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251.
一种新型直流旋风分离器   总被引:2,自引:0,他引:2  
钟灵 《环境工程》2002,20(1):31-34
针对普通旋风分离器结构上存在有内旋流和混流区会卷走尘粒而降低分离效率的问题 ,总结了原直流旋风分离器生产设计经验 ,开发设计出了一种新型直流旋风分离器 ,没有普通旋风分离器存在的两个问题 ,而且能克服普通旋风分离器流动路线长的缺陷 ,在同一工作条件下 ,分离粒径比原直流旋风分离器减小了 6~ 8μm。在此介绍了分离机理 ,提出了一套设计计算方法 ,给出了计算实例 ,总结出新型直流旋风分离器的特点及适用场合  相似文献   
252.
拼焊板在盒形件拉伸过程中的焊缝移动研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了激光拼焊板在冲压成形过程中焊缝移动的基本原理 ,推导了单向拉伸情况下焊缝移动的基本公式 ;概述了拼焊板数值模拟建模的基本方法 ,并运用商业有限元软件AutoForm对盒形件拉伸过程中的焊缝移动进行了预测 ,将分析结果与国外实验结果进行对比 ,得出初始焊缝位置对焊缝移动的影响的基本规律  相似文献   
253.
254.
正汽车静电往往具有偶发、瞬间的特性,许多人对汽车静电的产生和其反应所造成的危害缺乏认知,对其产生的危害更未被引起足够重视。因此,本文为您简要介绍汽车静电产生的原因,其所产生的危害,以及汽车静电日常防范的小常识。原因汽车静电是一种相对静止状态的电荷,通常是由不同物质之间相互接触、分离或相互摩擦而产生在物体表面所带的正负电荷。当静电场的能量达到一定程度之后,击穿其间介质,电荷会在瞬间释放出来,这就是放电的现象,它具有高电压、  相似文献   
255.
基于行人疏散模型的建筑出口设计优化研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了元胞自动机人员疏散模型,在疏散模型中考虑了行人间的竞争斥力和相互摩擦作用,并利用疏散模型对行人疏散进行了数值模拟研究。结果发现:竞争斥力和摩擦力均对行人疏散造成阻碍效果,延缓了疏散进程,且疏散人员越多影响作用就越明显;分析指出多出口分流能够有效地抑制竞争斥力和摩擦力的消极作用,通过最大限度的减少人员聚集,减弱作用力的影响。因此,在出口宽度确定的情况下,可以通过双出口或多出口设计提高疏散效率,增加逃生机会。  相似文献   
256.
每天的17:30分,我们乘坐的班车在下班号响后会准时驶出厂门,出了厂门的右侧有个站,这儿是机关干部的上车点. 由于班车从我们车间始发,近水楼台先得月,我便有了固定的座位,一个位于车尾,靠窗的单座.而每天经过厂门口停站时,总会上来一个人,站在我边上,伸出一只毛茸茸的手抓住扶手.从那一身将校呢的制服上,我了解到他是厂武装部长,姓王,今年初刚转业到我们厂工作.  相似文献   
257.
未焊透缺陷是压力管道焊接接头常见的一种缺陷,严重时可导致管道的承载能力明显降低,进而引发严重的安全事故。为了研究未焊透缺陷对管道安全性的影响,提出了采用非线性有限元分析方法,对含未焊透缺陷压力管道的影响因素进行简化,通过研究其极限内压和极限弯矩随未焊透深度、环向长度等影响因素的变化规律,进一步获得了单一载荷作用下的含未焊透缺陷压力管道的极限载荷估算公式和极限载荷曲线簇。最终在试验验证基础上建立一种未焊透管道的安全评价方法,并通过试验验证结果表明该方法可用于含缺陷工业管道的安全评定是可行的。  相似文献   
258.
深部复杂地质条件下,煤岩破碎更趋呈块系岩体,在动载作用下易于产生超低摩擦效应并失稳诱发煤岩动力灾害。采用FLAC-3D软件模拟块系岩体在垂直冲击载荷和水平静力共同作用下的动力响应,深入分析块系岩体超低摩擦效应发生机理,得到垂直冲击载荷和水平静力共同作用对工作块体位移和应力的影响规律,确定了块系岩体产生残余位移和超低摩擦效应的水平静力特征值条件。研究结果表明:仅垂直冲击载荷作用时,冲击载荷作用强度对残余位移影响并不明显;垂直冲击载荷和水平静力共同作用下,水平静力与残余位移曲线呈半抛物线关系;不同垂直冲击载荷作用下,产生残余位移的突变点不同,且当施加的水平静力处于不同特征值区间时,工作块体运动状态随之不同。  相似文献   
259.
260.
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