清罐危险性分析及防范措施

介绍了油罐清罐的类型,论述了油罐清罐的常见风险,并对其进行了分析,同时提出了相应的防范措施.     

100m3 LPG球罐开罐检查实践与体会

本文论述了滇黔桂石油勘探局2个1000m3LPG球罐开罐检查作法和体会,对相关单位和部门具有一定借鉴作用.     

环评中油罐大,小呼吸排放污染物的几种计算方法及防治对策

文章介绍了环境影响评介油库罐区大，小呼吸烃类排放量两种计算方法，并对大，小呼吸的防治提出一些对策与建议。     

可伸缩接地装置在浮顶罐中的应用

介绍了浮顶罐浮盘与罐壁之间的电气连接--可伸缩接地装置,它易于安装、检测和维护,能快速对地泄放雷电电荷和静电电荷,同时降低雷电流频率下的趋肤效应,尽可能地消除二次电弧,防止油罐密封处产生火花放电引起的火灾.     

煤球碳化罐裂纹的成因与预防

通过对广西地区 1 990～ 1 999年在役压力容器的检验分析 ,认为煤球碳化罐产生裂纹的主要原因是设计缺陷 (材质、壁厚及技术要求 )、低周交变应力、筛栏结构不合理等。提出了相应的对策和建议。     

事故多米诺效应与罐区安全设计探讨

着重讨论了罐区事故多米诺效应,在分析研究国内外典型事故案例的基础上,针对最常用的常压储罐和压力储罐,探讨了常压储罐弱顶设计、与储罐相连的管线采用挠性连接、各类储罐单罐单堤布置、压力储罐顶水设计以及储罐自控系统等措施,消除可能产生事故多米诺效应的因素,有效地预防恶性事故的发生,避免事故升级,防止事故后果扩大化。     

多因素下小尺度油罐火火焰倾角的研究

以柴油为研究对象,搭建了小尺度油罐火实验台,采用理论分析与实验研究相结合的方法,开展了有风条件下不同液位深度和罐顶开口宽度的小尺度油罐火火焰倾角的实验研究。结果表明,火焰倾角随风速的增加先迅速增加,然后趋于平稳。在相同的罐顶开口宽度和风速条件下,火焰倾角随着液位深度的增加呈现出减小的趋势。这是因为火焰微元在油罐开口处的速度随着液位深度的增加而增加,风速对火焰倾角的影响显著减小。当风速和液位深度一定时,质量损失速率随罐顶开口宽度的增大而增大,火焰倾角随着罐顶开口宽度的增大逐渐减小。     

甲硫醇在苏玛罐及气袋中稳定性研究

以硅烷化苏玛罐和Tedlar气袋为保存容器,干燥空气为本底,利用低温冷阱浓缩-气相色谱/质谱联用法检测,研究甲硫醇气体样品在不同容器、温度和浓度等条件下的浓度变化趋势.结果表明,甲硫醇样品使用Tedlar气袋采样并在4℃环境下保存时具有相对较好的稳定性,对于浓度在约3 ppb至20 ppb的样品其保存有效期可达96 h;当有一定量的二甲二硫共存时,可延长甲硫醇的保存期限,以保证结果的有效性与准确性.     

不同吸附剂在油气回收装置应用效果对比

研究对比了两种吸附材料疏水硅胶与活性炭在油气回收装置现场应用效果,对装置出口浓度、吸附量、脱附真空度等参数进行了长期的检测对比,结果表明,疏水硅胶与活性炭表现出较好的协同增效作用,二者联用形成的混合吸附剂具有更高的吸附量,油气更容易被脱附,在使用的4年多时间中吸附量没有减少,表明其使用寿命更长。根据检测期间吸附罐出口浓度变化和周围异味情况的分析,提出在设计吸附罐和选择吸附剂时,应留有较大的吸附裕量,吸附罐进气时间设置应大于其再生时间,应选择更易脱附的吸附剂,并给出了判断吸附剂失效和更换的标准。     

LNG罐箱在海上油田伴生气回收方案中的应用

本文主要通过分析利用小型天然气液化装置将海上油气处理平台生产期间的伴生气液化成LNG产品,采用LNG罐箱技术进行LNG产品储运的方案技术可行性。表明LNG罐箱技术与天然气液化技术的组合,能有效实现平台未利用伴生气的回收,该技术组合为海上平台伴生气回收开创了一种新模式,可实现油田伴生气回收利用,达到节能减排和环保的目的,值得深入研究。