干湿球法测相对湿度的计算与控制

从干湿球法测量相对湿度的原理出发，讨论了影响湿度测量的几种因素，并给出减少测量相对湿度误差的几种措施。     

研究大气污染时对测量可靠性的评价

工业的发展伴随而来使大气污染,如何确定工业企业保健防护区的范围,著者从概率理论与数理统计出发,提出建立有害物质在空间分布的数学模型的方法;并提出为保证计算结果的可靠性必须完成实际测量点数。     

大气稳定度测量系统在大气扩散试验中的应用

本文介绍了日产MC-10型大气稳定度测量系统及其在几次野处大气扩散试验中的使用情况。通过资料的分析比较，表明该系统测量的结果可信，与实际情况吻合较好。     

环境介质中钚水平及其监测

本文对环境介质中钚的来源和污染水平进行了阐述;介绍了当前国内外环境中钚的分析测量的方法和存在的主要问题;提示加强国际环境辐射监测网络建立的必要性,以及今后我国环境辐射监测的主要任务。     

多普勒测流仪在河流流量测量中的应用

用多普勒测流仪对江河流量进行测量,可以较快捷地获得更全面的测流断面信息。1　多普勒测流仪原理多普勒测流仪(ＡＤＣＰ)即声学多普勒海流剖面仪(ＡｃｏｕｓｔｉｃＤｏｐｐｌｅｒＣｕｒｒｅｎｔＰｒｏｆｉｌｅｒ),它利用声能测量流速,向水体发射声脉冲,碰到水体中悬浮的、且随水体运动的微粒后产生反射作用,其中部分能量被反射到ＡＤＣＰ,测出发射能量的多普勒频移并计算出水体相对于ＡＤＣＰ的流速,同时测量ＡＤＣＰ相对于河底运动的速度和方向,然后将水体相对流速减去ＡＤＣＰ的运动速度,即可得到真实的水体流速。此外,在ＡＤＣＰ中…     

比色管现场快速测定铁、铜的研究与应用

采用化学法制成简易比色管,用于快速半定量测定水中铜、铁的含量,简便易行,可满足现场监测的需要。     

新型长时热流测量装置的研制及应用

目的设计一种新型热流测量装置,使传感器满足长时间热流测量的需求,且传感器外表面可以适量打磨,与飞行器的气动外型面完好随型。方法采用铜和钢作为备选材料,施加相同的表面热流边界,对比敏感端内外壁温差情况。优化热流辨识传感器传热路径、敏感端厚度,通过有限元模型分析打磨对热流辨识结果的影响。基于优化结果,研制出热流测量装置,并通过地面试验验证该装置的有效性。结果从热响应获取时间延迟角度来看,Cu比钢具有较大的优势。综合考虑敏感端外表面需要与飞行器外表面随型打磨,选用5 mm的厚度具有一定的安全可靠性。敏感端的适度打磨基本不影响温度测量结果。辨识获得的热流数据与实际控制热流吻合较好,最大偏差约15%。结论成功研制了热流测量装置,并通过地面热试验证明了热流测量的有效性。     

简易瞬态工况下汽油车挥发性有机物在线排放特征研究

机动车是大气挥发性有机物（VOCs）的重要排放源之一,识别其高分辨率排放特征对于VOCs污染控制具有重要意义.针对现有研究对不同行驶状态下机动车VOCs排放特征精细化描述较为缺乏这一问题,本研究构建了在线与离线相结合的VOCs测量系统,采用底盘测功机运行的简易瞬态工况（VMAS）,对广州市36辆不同排放标准的汽油车尾气VOCs高分辨率排放特征开展在线测量.实时观测结果发现,随着国标加严,VOCs排放至少下降2个数量级.庚烷、丁烯、甲苯、甲醛和甲醇为各类VOCs的特征组分,各组分间的相关系数普遍在0.90~0.97之间.然而,随着国标加严,组分间的相关系数下降到0.20~0.94,醇类与其它组分出现负相关或无相关性.VOCs排放分布集中于变速阶段,高于怠速和匀速阶段所占的比重,其中,甲醛、乙醛和丙酮等含氧挥发性有机物（OVOCs）在不同变速阶段维持较高且稳定的排放.这说明在城市地区降低机动车VOCs排放,长期任务是减少因拥堵或其它因素造成的频繁启动和变速,尽可能确保行驶畅通.本研究在线与离线测试所识别的VOCs组分比对结果一致性较高,在线仪器的使用较好地弥补了离线测试识别VOCs实时排放特征的局限性.