麻石水膜—旋流板除尘器设计

麻石水膜-旋流板除尘器在原麻石水膜除尘器的挡水罩上加装一块湿式除尘旋流板、在筒体干段和锥帽间加装一块除雾旋流板,未改动原麻石水膜除尘器的结构和运行参数.改进后电厂燃煤烟气的含尘量降至排放标准以下,而耗水量不变,压降也只有33mmH_2O左右.     

迷宫式斜板沉淀池

迷宫式斜板沉淀池是在常规沉淀池的理论基础上改进发展的一种新型，高效沉淀工艺，在沉淀效率上，它是平流式沉淀池的４０～５０倍，是普通斜板沉淀池的５倍，是斜管沉淀池的２．３倍，在停留时间上它要比斜板沉淀池停留时间少１０～３１．４倍。     

旋流板塔脱硫除尘系统结构性能的中试研究

利用实验室建立的旋流板塔脱硫除尘中试系统开展了各种结构参数对系统阻力损失的影响研究，为系统的放大设计提供了实验依据。     

基于热带海洋大气环境下机载PCB板的环境适应性对比研究

目的 通过机载PCB板(Printed Circuit Board,PCB)在热带海洋大气环境下的腐蚀老化特征和电气性能退化规律分析,研究其在热带海洋大气环境下的环境适应性。方法 根据热带海洋大气环境中PCB板的实际使用环境大多为舱室内部封闭或半封闭的情况,分别设计并开展海南万宁海洋平台棚下暴露场和某海域环境户外简易遮蔽玻璃框下3 a的自然环境试验。结果 PCB板的焊点、焊盘、印制导线以及引线头等部位在2种试验环境中均出现了不同程度的腐蚀破坏,试验后期,所有部位的腐蚀程度全部达到了4级,导通电阻从几十毫欧增大至几十兆欧,绝缘电阻从10 GΩ以上降低至几兆欧。结论 在万宁站试验2 a和某海域试验3 a后,PCB板均不满足耐电压的技术要求(500 V交流电压60 s),万宁海洋平台棚下暴露场对PCB板的环境适应性更为严酷。     

重复碰撞载荷下加筋板结构的动态响应研究

目的 探究船体加筋板结构在受到重复碰撞载荷作用下塑性变形的累计趋势,分析加筋板主要参数对损伤演化过程的影响,揭示高速、重复冲击下船体加筋结构的变化机理。方法 以一纵三肋加筋板为研究对象,建立基于能量法的刚塑性加筋板动态变形计算方法,以及基于Johnson-Cook本构关系的数值模拟方法,开展不同板架厚度、冲击能量以及冲击尺寸等参数对加筋板变形演化影响的研究。结果 对比分析了理论模型和数值方法,获得了不同参数下的加筋板的结构损伤演化规律。结论 理论解和数值解较为吻合。冲击能量增加后,加筋板的塑性变形量、塑性变形累积速度也随之增加。载荷集中程度越大,对于碰撞边界的破坏效应越大。     

预腐蚀条件下不同孔数冷挤压强化7075-T6铝合金板件疲劳寿命退化规律

目的 研究腐蚀环境下单孔和多孔冷挤压强化铝合金板件的疲劳寿命退化规律和损伤机理。方法 针对2种不同孔距的三孔冷挤压强化7075-T6铝合金板件,采用模拟热带海洋大气环境的实验室加速腐蚀谱,开展不同腐蚀时间下的预腐蚀疲劳试验。结果 获得了3倍孔距的三孔挤压强化铝板以及单孔挤压强化铝板的C(t)曲线、疲劳S-N曲线和损伤形貌特征,分析了腐蚀后挤压强化试件的腐蚀机理及挤压强化作用。同时,将不同孔数试件的试验结果进行比较,探明了孔数对挤压强化铝板腐蚀和疲劳性能的影响。结论 腐蚀后挤压强化铝合金板件的疲劳性能发生显著退化,腐蚀损伤主要为剥蚀,疲劳裂纹萌生位置由孔边转移至表面。挤压孔数量对挤压强化铝合金板件的疲劳和腐蚀疲劳性能的影响较小。     

外循环厌氧处理工艺中布水和三相分离的改进研究

污水处理中的布水设备和三相分离设备存在很多缺点,通过旋流配水装置和传统配水装置、小间距斜板三相分离装置和传统三相分离装置的比较试验,研究了旋流配水装置和小间距斜板三相分离装置的性能.研究结果表明:在相同膨胀率的条件下,旋流配水装置所需的回流量小,能耗相对较少;在水力上升流速为8 m/h时,采用旋流配水装置进水时,污泥分布曲线较平缓,污泥在高度上分布较均匀,而采用传统配水装置进水时,污泥主要分布在反应器底部,污泥浓度分布不均匀;在上升流速相同的情况下,采用小间距三相分离装置的反应器出水携带的颗粒污泥浓度较小;在相同的进水COD浓度时,小间距三相分离装置分离的沼气量较多.改进的布水和三相分离装置的性能明显优于传统的布水和三相分离装置.     

换热器管子与管板焊接接头RT检验方法

换热器在我国民经济中特别是石油化工领域应用非常广泛,换热器与管板的连接方式有胀接、焊接、胀焊并用等型式,其中焊接是最常用的连接方式,而焊接接头质量的好坏往往决定了换热器的质量优劣和使用寿命。     

DG1025／18．2-Ⅱ型锅炉再热器穿墙管密封结构的技术改造

分析了湛江电厂两台DG1025／18．2-Ⅱ型锅炉中、高温再热器穿墙管梳形密封结构焊缝裂纹产生的原因，介绍了技术改造的主要措施及改造后的运行效果，该方法对国内同类锅炉具有借鉴作用。     

新型DZ锅壳式锅炉产生管端及管板裂纹事故的浅析及预防措施

众所周知，新型DZ锅壳式锅炉为了避免在运行中发生管端及管板裂纹，保证锅炉安全运行，进行了以下主要改进措施：（1）原平管板改为拱型管板，使简体、管板、烟管构成准弹性体，以改变其受热时的钢性结构，从而降低烟管角焊缝的热应力。（2）增加两侧翼形烟道的对流受热面，以降低锅炉高温区烟管入口处的烟气温度（低于800℃）。（3）改善锅内水循环，冲刷前管板，从而使高温区管板得到冷却并防止过冷沸腾。（4）高温区管端先胀后焊，以消除间隙；并要求高温区管端伸出长度与焊缝尽量平齐（不大于1.5mm）。