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171.
顶空气相色谱法测定水中丙烯腈的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
建立了水中丙烯腈的顶空气相色谱测定法,对水中的丙烯腈进行顶空提取后,采用HP-INNOWAX色谱柱分离,用气相色谱FID检测器进行分析,以保留时间定性,外标法定量。结果表明,在0.024~2.400mg/L线性范围内,其线性方程为Y=69.56X-0.3123,相关系数为0.9997,检出限为0.020mg/L;对自来水和水源水水样进行加标回收试验,相对标准偏差为1.24%~2.99%,平均回收率为101%~105%。该方法操作简便、出峰快、灵敏度高,具有良好的准确度和精密度,适用于饮用水及其水源水的检测。 相似文献
172.
173.
甲醇作为溶剂在化工工业和实验室中广泛使用,但我国现阶段尚未明确规定甲醇的监测分析方法。本方法采用顶空/气相色谱法测定水和废水中甲醇的浓度,方法最低检出浓度为0.030 mg/L,无溶剂污染,不受乙醇、异丙醇等物质的干扰,结果准确,操作快捷方便,在日常监测任务中有很好的适用性。 相似文献
174.
嵌入式电袋复合除尘器除尘性能实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过建立实验模型分别研究了工作电压、入口风速、开孔率和电晕线数对嵌入式电袋复合除尘器除尘效率的影响。通过对比优化得出复合除尘器的最佳结构参数,以及较优的工作电压和入口风速,并对优化后的复合除尘器进行分级效率测定,结果表明:随着开孔率的增加,除尘效率先减小后增大,当开孔率为0.356时复合除尘效率最高;在一定范围内,随着工作电压的增大除尘效率升高,当工作电压为40 kV时,除尘效率高达97.1%;电晕线数对除尘效率影响较大,当电晕线数为7时除尘效率最好;在最佳结构参数和最优操作条件下,复合除尘器对PM_(2.5)的去除效率高达92.4%,比相同实验条件下单一电除尘器提高11%。 相似文献
175.
通过试验,讨论盐析效应、顶空的平衡温度和平衡时间、水样的p H值、色谱条件等对顶空-气相色谱法测定环境水体中吡啶准确度的影响。优化上述条件后,方法在0 mg/L~3.95 mg/L范围内线性良好,检出限可达0.016 mg/L,测定下限为0.064 mg/L。用该方法对地表水和生活污水做3个质量浓度水平的加标回收试验,测定6次结果的RSD为1.7%~5.7%,回收率为93.9%~113%。 相似文献
176.
崔临红 《中国环境管理干部学院学报》2012,22(2):61-63
对自动顶空进样器与气相色谱法联用技术测定环境空气和废气中甲醇的方法进行了研究。结果表明:当样品加入4g氯化钠,顶空平衡温度为80℃,平衡时间为20min,用HP—FFAP毛细管柱分离,氢火焰离子化检测器检测时,得到甲醇标准曲线方程为y=23415x+237.2,相关系数(R)0.9994;检出限为0.002mg/m2,相对标准偏差(n=6)为0.5%,加标回收率为98.9%。该方法简单、灵敏、分离度好、检出限低。 相似文献
177.
国家技术创新项目“60Mt综放工作面设备配套与技术研究”已经通过了国家经贸委的验收,整体项目水平达到了国际领先水平。该工作面布置203套ZFS6800/18/35型电液程序控制放顶煤液压支架,配套的液控单向闲和安全周全部由国外引进。在试生产的过程中,立柱上的液控单向阀和安全闲损坏比较频繁,而且安全闲的闲芯在卸载时切削密封面而产生漏液使得立柱无法达到工作阻力。因此,兖州矿业(集团)公司兴隆庄煤矿研制了国产的大流量液控单向阀和安全闲,满足了生产的需要。 相似文献
178.
我国近地层臭氧污染对水稻和冬小麦产量的影响概述 总被引:1,自引:0,他引:1
地表监测数据表明,我国近地层O3污染日趋严重,已对水稻和冬小麦的生长造成严重威胁。为评估O3污染对我国农业生产的风险,综合已有剂量反应实验结果,对我国南北五个地区(北京、定兴、江都、嘉兴、东莞)水稻和冬小麦的O3敏感性进行了比较分析。研究发现:(1)随着实验地区和实验品种的变化,两种作物的O3敏感性存在明显差异,其中,水稻对O3的敏感程度由北到南逐渐增加;(2)两种作物的产量均随O3剂量的增加而降低,且冬小麦的减产程度高于水稻;(3)基于FACE实验得到的作物O3敏感性高于基于OTC实验的研究结果。利用上述研究得到的O3剂量反应方程和O3浓度预测数据,对未来我国水稻和冬小麦的产量损失进行了评估。预计到2020年,我国五个主要作物产地水稻和冬小麦的产量损失范围分别为3.2~28.8%和7.8~36.9%。上述结果表明,O3污染已对我国主要粮食作物的生长造成巨大威胁,且作物品种间存在明显的O3抗性差异,有必要采取有效措施缓解O3浓度的上升,同时,需要利用更科学的实验方法进行O3抗性品种的选育,这对降低O3的农业风险具有重要意义。 相似文献
179.
空中交通管制进近程序间隔安全性评估模型 总被引:1,自引:0,他引:1
空中交通的飞行冲突问题日益严重,笔者认为对空中飞行碰撞风险问题研究非常必要,旨在建立进近程序间隔评估模型。通过对影响进近间隔因素的分析确定了各因素对进近间隔的影响程度。应用假设平移法证明了导航台(VOR/NDB)顶空盲区内飞机报告过台位置偏离顶空盲区中心的距离与该距离下报告的飞机数量服从正态分布。应用概率等数学方法计算求得各因素决定的间隔,由各因素间的相互关系确定了模型间隔如何满足各因素确定的间隔。建立了进近间隔评估模型并对模型进行了验证和推广。 相似文献
180.
本文测试分析了4种涂层织物涂层前后撕裂和顶破性能,研究表明涂层织物平均撕裂强力趋于下降,撕裂强力均匀;涂层织物因织物和薄膜的共同作用,顶破形态呈矩形变化与基布的组织结构有密切关系,涂层后顶破强力变大。 相似文献