多层波纹管直边段对接的焊接工艺评定

近年来,多层膨胀节的应用十分广泛。多层波纹管与单层波纹管相比．有较大的变形补偿能力与强度,同时还可用不同的材料制作波纹管的内层和外层,以适应管道的不同使用环境．尤其在温差较大的换热设备和管道中．多层与单层波纹管相比有更多的优越性．     

那些安全荣誉的背后——记高速动车组制造中心装配一车间落车班安全管理

中国北车长春轨道客车股份有限公司高速动车组制造中心装配一车间成立于2009年,是中国高铁事业的摇篮,拥有国内研发能力最强、生产规模最大、技术水准最高的轨道车辆研发制造平台,在同类企业中,具有明显的技术、规模、业绩和品牌的领先优势。     

板件弯剪屈服耗能支撑滞回性能研究∗

设防地震和罕遇地震作用下,中心支撑结构的支撑斜杆容易受压失稳,为了避免支撑斜杆失稳,提出了板件弯剪屈服耗能支撑。采用有限元软件 ABAQUS分析了板件弯剪屈服耗能支撑的滞回性能,并与板件弯曲屈服耗能支撑的滞回性能进行了比较,考察了不同设计参数下板件弯剪屈服耗能支撑的耗能能力。分析结果表明：板件弯剪屈服耗能支撑可利用剪切板件率先屈服耗能,其滞回曲线饱满,耗能能力优越,初始刚度和屈服承载力较板件弯曲屈服耗能支撑有较大提高。剪切板件的高宽比、高厚比是影响支撑初始刚度、屈服承载力及耗能能力的重要因素。推导了板件弯剪屈服耗能支撑初始刚度及屈服承载力的计算公式,公式计算结果与有限元分析结果吻合较好,可为工程应用提供参考。     

成品油火车装车站台的职业卫生管理

某厂成品油火车装车站台建设较早,主要包括1^#、2^#、3^#、4^#装车站台。灌装出厂的物料主要有汽油、柴油等轻质油品,装车主要采用鹤管敞口上装车。年灌装、输送能力为280万吨,占地面积7．9万平方米。     

国家和区域矿山应急救援队装备保障能力建设实践与思考

近年来,虽然我国矿山安全生产形势呈总体稳定、持续好转的态势,但重特大事故时有发生,安全生产形势依然严峻。研究分析京煤集团“6·6”冒顶、广东梅州“8·7”透水、贵州纳雍“8·21”瓦斯爆炸等事故的应急救援案例,特别是对照发达国家成功的矿山救援案例,发现我国矿山生产与安全的基本问题没有根本解决,应急救援体系不健全,应急资源布局不合理、     

强化自身能力,创新谋划环境宣教内容与形式

当前,要认清推进生态文明建设、加强环境保护新形势带给我们的新挑战、新机遇、新任务,进一步创新与改进宣教的内容、形式。在党的十八大报告中,提出了将生态文明建设摆在"五位一体"的总布局,并提出要加强生态文明宣传教育,增强全民节约意识、环保意识、生态意识,形成合理消费的社会风尚,营造爱护生态环境的良好风气。这一理念昭示了党加强生态文明建设的意志和决心,为加强生态文     

基于熵值法的济南市可持续发展能力动态研究

为使济南市更加科学、协调、稳健地可持续发展,根据科学性、操作性、可比性、代表性等原则建立济南市可持续发展指标体系,并在此基础上,利用熵值法对济南市“十一五”期间可持续发展综合能力进行了定量评估;从系统的角度出发,对济南市社会、经济、环境各子系统在可持续发展中的作用、影响以及各子系统间的协调状态进行了分析并针对性地提出了济南市可持续发展建议.文章对其他大中城市的社会、经济、环境可持续发展能力建设具有一定的参考价值.     

关于广安应急监测的探讨

本文简述了广安市应急监测工作现状及存在的问题,提出了根据应急监测的特点,必须充分做好应急监测的各项准备,才能提高其快速性和准确性的工作思路。应急监测的预先准备,就是应急监测能力的储备,包括硬实力和软实力,硬实力包括资金、人员、仪器设备;软实力包括完善的应急监测预案、监测技术、应急监测经验等。为进一步提高应急监测效能提供参考。     

黑龙江省区域技术创新能力评价研究

构建了区域技术创新能力评价指标体系.利用因子分析法对2010年黑龙江省的相关数据进行了分析,评价其13个区域的技术创新能力,并从人才创新能力、技术创新能力、环境保障能力、经济增长能力这4个层面探究了黑龙江省区域技术创新能力的差异以及提升其技术创新能力的对策.     

环境宣教要做好五个“积极作为”

环境宣教工作要在围绕中心、服务大局上积极作为,在把握新闻宣传主动权上积极作为,要在运用新媒体上积极作为,要在注重实效上积极作为,要在加强能力建设上积极作为。