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241.
正一、当前全球安保产业市场分析从全球来看,安防有比较规范的统计口径。通常,以安防市场规模的50%来测算安保的市场容量,有以下几个常见的研判结论:(一)安放市场规模巨大按安防市场规模的50%来匡算,在安保市场中约50%将归为人员费用等非设备、技术投入。全球安防市场容量约25%可以简化为安保(设 相似文献
242.
1 铁路项目安全管理的特点
(1)铁路项目投资大、施工管段长、人员设备投入多,安全管理复杂。
随着国家对铁路的大规模投资建设,新建的项目全部都是几百亿的大项目,划分给每个参建单位也是几十亿的投资,工程建设规模大,标段里程几十公里长,设备种类多,参建人员多,施工现场的安全设施是否齐全配套,采用的工艺技术是否合理等都影响着安全生产工作,使得安全管理工作复杂。 相似文献
243.
煤矿安全监察体制建立以来,江苏煤矿安全形势稳定并逐步好转,百万吨煤炭死亡率持续降低,各煤矿企业对安全投入日渐重视。2004年5月,《煤炭生产安全费用提取和使用管理办法》发布后,煤矿的安全投入走上了规范化轨道。 相似文献
244.
中小企业是我国经济体系的重要组成部分,在确保国民经济稳定增长,缓解就业压力,拉动民间投资,优化经济结构,促进市场竞争,方便群众生活等方面发挥了不可替代的作用。但在长期发展中,中小企业也暴露出许多不容忽视的问题,其中安全生产矛盾比较突出,如技术工艺落后、设备设施陈旧、从业人员整体素质不高、劳动条件差、事故隐患多、工伤事故多等。 相似文献
245.
基于博弈关系的建筑安全投入监管对策研究 总被引:4,自引:2,他引:2
鉴于承包商在安全投入上存在与政府安全监管部门的博弈关系,建立了政府安全监管部门与承包商之间的博弈模型,分析博弈模型的基本假设条件、承包商安全投入不足给企业带来的正负效用、企业最佳安全投入和社会最佳安全投入之差等因素对博弈结论的影响,最终得出5个能够影响承包商安全生产投入的政府安全监督管理部门需要关注的因素,并在此基础上,建立激励和约束相结合的监管机制,提出相应的建筑安全长效监管对策。 相似文献
246.
247.
航空安全科技支撑体系建设的问题和对策 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了国际民航安全科技工作的经验和重要举措,从制定中长期安全规划、科研机构建设和投入、信息分析三个方面进行了研究和总结;全面深入地分析了我国民航科技工作当前面临的主要问题,指出科研力量薄弱和科研管理机制不完善是我国民航科技工作落后的根本原因;提出建立科研保障机制、加大安全科研投入的对策,从根本上完善民航安全科技支撑体系,以加大科技支撑民航安全的力度,提高航空安全水平。 相似文献
248.
249.
从前有个“维简费”提起安全投入,了解我国安全生产历史的人都知道,有个“维简费”。这是个简称,全名为“维持简单再生产的费用”,也称“固定资产更新和技术改造资金”,是计划经济的产物。1973年,当时的国家计委下发(73)477号文件,要求企业每年应在“固定资产更新和技术改 相似文献
250.