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11.
对微型汽车车轮轮辐的成形工艺及模具设计进行了分析,并详细分析了其变形规律、毛坯形状及尺寸的确定,介绍了模具结构、制造及设计方法和工作原理,阐述了采用合理的工艺方法和模具结构对提高工件质量和生产效率所起的作用. 相似文献
12.
在对大背坞地区双桥山群变质岩中“斑点构造”研究的基础上发现了同生碎屑-一种发育于沉积岩中反映动荡沉积环境的典型沉积构造,为进一步证实双桥山群属于半深海-深海的浊流相沉积环境特点提供重要依据,通过详细的构造变形分析,确认双桥山群主要经历了区域紧闭褶皱和韧性剪切两期构造变形,运用平衡剖面方法和应变测量估算双桥山群褶皱变形的地壳缩短量为71.6%,双桥山群地层层内压扁变形压缩率为23.1%~45.3%,在对大背钨韧性剪切带进行系统研究后,建立了一套浅变质碎屑中进变质韧性剪切带的识别标志,进而对该区韧性剪切带进行 划分和厘定,同时依据韧性剪切带中同生碎屑和同构造变斑晶的应变测量结果(Kxz值),估算出大背坞韧性剪切带剪应变(γ)为1.01~2.13、最大剪位移量为0.6~0.8km。结合区域构造演化分析,认为双桥山群褶皱变形形成于晋宁期,韧性剪切变形发生于燕山期,前者是扬子地块基底岩系形成时期,后者是鹅湖花岗岩侵位和隆升过程中引发的花岗岩外围地区变质岩的以垂向剪切运动为特征的韧性剪切变形作用。 相似文献
13.
本文通过安徽省淮北市杜集村在粉煤灰回填地基上建造抗变形民房为实例,分析介绍了粉煤灰回填地基建造抗变形民房的可行性及抗变形民房技术保护措施。 相似文献
14.
15.
小城镇生活垃圾收费弹性分析——关于黑龙江省密山市密山镇生活垃圾收费的调查 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对黑龙江省密山市密山镇环卫处的实地调查,收集了生活垃圾清运量、卫生收费和监察收费的时间序列数据.借助于经济学的弹性理论,计算了生活垃圾清运量对卫生收费和检查收费总额的弹性,分时段阐述了生活垃圾清运量对上述收费总额所表现出的与弹性理论相违背的现象,得出目前该镇收费对生活垃圾的减量化基本不起作用的结论,并从收费方法不合理和收费标准低的角度分析了上述现象存在的原因以及完善该镇生活垃圾收费制度的建议. 相似文献
16.
17.
本文针对淮南矿区地面变形的成因及现状,分析研究了矿区内各种地面变形的危害和所造成的环境经济损失。在此基础上,提出了防治地面变形的对策。 相似文献
18.
衡阳特大火灾发生后,特别是在群众已安全转移疏散的情况下,又造成20名消防官兵殉难。痛定思痛,在人们痛斥无良开发商制造的“豆腐渣工程”时,更应该进行深层次的反思和总结。 相似文献
19.
青藏高原多年冻土区铁路路堤变形特征研究 总被引:6,自引:1,他引:6
路堤的稳定是公路、铁路等行车安全的保证。路堤变形通过路基—轨道—车辆大系统的相互作用而影响行车安全。冻胀、融沉是多年冻土地区路堤变形的重要形式。多年冻土区的路基变形问题是至今仍未彻底解决的一大难题。青藏铁路穿越 5 5 0km多年冻土区 ,为研究多年冻土区路堤变形特征 ,笔者对青藏铁路某试验段进行变形监测并对监测数据进行分析。结果表明铁路路堤的修建改变了多年冻土原来的水热平衡 ,天然冻土上限的变化导致路堤产生变形。同时 ,变形特征还受路堤边坡的坡向、降水量和地基土类型等因素的制约。在此基础上 ,提出几点减少多年冻土区铁路路堤变形的一些看法和建议。 相似文献
20.
爆炸冲击波作用下靶板的塑性大变形响应研究 总被引:13,自引:0,他引:13
对四边约束方形靶板 ,在爆炸冲击波作用下的塑性大变形响应情况 ,进行了理论分析与试验研究。运用能量守恒的方法 ,同时考虑试验过程中靶板的边界约束条件 ,得到了四边约束方形靶板在爆炸冲击波作用下发生塑性大变形时挠度的半经验公式。理论计算与试验结果吻合性较好 ,这种方法可应用于板结构在爆炸冲击波作用下的毁伤或防护方面的工程预测 相似文献