火灾及响应性能的认识尚不清楚。航空标准SAE AS8036A是为测试和评估飞机货舱感烟火灾探测器性能而制定的,其中仅规定了几种标准测试火,并没有锂离子电池火灾相关内容。使用SAE AS8036A标准中规定的试验装置,研究了两种荷电状态的18650锂离子电池火灾烟雾光散射特性,并选取SAE AS8036A标准中规定的2种阴燃烟雾、2种明火烟雾及2种粉尘干扰气溶胶作为对比。结果表明,设计的探测器模型采用两种波长入射光(405 nm、850 nm)及两个散射角(45°、135°)光电二极管,能区分识别火灾烟雾与粉尘干扰气溶胶,并且判断是否为锂离子电池火灾。 相似文献
999.
目的 提升不同老化情况下的锂离子电池荷电状态(SOC)估计精度。方法 基于PNGV模型(Partnership for a New Generation of Vehicles),对锂离子电池SOC进行估计。首先通过双线性变换对PNGV模型进行离散化,采用带有遗忘因子的递归最小二乘法(FFRLS),对电池模型参数进行在线辨识,利用卡尔曼滤波(EKF)算法进行SOC估计,并通过动态工况验证SOC估计精度。结果 以多种误差指标考察不同循环下的试验数据,在不同电池老化状态下具有较好的预测精度。相比基于Thevenin模型的算法,基于PNGV模型的算法可以将SOC平均绝对误差减少约60%,同时也可以将SOC估计最大绝对误差波动范围降低53.8%。结论 本算法引入PNGV模型后,解决了基于Thevenin模型算法误差大、不稳定的问题,提升了动力电池系统在不同老化环境下的适应性。 相似文献
1000.
对废弃煤矿酸性矿井水(AMD)、地表水、地下水的水化学特征及影响因素进行分析,可为保护华蓥山水环境提供理论支撑。以广安市华蓥山废弃煤矿群为研究对象,基于水化学参数统计,运用水化学、相关性分析和离子比等方法对水样进行了综合分析研究。结果表明:岩溶水化学类型大多为HCO3-Ca型;非酸性矿井水主要为HCO3-Ca型为主;酸性矿井水主要主要为SO4-Ca和SO4-Na;受酸性矿井水影响的地表水化学类型以SO4-Ca和SO4-Na型为主;酸性矿井水的形成演化除了受溶滤、浓缩、混合及阳离子交换作用外,主要受黄铁矿(FeS2)的氧化还原反应影响。研究该区废弃矿井水化学特征及控制因素,将为酸性矿井水治理方案提供理论基础,从而削减入江污染负荷,从“源头”上保护长江生态环境。 相似文献