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421.
为评估大跨桥梁的伸缩缝服役性能以确保其安全运营,提出了一种桥梁伸缩缝温致位移概率建模方法,在此基础上实现伸缩缝服役性能劣化预警。首先,基于正常服役状态下获取的长期监测数据对桥梁结构温度场及其伸缩缝位移的联合概率密度进行建模;其次,利用该模型对未知服役状态下温致伸缩缝位移的条件概率密度进行预测;最后,通过对比伸缩缝位移的实测值和预测概率密度评估其服役状态。采用某大跨斜拉桥的监测数据验证其有效性,结果表明:所提方法能有效建立结构温度场和伸缩缝位移的联合概率密度模型,且能准确预测温致伸缩缝位移的条件概率密度;其对伸缩缝服役性能劣化的预警能力亦优于传统方法。 相似文献
422.
423.
中国特色可持续发展实践方式的跃变 总被引:1,自引:0,他引:1
可持续发展本质上是一种实践。我国的实践方式是在国家和地方两个层面建设可持续发展实验区,这体现了我国可持续发展的内在要求,具有鲜明的中国特色和丰富的内涵,20年来已取得显著成效。但随着区域一体化的深化,区域性问题异常突出,既往以县区行政区划为主的实践方式显露出许多局限,亟需向跨行政区域可持续发展转变,也就是实现由“点”到“面”的跃变。为此,以“十一五”主体功能区划为契机,进行理论和政策创新,对可持续发展实践方式进行调整,着重从区域和乡镇两个层面探索推进中国可持续发展。 相似文献
424.
425.
工程项目安全预警与应急控制隐性知识集成与共享研究 总被引:2,自引:2,他引:0
针对一些企业在安全预警、风险控制等方面的隐性知识难以集成、个体知识难以转换为组织知识、内部员工难以共享、行业组织之间难以交流等一系列问题,笔者从知识管理观念、隐性知识集成与共享激励制度、知识共享文化、知识管理组织系统、知识共享和知识交易平台等方面入手,构建了适应于工程项目安全预警与应急控制的隐性知识集成与共享系统。该研究成果为工程师们缩短在紧急状态下的应急补救决策时间,提升其对质量安全事故控制能力,提供了切实可行的实践思路。 相似文献
426.
427.
气候异常对交通影响的诊断分析 总被引:4,自引:0,他引:4
通过交通与气候关系的诊断分析,从宏观角度提出了气候对交通运输直接影响和间接影响的两种途径,并给出了两种影响的概念模型。 相似文献
428.
429.
根据国家八五科技攻关专题“易燃易爆重大危险源监控及预警技术研究”技术总结报告提供的素材,通过对危险品储罐的安全状态实时监测、建立泄漏扩散预测模型及其计算机仿真装置,构成监控危险源的预警系统,为预防重大事故、保障安全生产提供技术支撑 相似文献
430.
采用地形变前兆特征研究中的多种方法,利用常熟台定点形变观测资料,对自1985 年以来发生在江苏省及南黄海海域的中强地震进行了研究及观测手段的映震能力检验,得出:(1) 常熟地倾斜对其周围200 km 范围内MS≥4-5 地震有较好的中、短期前兆异常显示;(2) 归纳总结各分析方法判别获得的异常表明,常熟地倾斜单台信度较高,具有较强的映震能力。 相似文献