基于Petri网的铁路车站安全防护系统建模及可靠性分析

采用单一的随机Petri网对车站线路结构、列车运行过程及车站防护系统建模,基于欧洲电工标准委员会定义的安全目标,确定车站安全防护系统的可靠性需求。对无防护系统的列车入站进行建模和分析,然后基于防护系统功能及可靠性特性,结合列车入站动态特性,对防护系统的功能和可靠性进行建模,并根据安全目标与车站事故率之间的数学关系进行系统的安全分析和可用性分析。其结果表明,车站防护系统的可靠性与乘客的个人风险存在着定量的关系,从而可以依据个人风险的标准来确定防护系统可靠性需求。     

基于模糊影响图方法的库存弹药事故概率分析

针对库存弹药安全的特殊性,在分析国内外库存弹药典型事故案例的基础上,指出FTA、ETA等传统概率计算方法存在的局限。提出一种基于模糊影响图(FID)的库存弹药事故概率分析方法,并对FID模型的构建过程和算法进行概述;以弹药被盗事故作为实例分析,并得到事故概率分布图和累积概率曲线。结果表明,FID的算法理论及建模过程能较好地克服FTA、ETA等传统方法的局限性,实例分析指出弹药被盗事故在10-4数量级的隶属度最高,且事故发生概率更趋向于10-3～10-1数量级,从而得到一旦仓库安全防范措施不到位,就很有可能发生弹药被盗事故的结论。     

试验检验管理系统的建设与应用

本文介绍了洛阳电光设备研究所试验检验管理系统(TCM)的建设背景、建设目标、系统组成功能。对光电所试验检验业务特点进行分析,指出TCM系统建设的关键在于试验检验业务管理思想与信息化系统的融合!系统平台建设应以管理为核心,以满足试验检验业务管理要求为目标,充分收集、整理、优化业务需求,提取业务关键所在,抽象形成业务模型,对试验检验业务进行精细化管理、过程进行标准化控制、资源进行统一管控和调度、数据进行全所协同、知识进行积累与快速重用,在变与不变之间寻求中庸之道,打造柔性试验检验业务信息化综合管理平台,实现对试验检验业务质量、进度的管控,试验检验知识的积累。最后总结了系统建设与应用的几点建议。为科研生产一体化、多项目、多品种、小批量的制造型企业试验检验业务的科学管理提供借鉴。     

基于灰色系统理论的加速退化试验可靠性评估

加速退化试验的原始数据大部分是离散分布的,导致难以适用于传统可靠性评估方法。在加速退化试验数据的可靠性评估研究方面,提出了使用灰色系统理论方法来分析加速退化试验中获取的原始数据,通过对加速退化试验获得的量纲和时间长度均不相等的实验原始数据进行预处理、灰色关联度考查并建立灰色离散模型,实现初始数据同一性。最后以某电子组件加速退化试验数据为例,通过数据预处理和灰色系统理论分析两大步骤,实现对70℃下的加速退化试验原始数据的分析处理,验证了灰色系统理论对原始试验数据的处理可以进一步提高可靠性评估的实用性。     

征稿启事

一、杂志简介《环境技术》创刊于1983年,由中国机械工业集团公司主管,中国电器科学研究院主办、国家日用电器质量监督检验中心、中国电工技术学会电工产品环境技术专业委员会、全国电工电子产品环境技术标准化技术委员会等协办,是国内电工电子产品环境试验与可靠性领域的权威刊物。本刊是《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中国学术期刊(光盘版)》、     

新闻资讯

歼15成功起降辽宁舰11月23日,我军飞行员驾驶国产歼-15舰载机首次成功降落航空母舰"辽宁舰",一举突破了滑跃起飞、阻拦着舰等飞行关键技术,受到世界空前关注。舰载战斗机在运动的航母上降落,风险之高,难度之大,一向被喻为"刀尖上的舞蹈"。这次着舰成功也使得航母平台和飞机技术性能得到充分验证,舰机适配性能良好,     

科学加强环境应力筛选以提高电子产品可靠性

针对其电子产品的可靠性越来越高的需求,本文提出了为剔除电子产品早期故障,环境应力筛选（ESS）已成为不可缺少的一个环节。通过分析如何科学加强环境应力筛选分析,以提高电子产品可靠性水平。     

Environmental Suitability and Durabiity Validation of Automotive Electronic and Electric Components

本文介绍了汽车电子电器零部件开发过程中的环境适应性和可靠性验证方法.主要通过对开发过程中各个阶段验证情况的研究,分析了现在车厂对汽车电子电气零部件的试验目标、试验项目及试验时间的设定方法,为车载电气零部件的环境适应性和可靠性验证提供依据.     

新闻资讯

月球车整机完成可靠性测试中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席专家近日透露,中国月球车将在月球工作3个月以上,未来将向公众征集名字。据业内人士介绍,这辆计划明年发射的月球车,筹备工作已接近尾声,其中整机已完成可靠性测试。     

基于生成对抗网络的强对抗控制模型可靠性分析方法

基于生成对抗网络的在强对抗控制建模技术方面得到了更为广泛的重视,目前已在即时战略游戏中得到应用,预期未来在军事无人化集群装备控制方面也将得到应用.基于生成对抗网络方法,建立集群强对抗模型,在此基础上进行了可靠性仿真计算,探讨建立可靠性参数与控制模型性能的方法.提出在建立强对抗模型时,同时考虑可靠性约束的网络优化进行.