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31.
膨胀颗粒污泥床处理玉米槽液的生产性试验   总被引:3,自引:0,他引:3  
《环境科学》2001,22(4):44-46
  相似文献   
32.
染化废水厌氧生物处理技术的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
鉴于厌氧微生物对偶氮染料的还原裂解作用,开发了以易降解工业有机废水作为外加碳源的染化废水厌氧生物处理的新技术.试验结果表明:在进水COD3100—3500mg/L,COD总/COD染化比值40,HRT3.0d下,COD去除率>80%,最低染化COD去除率>45%,色度去除率>85%;实验证实,在厌氧处理过程中,染料组分的结构已发生了明显的变化;反应器内的污泥大多呈颗粒状;污泥活性和工艺性能可控制工艺运行参数得以维持.  相似文献   
33.
34.
采用声电类比的传递矩阵法,本文对消声器插入损失进行了理论探讨,所推导的理论公式准确地反映了整个内燃机排气系统对消声器插入损失的影响,克服了其它学者在研究此问题中的不足,考虑了声源声阻抗对传递损失的影响,对消声器的整体优化设计具有重要的指导意义。  相似文献   
35.
为了解不同形式坡道式 车库中汽车尾气污染状况,对4座典型的坡道式停车库进行了空气质量监测,并同时进行车流量统计、计算和分析了信车库内污染物浓度与车流量之间的相关性,监测结果表明,停车库NOx和CO浓度符合相应标准,而地下停车库排气Ox有超桔现象。结论是地面停车主轵成于地下停车库,地下停车库的送排风系统必须合理设置。  相似文献   
36.
上海城市交通与机动车排气污染调查   总被引:12,自引:0,他引:12  
刘昶  徐渭芳 《上海环境科学》1999,18(12):554-557
上海市机动车保有量逐年增加,车辆的排气污染愈来愈严重,据调查,1997年机动画排放的CO,MNHC,NOX和PM分别达到58.6,9.08,6.20和0.23万吨。中心城区机动车排放的CO,NMHC和NOX污染物50%以上来自于小型车,是影响上海城区环境空气质量的主要污染源。  相似文献   
37.
升流式厌氧污泥床筛分强度数学模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对升流式厌氧污泥床的流动分析,提出了用离散数D定量地表示筛分强度。通过实验和回归分析,建立了D与水力负荷(L)和沼气沼气容积产量(G)的数学关系:D=0.0033L+0.045G+0.073。当D在0.088-0.095之间,用生活污水作基质,成功地培养出了颗粒污泥。  相似文献   
38.
采用现场监测,色-质联用分析以及小鼠骨髓微核试验方法,评价了兰州市交通要道颗粒物的污染状况,分析了颗粒提取物(PE)的有机组成及致突变活性。结果表明,兰州市总悬浮颗粒物(TSP)污染严重。颗粒提取物中含有近100种有机化合物,其中包括致癌性多环芳烃。微核试验显示PE具有致突变活性,对人群健康的影响不容忽视。  相似文献   
39.
目的 解决某单缸摩托车发动机台架测试时中低速扭矩线性度差的问题.方法 基于CFD数值分析方法,运用热力学仿真分析软件GT-Power对发动机进行建模和标定,然后对原方案发动机进行摸底分析,最后通过优化配气机构和进排气系统来实现改善中低速性能的目标.结果 优化后的发动机台架测试结果中,发动机中低速扭矩线性度改善,动力性和经济性及排放都达到项目预期目标,峰值功率达到16 kW(9500 r/min),峰值扭矩达到18.6 N·m(7000 r/min),最低比油耗为183 g/(kW·h),CO、THC、NOx排放量分别为840、83、54 mg/km.配气机构运动学动力学性能与可靠性提升,进排气凸轮丰满系数分别达到5.14、5.15.结论 原方案中低速扭矩线性度差的原因为此转速段充气效率较低.优化凸轮型线、空滤器、消声器、排气管道参数能更好地利用进排气管道谐振效应来提升发动机中低速动力性能.  相似文献   
40.
IntroductionBeforethe 1 980sconventionaltreatmentprocessesofphenolswastewateraresolventextraction ,physicaladsorption ,chemicaloxidationandaerobicbiologicalprocess.Amongthebiologicalunitprocessesactivatedsludgeprocessismainone.Afterthe 1 980sanaerobicbiologic…  相似文献   
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