湖南省经济发展与生态环境质量变迁分析

基于湖南省2001～2008年经济与环境统计数据,构建环境库兹涅茨曲线模型,系统地分析曲线特征、成因以及湖南省经济发展与生态环境质量变迁的关系。研究分析结果表明,在考察期内,湖南省工业废水、废气、固体废弃物排放量等污染指数均较高,人均GDP呈逐年明显增长趋势;废水排放量与人均GDP的回归曲线基本符合库兹涅茨曲线特征;废气、固废排放量与人均GDP的回归曲线仍未达到环境质量趋好的转折点,依然表现为在经济快速增长的同时生态环境也在不断恶化。因此,为保证湖南省经济和环境的协调发展,应该大力发展循环经济,制定合理的环境目标和相应的地方环境质量标准、污染物排放标准,将环境污染防治规划纳入区域规划,提高环保意识。     

基于耦合模型的安徽经济与环境协调发展分析

构建了经济发展与生态环境评价指标体系,选用耦合协调度模型计算2010—2019年安徽省不同区域经济发展与生态环境的耦合协调度,并采用灰色关联度法计算评价指标与耦合协调度的关联系数。研究结果表明:全省经济发展与生态环境的耦合协调度整体呈改善趋势,耦合协调度集中分布在0.393～0.765,基本处于良好协调或低水平协调阶段。全省不同区域的生态环境指数均大于经济发展指数。省会城市、沿江江南地区耦合协调度高于江淮之间和淮河以北地区。工业"三废"排放量、环境质量、环境污染治理力度是影响经济发展与生态环境耦合协调度的重要因素,建议通过改善这些方面进一步提升经济与环境的耦合协调度水平。     

珠江70%鱼类濒危

<正>亚运前,广东省和广州市进行了超常规的治水行动,市民欣喜地看到,昔日黑臭的珠江和河涌又有鱼在活动了。然而,珠江内的渔业资源还在持续减少,70%的主要经济鱼类面临灭绝的危险,其中就包括人们熟悉的青、草、鲢、鳙四大家鱼。为养护渔业资源和保护珠江生态环境,国家规定从今年起,每年4月1日至6月1日珠江流域全线实施禁渔制度。     

遥感技术在矿区生态环境评价中的应用

利用遥感技术对矿区生态环境进行评价是一种新兴的、快速有效的方法.选取肥城矿区为研究区,利用Landsat ETM+遥感影像,通过计算机自动计算与手工屏幕矢量化相结合的方式进行遥感信息提取,统计出肥城矿区各土地利用类型的面积和河流长度.根据统计信息计算各类生态指数,对肥城矿区进行生态环境评价.评价结果显示,肥城矿区生态环境等级为良,基本适合人类生存.     

矿山地质环境保护与治理恢复方案技术要求探讨

以《同煤集团梵王寺煤矿矿山地质环境保护与治理恢复方案》为例,根据相关工程实践,对"矿山地质环境保护与治理恢复方案"编制过程中需要特别注意的几个问题及争议问题进行了探讨,以期对该类项目起到指导作用。     

“5·12”地震前后都江堰市地表覆盖状况变化分析

本文以应用遥感技术,对“5·12”地震都江堰区域地表覆盖状况进行分析评价。选取都江堰市基于2007年的LandsatTM影像和2010年HJ-1卫星CCD影像,通过面向对象和目视解译相结合的方法,提取了草地、河流、旱地、水田、建设用地等9类生态类型环境覆盖信息。结果表明：“5·12”汶川地震对地表生态环境的变化较大,北...     

基于GIS技术的生态环境脆弱性模糊综合评价

研究过程中摒弃了以往生态环境脆弱性分析中常有的以乡、镇为研究单元的传统模式,改用栅格单元为基本研究单元,切实反映了区域自然环境特征的非均衡性和连续性,使研究结果打破行政区界限从而具有＂空间性＂;并基于栅格单元首次提出了将＂地理信息系统技术＂和＂AHP-模糊综合评价模型＂互相融合的生态环境脆弱性研究的＂分解-合成＂新方法,使得原本数据信息有限的模糊矩阵扩展成包含大量网格信息的巨型空间矩阵,较好的解决了图层属性单一化与模糊隶属最大原则之间的矛盾。文章从＂模糊隶属度＂层面进行生态环境脆弱性综合分析评价。     

岷江上游流域水电梯级开发的生态环境需水研究

本文通过分析岷江上游水电梯级开发对生态环境的主要影响,确定维持流域生态平衡的最小生态环境需水量测算方法。经测算,岷江上游的生态环境需水量占流域多年平均流量的6%～33%,越靠近源头,生态环境需水量所占比例越大。建议提高岷江上游生态环境需水量所占比例,将生态环境需水占比超过20%的茂县以上河段设为禁止开发区域,取消禁止开发区域内原规划的6级电站。同时在已建电站坝下和各县域出境断面设置生态流量监控断面,确保流域开发的环境生态平衡。     

环保的绩效困局与政治保障

生态环境的危机已经成为中国社会的官民共识,一定程度上的权力自觉和民间参与已经启动。然而经济发展和环境保护都是权力运用的行为,在权力主导的格局下,环境保护始终处于一种从属性地位,是一种"软任务",这导致了环保的绩效困局。破解这一困局的根本出路在于引入以规范权力为核心的"法治环保",从责任性上倒逼有关主体理性思考和安顿经济发展与环境保护在更加宏大的建设框架中的正确定位及其关系,以及发展一种官民合作型的环保社会行动框架。     

京藏高速公路诺木洪至格尔木段路域生态环境现状研究

为评估京藏高速公路（青海境内）建设对公路沿线生态环境的影响程度,借助遥感（RS）与地理信息系统（GIS）,对京藏高速公路诺木洪至格尔木段公路两侧300m范围内的土壤类型、植被情况、野生动物分布、土地利用情况和土壤侵蚀情况进行调查和研究。结果表明,公路沿线区域河流数量很少,水热条件差,物种较少,植被自我恢复能力较弱,植被覆盖度较差,荒漠化严重,生态环境现状为较差。因此,在公路建设和营运中,应重视和加强对已经十分脆弱的生态环境的保护,实现公路建设和环境保护的可持续发展。