大顶子山航电枢纽工程建库后上游水质总量控制研究

松花江大顶子山枢纽工程建设后,库区内水体流线及扩散规律的变化将影响库区内水质,受沿江排污影响,其规划目标的水环境容量将发生改变,因此对建库后上游水质总量控制进行研究很有意义.     

南京市汽车排气污染状况和防治对策

以大量现场监测和调查资料为基础，反映了南京市交通、道路和汽车排气污染状况、并研究了南京主要路口汽车排气污染与交通状况的关系，论述了车流量、道路状况、机动车的类型和车况对汽车排气污染的影响。选择ＣＯ为总量控制的主要指标，对汽车排气污染严重的地区（街道）实施汽车排气污的总量控制，并论述了如何制定汽车排气总量削减的计划和措施。     

滇池水污染总量控制中污染源系统特征研究

湖泊流域同入湖水系的流域单元组成，本文以滇池流域单元为基础，进行了污染源总量控制片区划分，并对各片区进行了污染源系统特征研究，从而为滇池主要污染物总量控制提出了工作重点和具体对象。     

A—P值法在城市大气环境规划中的应用

采用Ａ—Ｐ值法作为控制模型，在城市大气环境规划中根据控制区及各功能分区，确定出区域允许排放总量及其区域分配，以未来主要大气污染物作为该区域的总量控制污染物，对城市大气污染状态进行有效的规划控制。     

区域水环境风险容量的合理分配研究

以对数正态分布理论为基础，应用随机水环境容量计算模式，进行了水环境风险容量的计算。同时，提出税收与补偿分配模式，对水环境风险容量进行优化、公平的分配，并进行了实例应用计算、取得了较为满意的结果。     

煤炭环境经济损益指标体系初探

本文提出了环境经济损益指标体系和煤炭环境经济损益指标的主要内容;对环境经济损益指标的建立和计算作了介绍;结合煤矿实际,对环境经济损益指标应用作了分析;对目前环境经济损益分析中存在的问题,提出了解决问题的几点建议。     

关于污染物排放量指标的有偿使用

1 前言经过若干年的试点实践,污染物排放总量控制、排污许可证制度,已被确认为我国环境管理八项制度之一。由此,排污量指标的分配和再分配,作为一项值得研究的内容,也已进行了一些讨论。本文试就排污量指标分配的非市场机制,加以一定的分析。 2 对排污指标市场交易的认识在排污指标分配机制的讨论中,不少研究者提出了市场交易问题。即,排污单位“富余”的指标,可通过市场交易进行再分配。但对此,笔者认为尚需作进一步的考察与认识。 2.1 我国现行的排污许可证制度中,污染物排放总量控制指标,是由政府部门根据相应的     

大气污染总量控制A-P值法及其应用

大气污染总量控制A-P值法，是一种十分简便、是从宏观上迅速估算出控制地区允许排放总量、并能对点源实行具体控制、有利于行政管理的方法．把A-P值法应用于广东某新兴城市的大气环境规划研究表明，A-P值法的应用效果是较理想的．     

浅谈如何确定总量排污收费试点征收标准

通过一年的总量排污收费实际征收，本文用实践经验，从确定征收标准的原则、 测算样本、数据的统计分析三方面，结合郑州市的实际情况，对水污染物和大气污染物征收标准的确定进行了探讨， 特别是在数据的统计分析方面，通过不同的统计方法计算出不同的统计结果，说明了制定统计方法的重要性，提出了科学合理的统计分析方法。同时简述了确定试点征收标准时应注意的一些问题。