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91.
海洋环境下飞机典型接地柱防腐蚀设计研究 总被引:1,自引:1,他引:0
目的研究海洋环境对典型接地柱防腐蚀安装设计的影响。方法以×型飞机某半封闭关键部位安装的接地柱为研究对象,设计三种防腐蚀安装方法,并在实验室环境谱下开展加速腐蚀试验,借助宏观、微观检测及接触电阻测试,对不同类型的试验件开展检测与测试。结果两周期实验室加速试验结束后,采用直接安装模式的接地柱因底座腐蚀而无法检测接触电阻;采用填角安装模式的接地柱外观腐蚀严重,但其内部仍为电接触;采用封包安装模式的接地柱其内部被密封剂保护完好。结论三种接地柱防腐蚀安装设计方法各有利弊,可根据结构的局部环境特点视情选择。 相似文献
92.
针对强电磁环境下气体密度继电器接地情况存在的问题,通过对空间干扰、接地干扰和传导干扰等方面原因进行具体分析,提出了避免气体密度继电器故障损坏的有效改进措施。应用结果表明:改进后气体密度继电器运行环境更为稳定,有效降低了气体密度继电器的故障率,为后续超/特高压工程强电磁环境下气体密度继电器接地设计、隐患治理和技术改造等方面提供参考。 相似文献
93.
针对 220 kV 线路高阻接地故障过程中线路两侧双重化保护动作行为不一致的问题, 依据故障时序分为 3 个阶段分析故障保护报文信息和录波,同时通过故障仿真计算验证,找出保护动作不一致的原因和影响保护动作行为的现场缺陷,提出保护定值整定方法及保护装置应用的优化逻辑,以使高压线路发生高阻接地时两侧双重化保护装置能够快速、一致的动作,最大限度地保护电网和设备安全。应用结果表明:提出的保护整定方法易于计算,适用于 220 kV 及以上线路保护定值计算,利用背侧电源大小整定保护启动值从根本上解决了线路两侧保护动作不一致问题。 相似文献
94.
95.
正1炼化企业临时用电存在的问题在炼化企业的实际工作中,临时用电存在很多不符合相应规范及规定的问题,主要表现在以下几个方面:(1)用电设备尤其是配电箱及电缆陈旧老化,配电箱内的电气元件、电缆芯数等达不到规定要求。(2)施工现场用电设备电缆敷设杂乱,尤其是移动用电工具电源 相似文献
96.
介绍在实际电气工作中,使用接地线时常出现的不正确行为,并依据接地线工作原理,对不正确行为进行剖析,提出纠正挂接地线错误行为的方法,以提高现场使用接地线的安全性. 相似文献
97.
浅谈人体静电的产生与防范 总被引:1,自引:0,他引:1
汪承龙 《安全.健康和环境》2004,4(12):41
有关资料表明,人体静电电位一般可达几千伏、上万伏,最高可达50kV,具有如此高静电电位的人体,一旦靠近或接触接地导体时,就不可避免地发生静电放电.人体静电导致的火花放电,瞬时功率有时高达几十瓦.因此,人体静电放电引燃引爆事故时有发生. 相似文献
98.
通过分析防雷中存在的认识误区,提出防雷是一个综合性、系统性工程,防雷的防护原则是全方位防护、综合治理、层层设防.只有根据防雷的实际要求,将接闪、传导、分流、接地、屏蔽、等电位连接等技术措施合理实施,才能构成一个系统、有效的防雷系统. 相似文献
99.
朱永刚 《特种设备安全技术》2014,(4):44-45
交流供电起重机供电方式必须采用TN供电系统,特种设备检验人员在设备检验过程中,发现有些电路安装人员对TN供电系统尤其是TN—C电路连接认识模糊,电路连接存在漏电隐患。 相似文献
100.