珠江片水环境承载力评价研究

以珠江片水域为研究对象,在梳理国内外相关文献的基础上,针对珠江片现有水资源环境与社会发展关系情况,构建了珠江片水环境承载力评价指标体系,而后采用变异系数法客观确定指标权重,再运用向量模法对珠江片水环境承载力进行评价,揭示并分析了近年珠江片水环境承载力的变化趋势。结果表明,2006~2014年间珠江片水环境承载力呈缓慢持续上升趋势,承载力水平值介于0.04~0.06之间,说明珠江片水环境承载力仍处于较低水平。     

板料成形模拟技术

综述了板料成彤模拟研究的发展,当前概况和水平,有待解决的一些问题,以及发展和应用前景。     

应用粘塑性有限元法预测冷挤压凹模内壁侧压力

本文应用粘塑性有限元法的基本原理,通过对实心体正挤和杯形体反挤成形全过程的模拟计算,得出了作用在凹模内壁侧压力的分布情况,并将计算得到的侧压力最大值与现有实验数据作了比较,二者符合较好。对于不同的挤压材料,采用该程序系统可以预测出作用在凹模内壁的侧压力,从而为模具优化设计提供可靠的依据。     

换热器螺旋叶片扭转成形技术

通过对螺旋叶片的分析,并比较了几种成形方案,选择了扭转成形螺旋叶片的工艺方案,从而较快、较好地解决了生产急需。     

连接板级进模设计

通过对连接板零件工艺分析,设计一副四工位级进模,用此模具代替原落料冲孔、翻边和弯曲所需要的三副模具,降低了模具成本、节省人力,提高了生产效率和产品质量。     

大弹体精化毛坯技术改造方案的探讨

本文从我国目前大弹生产厂弹体成形坯件中存在的主要问题出发,研究分析了国外大弹体成形坯件的工艺技术和设备发展的过程,及其引进的工艺技术和设备,结合我国实际探讨了大弹体精化毛坯技术改造的三步方案。即以精化毛坯、降低材料消耗为主要内容的第一步方案;以提高质量和精度、提高生产效率为主要内容的第二步方案;以高质量、高精度、高效率、低成本为主要内容的第三步方案。     

反挤压组合凹模的有限元优化设计方法

本文介绍反挤压组合凹模的有限元优化设计方法和对优化结果所作的光弹性实验验证。这种方法优于常规优化方法,达到了节省模具材料,提高模具承载能力的目的,也使模具的结构设计更趋合理。     

直齿轮成形数值模拟及实验研究

此文针对塑性挤压成形直齿轮时,齿端局部的充角比较困难的问题提出了两种解决方案:一是采取一定的工艺措施,尽量减少单纯为了局部充角而产生的塑性变形;二是制造多向流动的成形环境,使材料的多向流动改变局部充角时的应力状态。为了比较准确的掌握各工艺参数之间的关系,此文采用了上限元法(UBET)对直齿轮的挤压成形过程进行了正-反向模拟并且进行了优化计算。此文用工业纯铅对m=3,Z=18的直齿轮进行了实验。     

汽车转向机摇臂轴精锻成形工艺

介绍了热挤镦加热精整汽车转向机摇臂轴精锻成形工艺,对热挤镦的成形原理及变形过程进行了分析探讨.提出并采用了综合利用各种不同成形工艺特点的复合成形工艺方法来生产转向机摇臂轴这类异形零件,以制订最佳的工艺方法.     

中厚板球形容器成形新方法的模拟研究

本文介绍了利用趋圆力矩和材料塑性变形过程中的自动调节特性来使多面体壳加以内压以使其变成为球形的新方法。该方法经近几年的理论和实验研究表明,这种设想在实际工业应用中是完全可行的。一种容积为10米~3球罐经1986年起首先作为压力供水装置的服役运行表明:产品性能良好,无任何不良现象发生。为了研究中厚板材料(厚度大于4毫米)成形的可行性,本文就模拟变形的角焊缝试样进行了理论和实验分忻。为考查成形的影响,特就角焊缝试样进行了有限元计算,并与实验进行了比较,其结果是令人满意的。同时还给出了变形对焊缝区过热组织的影响。