用水基表面活性剂乳液回收废白土中蜡的界面张力研究

通过测定液体与废白土粉末之间的接触角及液体与蜡之间的液液界面张力，对水基表面活性剂乳液的溶剂及配方进行了优选，得到最佳的水基面活性剂乳液的组成为：质量分数０．２％的十二烷基苯磺酸钠＋体积分数为２．５％的乙醇＋体积分数为２５％的混合烃（正己烷＋苯，等体积）＋体积分数为７２．５％的水。实验证明，用该水基表面活性剂乳液处理废白土，蜡的回收率可达８０％，同时不破坏白土的颗粒结构。     

汽车覆盖件冲压工艺设计KBE系统中的知识表示技术

根据汽车覆盖件冲压工艺设计的特点 ,阐述了与汽车覆盖件冲压工艺设计有关的不同类型知识的表示方法 ,主要有一阶谓词逻辑、语义网络、产生式规则、框架和剧本、可视化文本和图象 ,以及面向对象的方法等 ,并比较了各种方法的优缺点。面向对象的集成知识表示等方法成功地应用于汽车覆盖件冲压工艺设计KBE系统的知识表示     

中国绿色汽车发展的促动环境探讨

本文简要介绍了中国绿色汽车发展的现状,重点讨论了中国绿色汽车发展的促动环境问题,包括管理体制、产业政策、产品管理制度、汽车消费政策、环保法规、技术研发政策六个方面。     

提高燃料油品质，改善大气环境质量

本文通过分析燃料油对汽车排放废气的影响，结合我国对燃料油品质的要求，针对公司实际情况．提出要充分发挥现有生产燃料油装置优势，寻求简洁途径来提高燃料油品质．以适应日益严格的燃料油品质和环境保护的要求。     

读者来信

借“十七大”东风,环保是一种意识,汽车也需“绿化”,     

我国废旧轮胎资源化的现状、问题与对策

导言自中国加入WTO以来,国民经济得到了快速发展,交通运输业也进入了高速发展阶段。同时,由于生活水平的逐步提高,私家车的拥有量也呈上升趋势。在人们享受汽车工业所带来的便利之际,随之而来的问题就是汽车保有量增大,轮胎生产量和橡胶需求量增加,废旧轮胎的产生速度也大大加快。一般所说的废旧轮胎是指被替换或淘汰下来已经失去作为轮胎使用价值的轮胎,以及工厂所产生的报废轮胎。它们属于不熔或难熔的高分子弹性材料,具有很强的抗热性,抗机械性,并且很难降解,几十年甚至上百年都不会由于自然力而消失掉[1]。大量的废旧轮胎堆积会占用土…     

抚顺石油二厂用烷基化裂解炉处理废硫酸

1前言我国炼油厂的硫酸烷基化装置，每生产1七烃化油要产生80－100kg浓度为80－85％的废硫酸，其成份除硫酸外，还含有8～14％的有机物（聚会油）和水份。该废硫酸是一种粘度较大的胶状液体，其色泽呈黑红色，性质不稳定，散发特殊性臭味，很难处理，对环境造成严重污染。聚合油主要单体是高分子烯烃、二烯烃、烷基磺酸、硫酸酯以及溶解其中的硫化氢、硫酸等硫化物，单体种类达300余种。处理废硫酸不仅关系到消除废硫酸对生态环境的污染，也可进一步完善硫酸烷基化工艺。所以，我国炼油厂及有关部门都极为重视，并作了大量而有成效的研究开…