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污水气溶胶造成大气微生物污染的初步探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
污水处理过程特别是在曝气工艺中,必然产生气溶胶,有害微生物随气溶胶进入大气,造成大气污染。我们以某市城市污水处理厂日处理生活污水5400怕曝气池作为研究对象,选择了粪大肠菌群作为评估气溶胶对空气造成微生物污染的指标。研究表明,采用粪大肠菌群作为测定气溶胶造成大气微生物污染的参照指标有较强的理论和实践意义。在使用这一指标评估时,应注意避免露天粪便污染源、农田施用动物粪梗肥等可能造成的影响。从实践意义上看,在城市综合污水处理厂附近周围应设立绿色隔离带,以减少污水气溶胶造成大气污染的机会,并对绿化带定期喷药灭菌,防止流行疾病的爆发性发生。 相似文献
232.
采用基于 16SrDNA序列分析方法 ,在长度多态 (LPM)和 16SrDNA的GC含量二维水平分析了受重金属污染的活性污泥系统内细菌的优势种类和多样性 .设计的PCR引物可以将细菌分为三大类 :即 1)proteobacterialα&δ(变形杆菌α&δ) ,2 )pro teobacterialβ&γ(变形杆菌 β&γ) ,以及 3)flexibacter(屈桡杆菌 )和革兰氏阳性菌 .分析了未受重金属驯化和受重金属驯化的两类活性污泥系统在重金属作用下优势种和多样性的变化 ,结果显示未驯化的活性污泥系统多样性减少但优势种的变化微小 ,而驯化系统优势种有较大的变化 ,但多样性基本不变 .这一结果证实驯化有助于提高微生物对重金属的抗性 相似文献
233.
通过定期向受污染底泥中注入生物促生剂进行底泥修复的试验,监测上覆水体的水质指标,并观察表层底泥微生物的生长情况.试验结果表明,将生物促生剂直接注射到底泥中能很好地刺激底泥中原有异养菌的生长,并对反硫化细菌的生长起抑制作用.在为期60d的试验中,异氧菌数量提高了一个数量级,由105个·g-1(以干泥计)提高到106个·g-1(以干泥计);反硫化细菌数量则大大减少,由试验初始阶段的120000个·g-1(以干泥计)到试验结束后的小于2000个·g-1(以干泥计).但是,上覆水中的氮、磷、CODCr等指标含量较高. 相似文献
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城市物流形成绿色化发展趋势的主要动因在于汽车运输业的迅速发展及其给城市环境与人们生活质量所造成的巨大影响上.二战以后,汽车运输业的迅速发展和在给社会提供迅速、便捷与准确服务的同时,也给城市的环境造成了严重的负面影响;尤其是由于城市路网和货物运输中心等基础设施既落后且缺乏科学的规划,无形中更加剧了城市物流与城市环境保护之间的矛盾.为实现城市物流的绿色化发展,实践中就有必要合理规划城市物流系统、通过多式联运以尽量降低卡车运输量的比例、积极应用信息技术以推进和实现物流管理的智能化、发展第三方物流实现共同配送. 相似文献
237.
238.
239.
利用简易方法对空气中O3和NO2共存时的测定.可排除常用方法的一些缺点.实验证明,此法可用于环境监测中O3和NO2共存时的测定. 相似文献
240.