泰国曼谷的机动力排放控制

本文对泰国尤其是曼谷的机动车排放控制管理做了简要介绍。泰国曼谷的空气污染主要来自机动车，为控制机动车排放污染，政府部门采取了一系列控制措施，包括改进燃油质量，控制新车排放标准，执行在用车检查与维修计划，加强交通管理，控制燃油蒸发排放等。这些措施对改善城市环境质量起到了至关重要的作用，其中的一些经验值得我们参考借鉴。     

煤炭环境经济损益指标体系初探

本文提出了环境经济损益指标体系和煤炭环境经济损益指标的主要内容;对环境经济损益指标的建立和计算作了介绍;结合煤矿实际,对环境经济损益指标应用作了分析;对目前环境经济损益分析中存在的问题,提出了解决问题的几点建议。     

不同气氛下燃煤SO2的排放规律研究

在立式管状电加热炉上对合山高硫煤在不同的气氛、温度以及Ca／S比的条件下进行了动态燃烧实验，对收集的气体产物进行了红外光谱分析，并讨论了CO2浓度以及温度等因素对SO2释放的影响。结果表明：不同浓度的CO2气氛对煤燃烧过程中硫的释放以及石灰石的固硫效率有着不同的影响，在高于900℃以后，较之空气气氛下，无论是否存在钙基固硫剂，其它三种02／C02气氛下S02的排放量都比较低，且在不同C02浓度下，温度对S02的排放影响不一致。     

中国“达标排放”政策的实证分析及理论探讨

以固定点源烟尘排放为例,从排放标准和监测标准两方面讨论了中国现阶段“达标排放”的状况,指出当前的大气污染源达标排放实际上是“初步达标排放”,现在的排放标准和监测规范合适考核污染源的初步达标排放,不适合考核污染源的连续达标排放。排放标准的规定形式、监测规范和适用范围需要改革。现在的排放标准指标需要与监测规范和超标率限值结合起来,以促进污染源的连续达标排放。     

辽宁省危险废弃物排放现状及防治对策

论述危险废弃物的危害性，分析全省目前危险废弃物处置及管理方面存在的问题，提出对策与建议。     

比较风险评价

比较风险评价是评估环境问题及其对人类健康和生态系统影响的工具,适用于对与污染源相关的风险进行分类。广义上,比较风险评价是通过参与方式将公众意见融入决策,让公众更深刻地了解环境问题。比较风险评价已在美国使用。在比较风险评价过程中,政府、企业、环境部门的代表及普通公众和科学家、技术专家协同工作,确定最重要的环境问题、评价风险、开发污染控制和预防的优先战略。1　比较评价范围比较风险评价广义上针对三个方面:人类健康、生态系统和生命质量,分析对象从某一特定的有毒有害化学品到全球性问题(如气候变化、破坏臭氧层物质的…     

广州市实施二氧化硫排污权交易研究

在排污权交易的理论基础上,借鉴美国二氧化硫排放权交易的政策和方法,设计了一套广州市实施二氧化硫排污权交易的框架,旨在为广州市控制削减二氧化硫排放提供一种基于市场的环境管理手段.     

大气污染总量控制A-P值法及其应用

大气污染总量控制A-P值法，是一种十分简便、是从宏观上迅速估算出控制地区允许排放总量、并能对点源实行具体控制、有利于行政管理的方法．把A-P值法应用于广东某新兴城市的大气环境规划研究表明，A-P值法的应用效果是较理想的．     

论环境监管失职罪

随着我国环境保护立法体系的不断完善，在“九五”期间环境保护的主旋律是强化执法。目前，环境执法仍是环境法制中的薄弱环节，不同程度地存在着以权代法、以言废法和随意执法的现象。甚至出现环境保护监督管理部门的工作人员严重不负责，滥用职权，玩忽职守，并造成重大环境污染事故的犯罪行为。修订后并已施行的《刑法》第九章专设“渎职罪”，第４０８条规定；“负有环境保护监督职责的国家机关工作人员严重不负责任，导致发生重大环境污染事故，致使公私财产遭受重大损失或者伤亡的严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役”［１］。这…     

浅谈石化企业的HSE方针目标管理

中国石化集团公司HSE管理体系十大要素的第一要素是“领导承诺、方针目标和责任”,HSE管理体系标准(Q/SHS0001.1—2002)也明确规定:“方针目标是公司在HSE管理方面的指导思想和原则,是实现良好的HSE业绩的保证”。HSE方针目标管理将安全、健康、环境融为一体,引导企业从单纯追逐利润的经营方式向追求经济效益与承担安全、健康、环境社会责任并重的管理模式转变,从根本上增强企业驾驭市场的核心竞争力,实现并保持企业和社会的可持续发展。HSE方针目标管理在企业整个生产经营活动过程中所处的位置由此可见一斑,应引起我们的重视。