改性泥炭对水溶液中铬的去除

为克服泥炭利用过程中存在的一些问题，对原泥炭进行了改性处理，并将改性后的泥炭与树脂结合以增强改性泥炭的机械强度。通过静态试验方法研究了改性泥炭对来自水溶液中的铬离子的吸附特性。结果表明：改性泥炭对水溶液中的铬的吸附等温过程符合Freundlich吸附等温方程，其吸附动力学符合准二级动力学方程。溶液的pH值对铬的去除产生显著的影响，在pH在1．5－3．0时，改性泥炭对6价铬的去除效果最好。     

聚砜中空纤维超滤膜动态法表面光接枝改性

以二苯甲酮(BP)为光引发剂，丙烯酰胺(AAM)为接枝单体，以先用紫外光照射引发剂，然后将引发剂和单体分步输送到膜上的方法对聚砜单内皮层中空纤维超滤膜的内表面进行接枝改性。实验表明，改性后膜的表面亲水性有所上升，膜孔径也有一定程度的减小。证明该方法具有可行性，并有进一步发展的潜力。     

汽车尾气净化催化剂涂层改性研究

汽车尾气净化催化剂的净化转化效果及其耐久性,与催化剂涂层的涂覆量以及涂层和载体的结合强度密切相关.本文研究了几种不同类型表面活性剂对浆料固体含量、涂层涂覆量以及涂层结合强度的影响.研究结果表明,不使用表面活性剂时,30%为最佳的固体含量;在使用表面活性剂的情况下,浆料的固体含量可以提高至35%.非离子型表面活性剂有助于提高催化剂涂层涂覆量,而使用离子型表面活性剂的浆料球磨过程中产生大量泡沫,无法涂覆.使用非离子型表面活性剂的催化剂涂层的结合强度最好.     

粘土改性条件的研究Ⅰ.膨润土的改性

考察了改性膨润土的致孔剂加入量、溴化十六烷基三甲胺 (CTMAB)加入量、CTMAB溶液浓度和吸附时间对CTMAB吸附量的影响 .测得加工后的膨润土对CTMAB的饱和吸附容量为 34 0 0± 30 0mg·1 0 0g- 1膨润土 .膨润土对CTMAB的吸附表现出Lang muir吸附特征 .6 0℃ ,当CTMAB的加入量为膨润土饱和吸附容量的 1 3— 1 5倍 ,CTMAB溶液浓度≥ 2mg·ml- 1,吸附时间超过 2 0h时 ,膨润土基本达到饱和吸附 .并考察了有机膨润土对于水中苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯 (BTEX)的去除效果 .     

干污泥及其改性物对染料的吸附

以城市污水处理厂剩余活性污泥为原料，制取干污泥、热解污泥和改性污泥作为吸附剂，对直接深棕M和酸性媒介棕RH等染料进行了吸附试验研究。研究结果表明，干污泥及其改性物对染料的吸附能够用Lagergren二级动力学方程描述，该吸附遵循二级动力学规律。直接深棕M的吸附符合Freundlich型等温吸附，易于吸附在改性污泥和热解污泥上；酸性媒介棕RH的吸附既符合Freundlich方程，也可用Langmuir吸附等温方程描述。干污泥和热解污泥对两种染料的吸附过程中存在颗粒内扩散效应。在试验条件下，相对吸附量依改性污泥、热解污泥、干污泥的顺序减少，因此，活性污泥经过改性后能够提高对所研究的染料的吸附能力。     

改性活性炭吸附净化黄磷尾气中的PH3

通过钢瓶配气模拟和气相色谱GC-14C测定的方法，研究了改性活性炭吸附净化黄磷尾气中PH₃的相关问题。得到了吸附反应的最佳吸附温度、氧含量、气体流量、改性液浓度、活性炭粒径和焙烧温度。再生方法可行，可通过再生液回收磷酸。热重差热分析和孔径分布初步证明吸附质为磷和磷氧化物。     

改性天然沸石去除水中氨氮的研究

分别采用NaCl、KCl和CaCl2对黑龙江省某市天然沸石进行改性，考察了pH值、氨氮初始浓度以及温度对改性沸石交换性能的影响，并对改性沸石的交换动力学进行了研究。结果表明，NaCl和KCl改性对沸石原矿交换容量有不同程度提高，而KCl改性后容量有所降低。pH、NH4初始浓度以及温度对交换性能有明显影响，pH6．0附近沸石交换容量最大；NH4初始浓度越高，反应速度越快，相同初始浓度下，钾型沸石交换速度较快，而沸石原矿交换速度最慢。采用Langmuir型离子交换等温线进行非线性回归的结果显示，低温有利于交换反应的进行。溶液中NH4^＋在改性沸石上的离子交换反应可采用Vermeulen模型描述，沸石原矿拟合相关系数较差。改性沸石多次再生后，其交换容量均有所降低。     

TiO2结构对光催化性能的影响及其提高的途径

文中介绍了TiO2的晶体结构与表面态性质对其光催化活性的影响,综述了近年来有关贵金属沉积、金属离子掺杂、表面光敏化、复合半导体、表面酸化和无机模板合成纳米粒子等改性技术的研究现状.还简单地介绍了电化学、微波场和超声波等外加场辅助光催化的进展.     

整体蜂窝陶瓷催化氧化法脱除低浓度VOCs的实验研究

本文讨论了目前有机污染物脱除的各种方法，并将催化活性组分担载在经Al2O3修饰的整体蜂窝陶瓷支撑体上,制备了催化氧化法脱除低浓度有机污染物（VOCs)ZDL-1催化剂，在固定床反应器进行了连续工艺条件实验，结果表明，ZDL－1催化剂具有低温启动性能好，脱除VOCs的效率高，稳定性好的突出优点，且床层压降低。为ZDL－1催化剂应用于不同过程脱除VOCs提供基础。     

活性炭纤维在机动车尾气净化中的研究与应用展望

机动车尾气净化控制的一个难点在于冷启动阶段，此时由于温度较低，催化剂尚未完全起作用，导致排出的污染物浓度较高。阐述了活性炭纤维的基本特性，特别是其低温吸附与催化性能对NO和CO的转化作用，讨论了活性炭纤维作为机动车尾气净化材料所需的改性及方法，并展望了其应用前景。