长江上游地区相对资源承载力与资源可持续利用研究——以成都市为例

采用相对资源承载力的研究思路和计算方法，计算分析了1978—2004年成都市相对自然资源承载力、相对经济资源承载力和综合承载力及其动态变化过程。研究表明：①成都市的经济资源对综合承载力的贡献大于土地资源，为成都市人口的主要承载资源；②相对经济承载力富余，但相对自然资源承载力超载；③协调经济与资源的关系、控制人口增长、保持经济适度增长是实行成都市可持续发展的关键。     

浅谈成都绿色小区建设

绿色小区是21世纪人类与自然和谐共存的理想居住模式之一，并已成为房地产开发的热点。本文分析了成都市小区的建设现状，介绍了绿色小区建设的几项原则及绿色小区建设的主要内容，希望能对成都市绿色小区的建设起到抛砖引玉的作用。     

成都市小流域水环境治理模式和经验研究

根据成都市小流域治理的实际情况及污染控制现状,在资料分析和充分的现场调研基础上,对成都市2007年以来各地在小流域水污染防治方面的模式、经验和措施进行总结,并从中选择具有代表性的典型的小流域,对小流域治理工作进行详细分析探讨,对其采取措施、实施效果、推广价值等进行研究。     

成都：实施网格化管理 完善劳动保障监察工作

随着成都市统筹城乡经济社会发展的深入推进和实现城乡充分就业工作的全面展开，加强劳动用工管理，规范劳动力市场秩序，切实保护城乡劳动者合法权益的任务日趋繁重。成都市市委、市政府出台了《成都市劳动用工和社会保险管理暂行规定》（市政府93号令）等一系列文件，要求劳动保障监察创新工作模式，进一步加大工作力度，确保劳动保障法律法规和市政府93号令的贯彻落实。几年来，成都市劳动保障局按照市委、市政府的要求，认真贯彻落实《劳动保障监察条例》和市政府93号令，劳动保障监察工作力度和范围不断加大。     

在工业“高地”上构筑生态产业“新高地”

四川省成都市青白江区是国家"一五"时期规划建设的冶金、化工基地,既是工业高地,也是污染大区,"高投入、高能耗、高污染、低效益"的粗放增长的特点十分突出.2006年4月6日,青白江区响亮地提出了"生态立区、工业强区、物流兴区、商贸活区,建设成都北部新城,构建和谐青白江"的发展战略.     

2010—2019年成都市机动车排污特征分析及防控措施减排效果评估

为评估2010—2019年成都市机动车防控措施的减排效果,以2010年为基准年,采用排放清单法计算了各减排措施下2019年的减排量,对比分析了4种控制措施的减排效益。结果表明：成都市机动车排污总量逐年下降,2019年PM_2.5、NO_x、VOCs、CO、SO₂和NH₃的排放量分别为0.27×10⁴、4.63×10⁴、1.70×10⁴、28.99×10⁴、0.21×10⁴和0.45×10⁴ t,主要分布在中心城区,其中重型货车对PM_2.5和NO_x贡献最大,小型客车对VOCs、CO、SO₂和NH₃贡献最大;措施中加严标准的综合减排量最大,重点减排车型为小型客车、轻型货车、公交车等,2019年6种污染物减排量分别为0.14×10⁴、2.27×10⁴、1.29×10⁴、6.77×10⁴、0.07×10⁴和0.38×10⁴ t;优化城市交通管理对小型客车和摩托车的减排效果显著,2019年6种污染物减排量分别为0.04×10⁴、0.81×10⁴、0.38×10⁴、2.55×10⁴、0.05×10⁴和0.04×10⁴ t;淘汰高排放车辆对小型客车、轻型货车等的减排较明显,2019年6种污染物减排放量分别为0.13×10⁴、0.98×10⁴、0.34×10⁴、2.62×10⁴、0.01×10⁴和0.007×10⁴ t;推广清洁能源汽车的重点减排车型为出租车和公交车,虽然可有效减少PM_2.5、NO_x的排放,但VOCs却有小幅增加,2019年6种污染物减排放量分别为0.12×10⁴、0.62×10⁴、−0.13×10⁴、0.30×10⁴、0.004×10⁴和0.000 5×10⁴ t。     

成都市地气地球化学初探——以土壤氡为例

城市地下库中的气体元素（如氧）能透过地面迁移、扩散到地上环境中,不同的地表覆盖材料会有不同的透气性。整个城市地层可以看作是零星分布着“软盖层”网孔的一个大“硬盖层”,表面大多覆盖着如水泥混凝土、地砖、沥青等硬质材料。以成都市土壤氡研究为例,证明在那些网孔和硬覆盖层边缘往往出现地气异常现象。因此,城市地气地球化学引出了新的研究思路,对城市建设和环境评价具有指导性意义。     

2018~2021年成都市碳质气溶胶变化特征分析

碳质气溶胶是细颗粒物（PM_2.5）的重要组成部分,可影响全球气候变化、大气能见度、区域空气质量和人类健康. 为了探究减排背景下碳质气溶胶的长期变化特征,通过实时在线监测获取了2018～2021年成都市PM_2.5样品中的有机碳（OC）、元素碳（EC）、挥发性有机物（VOCs）浓度以及相应的气象数据. 结果表明,监测期间ρ（OC）和ρ（EC）均值分别为（10.9 ±5.7）μg·m^-3和（2.6 ±1.9）μg·m^-3,在PM_2.5中占比分别为25.2%和6.0%,ρ（SOC）均值为（5.7 ±3.3）μg·m^-3,在OC中的占比为52.9%. OC和EC浓度随PM_2.5年际变化趋势一致,2018~2020年呈下降趋势[PM_2.5：年均下降浓度为-7.1 μg·（m³·a）^-1,年均降幅为-14.6 %·a^-1;OC：年均下降浓度为-1.7 μg·（m³·a）^-1,年均降幅为-14.2 %·a^-1;EC：年均下降浓度为-0.1 μg·（m³·a）^-1,年均降幅为-4.4 %·a^-1],2021年各污染物浓度较2020年均有不同幅度反弹. PM_2.5和OC浓度大小为：冬>春>秋>夏,EC浓度大小为：冬>秋>春>夏,OC和EC占比分别呈夏季和秋季高于其他季节,对应季节OC和EC占比分别为26.8%和6.9%. 随着污染程度的加重,OC、EC和SOC浓度逐步上升,但在PM_2.5中的占比却呈下降趋势,说明成都市PM_2.5污染的控制因子并不是碳组分. 源解析结果表明,成都市碳质气溶胶主要受机动车、工业源、生物质燃烧源、VOCs二次转化影响. 2019~2021年,EC受VOCs中机动车特征组分影响逐年下降,春季和秋季OC和EC受VOCs影响大于其他季节,春秋季节应加大VOCs排放治理,减少二次转化影响.     

雾霾笼罩,“洗天”更要“洗地”

要严格控制二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入颗粒物、臭氧等污染物,从产业结构、能源结构调整入手,加大对PM2.5等污染物的治理力度,实现多项污染物协同减排。最近一周,成都天天早上都在上演"仙境传说",有些乘车出行的人也经历了"人在囧途"。成都市环境监测中心站公布的空气质量实时监测结果显示,昨晚9时,8个监测点中,6个监测点的PM2.5指数达到250以上,属六级严重污染。为遏制空气质量恶化趋势,成都市气象局人影办将在今明两晚择机"洗天"。(1月13日《天府早报》)近一周来,上演"仙境传说"的不止是成都,据中     

成都市府河流域邻苯二甲酸酯分布特征及生态风险评价

选取成都市府河城区段作为研究对象,采用固相萃取(SPE)-气相色谱质谱联用仪法(GC-MS)测定了地表水中7种邻苯二甲酸酯(PAEs)类物质的含量,并通过风险熵值法(RQs)对这7种PAEs进行了生态风险评价。结果表明,7种钛酸酯在所有检测点位中均有检出,检出率范围为50%～100%,丰水期和枯水期7种PAEs的总质量浓度(ΣPAEs)分别为1.72～8.27μg/L和2.26～5.30μg/L,两个水期中主要污染物均为邻苯二甲酸二正丁酯(DBP)和邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP),与国内外其它地表水相比,成都市府河城区段7种PAEs的含量处于中等偏低水平;生态风险评价结果表明,成都市府河城区段地表水中7种PAEs对水生生物存在较高风险。