采取综合治理措施减少汽车排放污染

石油与汽车已成为一对密不可分的产生，彼此制约，相互促进，协调发展成为人类文明和社会进步不可缺少的物资和工具，随着石油和汽车工业的高速发展，它的负面效应威脸到人们的正常生活和国民经济的健康发展，因此必须采取综合治理措施制订国家，地方环保法规和排放标准，处理好石油，汽车和环境的关系，保持其协调，健康，快速发展。     

昆明市机动车尾气排放控制水平分析

选择CO做研究对象，采用累积百分比法对4类机动车尾气排放水平进行分析，得出结论；昆明市机动车总体排放控制水平较低，须改进和完善现行的检测／维护制度，应考虑加快车辆的更新换代和微车电喷化。     

对GB 16297-1996《大气污染物综合排放标准》中部分污染物无组织排放监测的探讨

对 GB1 6 2 97- 1 996《大气污染物综合排放标准》中新污染源在进行二氧化硫、氮氧化物、颗粒物无组织排放监测的方式提出异议 ,说明更改监测方式的必要性     

沈阳市挥发性有机物减排形势分析与对策

通过实地调研和收集资料,对沈阳市各类VOCs大气污染物排放源进行了系统识别和分类,按照相关技术规范的要求,结合实际情况,估算得出沈阳市VOCs大气污染物排放量,并分析了排放特征。研究发现,沈阳市挥发性有机物主要来源于工艺过程源(55.02%)、溶剂使用源(16.51%)、移动源(12.7%)和生物质燃烧源(8.87%)的排放,主要涉及的行业包括:石油化工、有机化工、表面涂装、橡胶制品等。在此基础上,文章对现有VOCs治理技术进行了评估,结合沈阳市的VOCs排放特征,有针对性地提出了沈阳市VOCs污染控制对策。     

污染物排放总量控制工作实践和探讨

本文分析了三明市实施污染物排放总量控制工作所取得成效及存在的问题，提出促进和完善总量控制工作的措施。     

日本大气和大污染物排放标准探析

较详细地介绍了日本大气和水污染物排放标准的有关内容。在探讨日本大气和水污染物控制策略与法律的基础上，系统分析了相应的标准体系，归纳了日本推行、实施大气和水污染物排放标准的特点与经验。尽管中日两国存在体制与国情方面的差异，但日本污染物排放标准的一些特点仍值得借鉴。特别是各个击破，在不同阶段重点控制主要污染物的策略；发挥地方政府在排放标准标准制定、实施方面的作用；实施总量控制的成功经验等，对研究并改进     

实施污染物排放总量控制探讨

实施总量控制把污染源与环境目标挂钩，注重于整个区域环境质量的改善，必须科学划分功能区，确定排放总量，选择治理方案必须依法管理，确保治理方案实施和加强对污染源的监控。     

空气污染源排放清单编制基本程序及其运行机制

空气污染源排放清单编制工作的基本程序包括建立坐标系、建立空气污染源数据库、编制排放清单和排放报告；排放清单编制工作必须建立领导机构、工作机构和运行机制。     

解读“污染减排”主要指标（二）

国家对河北污染减排的总体要求是：到2010年，化学需氧量（COD）排放总量控制在56．1万吨以内，削减率为15％；二氧化硫（SO2）排放总量控制在127．1万吨以内，削减率为15％。[第一段]