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211.
某型汽车的定位板 ,材料较硬较厚 ,零件向两个方向弯曲成 90° ,回弹较大。讨论了该零件的冲压工艺方案及正反双向弯曲模具结构。  相似文献   
212.
讨论圆管坯壁上扩孔时,扩孔前管坯壁上孔形的决定和扩孔时管坯壁向管坯轴线方向弯曲问题,提出解决措拖。  相似文献   
213.
214.
此文综述了利用计算机对圆筒形零件拉深进行全面设计,从圆筒形工件拉深时工艺参数的计算到最终工艺卡的绘制,以及在中间拉深过程中拉深系数分配的优化设计都作了圆满的解决.这对圆筒形工件的拉深具有重要的实际意义.  相似文献   
215.
推导了斜刃倾角取不同数值时,剪切力的计算公式,分析和探讨了在斜刃剪切时,斜刃倾角的大小对剪切力及冲裁件的加工质量的影响。在实际生产中,对于合理选择斜刃倾角的大小,正确地计算剪切力具有重要的指导意义。  相似文献   
216.
双曲度覆盖件拉延回弹研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了双曲扁壳覆盖件的成形机理及回弹特点 ,分析了双曲度拉延回弹机理。回弹与曲面部分的变形量有关 ,拉伸变形量增大 ,回弹量降低。同时 ,讨论分析了压边力、板材性能参数等因素对双曲度回弹的影响  相似文献   
217.
218.
探讨了铬青铜材料异形件旋压加工时的工艺方案 ,技术参数的选择 ,以及该项技术的可行性运用。  相似文献   
219.
对水田耕整机座椅零件的冲压工艺进行了分析,提出了双联异型盒件的成双对称拉延的成形方法。实践证明,工艺分析是正确的,或形方法是合理的、可行的。  相似文献   
220.
在分析小曲率轿车覆盖件成形特点的基础上,指出采用阶梯拉深是提高材料塑性变形、减少回弹的有效措施,以一个典型零件前盖外板为例,设计了其拉深工艺补充面,并给出了有限元模拟结果以验证有效性。  相似文献   
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