聚合硫酸铁碱化度国标测定法的一点改进

针对聚合硫酸铁碱化度的国标测定方法提出了一点改进，扩大了碱化度的测定范围，使其适合于某些碱化度较高或铁含量较高的聚铁样品的测定。改进之处在于先加入较多量的盐酸分解试样，用氟化钾掩蔽Ｆｅ３＋后，再加入定量的ＮａＯＨ溶液中和部分多余的酸，最后用较稀（０１ｍｏｌ／Ｌ）的ＮａＯＨ溶液滴定至终点。     

油类物质测定的几个影响因素及改进

通过用重量法测定水中油类物质的几个影响因素的研究，得出了能够取得满意测定结果的方法．改进后的方法，减轻了工作量，节省了分析费用，有利于批量分析．     

湿式文丘里除尘工艺改进的应用研究

通过对湖北田力实业股份有限公司麻石(文丘里)水膜除尘工艺在沸腾炉烟气除尘中存在的问题进行研究和分析,对(文丘里)水膜除尘工艺进行了改进。采用加装U型布水装置和采取间歇性用水冲刷灰垢的措施,解决了烟道内壁水、气界面处的结垢问题,替换了人工除垢,且烟尘排放浓度达到了环保要求,其回收的烟尘通过外销又取得了经济效益。     

对船用油水分离设备的改进设想

为完善对油水分离设备监控技术，在分析了目前故意违章排放机舱舱底污水的原因的基础上，提出了对船用油水分离设备的改进设想：在现有的油水分离设备排出管上装设一个流量计，该流量计可以连续记录油水分离设备实际排出量．每次使用时，停止与开始时的流量计读数差即为该次的实际排出量。流量计显示的读数是各次排出量的总和，这个总和是多次使用的结果，是实际使用油水分离设备的证据。     

变截面门式刚架结构极限承载力分析

采用变截面薄腹构件是门式刚架结构轻型化的主要措施之一。如何利用变截面薄腹构件的腹板屈曲后强度并同时保证构件乃至结构的安全度始终是门式刚架结构工程设计的重要内容。根据有效宽度法的基本思想,提出了相关屈曲系数概念,在变截面H钢构件双重非线性数值分析基础上获得的局部屈曲荷载拟合公式,应用于变宽度楔形腹板的有效宽度简化计算公式当中。应用改进后的有效宽度法,进行了变截面门式刚架结构考虑构件局部屈曲影响的极限承载力分析,探讨了腹板平均宽厚比、腹板楔率对结构极限承载力的影响,提出了对变截面门式刚架结构优化设计的工程建议,并具有工程指导意义。     

有机热载体锅炉焊接质量持续改进的探索

有机热载体炉是采用导热油、联苯、熔盐为导热介质的锅炉，它具有工作压力低传热温度高，行运平衡等特点，受到广大用户的喜爱。由于我国有机热载体炉起步较晚，与先进国家相比尚有一定差距需要进一步完善。本文试图通过实践对有机热载体锅炉焊接质量作出持续改进，提高有机热载体炉运行安全可靠性，逐步达到和国际接轨的目的。     

麻黄碱生产工艺改进分析

目前没有经济、成熟的方法处理麻黄碱生产工艺废水。改革现有工艺苛化前工序对麻黄草预处理，采用先进的分离手段处理浸取液，可以使麻黄碱浸取条件温和，浸取液中污染物减少，苛化时碱耗减少，并有可能使酸水用于浸取。     

曝气沉淀池的工艺改进及多点进水装置设计

针对吸气沉淀地处理炼油废水时存在的问题，采取了相应的改进措施，取得了满意的效果。对沿回流缝多点进水装置的工艺设计进行了详细论述。     

"奥玛"热鼓式连续压机锯切的改进

黑龙江兴隆中密度纤维板有限公司引进的成套设备—“奥玛”(ＡＵＭＡ)热鼓型连续压机生产线 ,是德国克瓦那 (Ｋｖａｅｒｎｅｒ)人造板系统公司 (原比松公司 )提供的年产高、中密度纤维板 5万ｍ3 ,主要规格为 2 4 4 0× 12 2 0× (2～ 10 )ｍｍ ,国内还有三家年产 3万立方米的同类设备。该生产线具有精度高 ,能耗小 ,自动化控制 ,维修要求较低等特点。但在运行中我们发现 ,该生产线在纵横截锯的横向锯截功能设计上存在一定问题 ,即横截功能由 5片单独回转的锯片完成 ,5片锯片固定在一个横梁上 ,而横梁又安装在摇臂端部 ,摇臂在气缸的作用下 ,…     

涡轴发动机燃气涡轮叶片热腐蚀机理分析与改进

目的 提高航空发动机燃气涡轮工作叶片的结构完整性、安全性和可靠性。方法 以某型涡轴发动机燃气涡轮转子叶片热腐蚀案例为研究对象,详细阐述热腐蚀下燃气涡轮转子叶片的结构破坏形式,分析发生热腐蚀部位的分布规律。通过冶金分析方法,研究燃气涡轮转子叶片的热腐蚀-疲劳失效形式。结果 燃气涡轮叶片高摩擦系数的区域在高温燃气的冲刷效应以及热盐腐蚀的作用下,发生表面涂层腐蚀剥落。涂层腐蚀剥落部分的叶片合金基体受到高温燃气的氧化与侵蚀后,形成了热腐蚀坑。腐蚀坑表面的凹凸处出现应力集中,并萌生裂纹,最终引起叶片疲劳断裂。结论 探究了典型腐蚀性物质对燃气涡轮转子叶片的耐高温涂层与镍基合金基体侵蚀与氧化的化学本质,最后针对燃气涡轮转子叶片热腐蚀问题提出了改进建议,可对防范航空涡轴发动机热腐蚀问题提供有益参考。