走向前台的“Service＋Solution”模式——兼安防生产商转型问题探讨

纵观安防行业,一方面,随着行业应用的不断扩展、网络化程度的不断加强,安防项目规模以及用户需求的深度和广度都有了很大的变化;另一方面,安防产品供应商面对的市场环境更加恶劣：市场竞争激烈、参与者众多,产品同质化现象严重、企业利润率普遍偏低。在这一时期,＂一站式＂、＂定制化＂、＂整体解决方案＂等字眼频频出现在行业的媒体广告中,可见,已有一些安防厂家开启了新的竞争模式,尝试着由一个单纯的产品提供者向满足消费者个性需求的解决方案提供者的角色转变。     

寓监管于服务之中——记南京市重点工程安全监管工作

南京市重点工程建设规模大、施工难度大、建设时间紧,为南京市安全生产工作带来巨大的压力,但是南京市安监局抓住了重点工程安全生产的关键,创新监管方式,为重点工程建设提供了安全保障,为南京市经济发展写下安全注脚。     

本期主题：让轨道交通更安全——“12·22”事故与“蝴蝶效应”

随着城市轨道交通建设规模的迅速扩大,我国已有25个城市的轨道交通建设规划获得国务院批复,预计到2015年前后,将建设87条运营线路、总里程将达2495km,总投资9886亿元,而与之相伴的是轨道交通的事故总量的不断增加。     

轨道交通地面线安全运营

近年来各大城市城市轨道交通项目猛增,地面线路因具有技术难度小、投资造价省、建设速度快等优点受到青睐,建设规模增长很快。地面线路的安全运营管理与地下线路有一定区别,最为突出的是运营环境的影响。本文结合北京城市轨道交通地面线路运营经验,分析地面线路运营环境特点和可能发生的问题,并提出相应的预防和处置对策。     

HAZ0P分析在西气东输管道工程中的应用

西气东输是中国最大规模的天然气输送管道建设项目,起点是新疆塔里木的轮南,终点是上海市西郊的白鹤镇。管道自西向东途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏和上海市等9个省（区）市。管道干线全长约3900km,设计输量120×10^8Nm^3／a,设计压力10．0MPa,管径为1016mm。     

以标准化为抓手 实施监管

<正>受金融危机和投资拉动的双重作用,上海市建设规模总体稳定,2009年上海市在监工程构成状况为公共建筑占26%、市政工程占21%、住宅工程占21%,其他重点工程占在监总量的32%,工程进一步向市郊集聚,轨道交通建设强度成倍增长。2009年,全市在监工程建安总量4062亿     

防灾减灾救灾应用技术成果暨新唐山建设45周年成就展

2021年7月27-29日,"防灾减灾救灾应用技术成果暨新唐山建设45周年成就展"在河北省唐山市南湖国际会展中心举办.本次展览规模约1万平方米,75家企业以及地震系统16家单位参展.     

稻-虾(克氏原螯虾)综合种养模式的碳足迹分析

探明稻-虾(克氏原螯虾)综合种养模式的碳足迹大小及其构成特征,对促进稻-虾综合种养低碳发展具有重要意义。该研究采用问卷调查法,运用碳足迹理论系统分析稻-虾生产模式碳足迹产生及其构成,并进一步分析其主要影响因素。结果表明:稻-虾生产模式下单位面积碳足迹为7 859 kg·hm~(-2)(以CO_2当量计,全文同),介于稻-麦(10 650 kg·hm~(-2))和单季稻生产模式(5 483 kg·hm~(-2))之间;单位产值和单位利润碳足迹分别为0.11和0.26 kg·元~(-1)(以CO_2当量计,全文同),分别比稻-麦和单季稻生产模式降低64.26%、60.65%和67.37%、45.02%。与稻-麦相比,稻-虾生产模式显著降低直接碳排放,间接碳排放无显著性差异;与单季稻相比,稻-虾生产模式显著提高间接碳排放,对直接碳排放无显著影响。稻-虾生产模式下,碳足迹大小与虾产量、产值和利润呈"抛物线"型变化趋势,在碳足迹为7 458、7 855和7 363 kg·hm~(-2)时能够分别获得产量、产值和利润最大化。生产规模对稻-虾生产模式碳足迹具有显著影响,小规模(5.00 hm~2)和大规模(20.00 hm~2)生产有利于降低碳足迹、提高产值和利润。总之,相对于传统稻田生产方式,稻-虾生产模式能够有效减排增效,但应关注碳足迹与经济效益之间的权衡点,促进稻-虾生产模式的绿色高效发展。     

绿色环境和绿色社会

要有绿色的环境．得有绿色的社会。绿色社会要求抑制比较性、炫耀性需求．使发展适度、量入为出。这不仅需要较为平等的社会结构．更离不开多元价值观。价值多元应成为社会发展的战略,其中．竞争的价值观目前仍应占据重要位置．但我们也要扶植其他更绿色的价值或意义．不让黑色独霸通吃。以中国的人口规模、历史积累和文明境界．有可能成为建立绿色世界的重要力量,而中国要想改造世界．首先要改造自己。