列车提速与人为灾害

交通这一词汇,从古人发明木轮子以来就没停止过运转。这是因为,交通使两地间的距离缩短了,交通路线越畅通。行走的时间越快。正是交通这一神奇变化．给人们插上梦寐以求的腾飞翅膀。不信你瞧,火车已从蒸气机发展到内燃机、电气化、磁悬浮、高速铁路……据有关资料报道：英、美、法等一些发达国家的高速铁路,火车时速已达     

RFID“提速”物流企业

似乎在一夜之间，RFID成了物流行业一个最热门的词。但它究竟给物流企业带来了什么?初尝RFID的深圳白沙物流公司有关人士向记者表示：最大的体会是效率，如果客户指定要发出某10个编号的货品，按以前的做法，就必须在各个货堆里反复寻找，往往要花上半天甚至一天的时间。而现在，只需要输入货品编号，几分钟就可以找到该货品了。     

请绷紧交通安全这根弦——寄语中学生

动车来了!以250公里的时速,风驰电掣般掠过海西繁华海岸线,一路向南,沿着宁德、福州、莆田、泉州直奔厦门。不远的日子,这条腾飞的巨龙,还要继续南进广东,通往广州、深圳,旨尾衔接中国最强人的长三角和珠三角地区。     

请放缓你飞奔的脚步

2003年10月12日,秦沈客运专线通车,设计时速200公里,预留提速条件250公里,这是高铁在国内的首次面世。2007年4月,媒体报道了高速动车组进行最后一次运营安全测试的新闻,专门就我国自主研发的自动闭塞系统可防动车组追尾的相关内容进行了重点报道。广铁集团高级工程     

“大能源”提速成都经济

集能源发展战略与规划制定、地方能源政策研究、能源设施建设、能源运行调度与供应保障、能源节约、能源行政审批等职能于一体的市政府统筹全市能源管理的体系，是成都市能源管理体制的重大变革，目前在全国同类型城市中尚属首家。     

提速安全增效--访铁道部安全监察司司长丁圻堮

记者:丁司长您好。10月21日铁道部第4次大提速,主要干线上的列车由每小时120公里提到140公里,有的达160甚至200公里。近期,江总书记参观了京沪新型列车,给予了充分肯定,表明中央对这次提速的重视。请问,这次提速对我国铁路行业有何重大意义? 丁司长:铁路系统从1990年起,客流开始大幅度下降。主要是因为民航系统引进了一批先进飞机,把铁路原有的     

安全可靠实施铁路提速

今年１０月１日,全国铁路已再次提速和实施新图。为做好铁路提速安全工作,国家经贸委安全生产局、经济运行局组成检查组,由闪淳昌局长带队,任树奎副局长和有关同志参加,在铁道部安监司沈百金司长等有关同志陪同下,于９月１２日至１５日前往北京铁路局、郑州铁路局和...     

顺应环境关切 提速建设“美丽中国”

2013年3月3—17日,全国人大十二届一次会议和全国政协十二届一次会议在北京召开。保护生态、改善环境等成为"两会"代表、政协委员热议的话题。政府工作报告指出,要顺应人民群众对美好生活环境的期待,改善环境质量,维护人民健康,用实际行动和成效让人民看到希望。突破环境生态的瓶颈,走出转型升级发展新路,是当前我国的发展方向。要还清旧账,不欠新账,提高门槛,淘汰落后产能,加强有效监督,着力推进绿色、循环、低碳发展,守住生态安全底线,不以牺牲环境换取人民不满意的经济增长。     

货检安全监控系统的构成与实现

为进一步加强货运安全工作,建设货运安全管理长效机制,需建立一套科学、完整的货检安全监控体系,为此阐述了货检安全监控系统的总体功能,并介绍了货检安全监控系统的5个子系统及13个模块的功能.