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1.
为克服以饱和度确定改扩建时机无法全面体现高速公路运行状态的局限性,提出基于交通安全与效率状态变点的改扩建时机决策方法。以严重交通冲突率为安全指标,以速度损失率和相对通行效率为效率指标,构建改扩建时机评价指标体系;引入变点理论并参考理想点法分析交通安全与效率状态质变点,构建改扩建指标阈值确定模型及改扩建时机决策模型,并以广深高速南头-南坪段进行仿真和实例分析。结果表明:以饱和度作为对比指标进行趋势分析,该方法所选取指标在变点前后变化幅度均在300%以上,而饱和度在变点前后变化幅度仅为18%;该方法确定出的改扩建最佳时机2020年与服务水平法确定的2025年相比,既有高速公路两半幅的严重交通冲突率分别降低了41.11%与43.52%,速度损失率分别降低33.95%与29.26%,南头至南坪段相对通行效率提高9.46%,且避免了南坪至南头段相对通行效率的降低。 相似文献
2.
论工业企业改扩建中清洁生产的评估与审计 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了工业企业改扩建项目进行清洁生产评估与审计的地位和作用,同时也讨论了我国推行清洁生产的进展情况和存在问题,并提出了一些建议。 相似文献
3.
施工围挡是道路施工区常用的交通安全设施,合理设置施工区围挡位置对保障施工区交通安全和节约施工区用地资源具有重要作用.以典型改扩建的高速公路为研究对象,利用驾驶模拟技术,在硬路肩有限的工作面内,设计3种外侧车道与施工围挡间距的模拟场景(0.5 m、0.75 m、1.0 m),组织开展40人的驾驶模拟对比试验,采集驾驶行为、眼动特性和生理信号等数据,采用配对t检验分析试验数据的可靠性,并提出由7项指标组成的评价指标体系,构建了基于熵权法的模糊综合评价模型,提出高速公路施工围挡位置熵权模糊综合评价方法,对3种高速公路施工围挡场景进行了比较分析和安全评价.结果表明:驾驶模拟器和试验场景均不会对试验造成不利影响;外侧车道与施工围挡间距为0.5 m的方案计算分值最高,综合响应表现最好.高速公路路侧施工围挡与外侧车道为0.5 m的距离,有效兼顾了节约用地范围和保障行车安全,可为科学设置高速公路施工围挡提供决策参考. 相似文献
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王宾 《安全.健康和环境》2010,10(7):52-52
5月12日上午,齐鲁石化公司腈纶厂丙烯腈改扩建现场一片忙碌,十多个焊接作业点,火花飞溅。不远处,仍在运行的装置周围拉起警戒线。边生产、边改造给施工现场和装置运行的安全管理带来极大压力。刘新猛和齐鲁石化HSE督察室的同事一大早就赶到了这里,逐个检查各动火点的作业票,确定监护人。 相似文献
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6.
童广财 《安全.健康和环境》2004,4(3):41
随着石油化工企业的新建、改建、扩建工程项目及技术改造工程项目突飞猛进的发展,外来施工队伍越来越多地进入企业从事基建施工、设备安装、技术改造等工程。为保证工程质量、工程进度,控制事故的发生,施工现场的安全管理尤为重要。 相似文献
7.
余少洲 《安全.健康和环境》2008,8(8)
中国石化所属企业通过对原有生产装置进行改扩建提高生产能力和提升经济指标,如何做好生产装置改扩建施工的安全管理,采取切实可靠的安全措施,对保证装置安全生产及工程施工顺利进行有着重要的现实意义。 相似文献
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9.
提出基于"互联网+"建设项目安全管理模式。这种管理模式在内部控制和管理可实现人员培训的管控,项目作业控制以及设备跟踪分析与资产清查。在外部承包商的安全管理和涉外合作、协调中也发挥了重要的作用。 相似文献
10.
正在石化园区化工公共管廊检修、技术改造、改扩建项目中,均涉及到不同类别的动火作业,根据GB50058—1992《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》,公共管廊属于非爆炸危险区域,一般被认为作业简单,易被忽视,实际上管道输送的原料大多数为易燃易爆的危险化学品,故应参照易燃易爆的动火作业规范管理。因此,加强管廊动火作业管理,是管廊安全管理重要的环节,以防在动 相似文献