全文获取类型
收费全文 | 6251篇 |
免费 | 372篇 |
国内免费 | 226篇 |
专业分类
安全科学 | 1977篇 |
废物处理 | 56篇 |
环保管理 | 771篇 |
综合类 | 2751篇 |
基础理论 | 236篇 |
污染及防治 | 88篇 |
评价与监测 | 136篇 |
社会与环境 | 352篇 |
灾害及防治 | 482篇 |
出版年
2024年 | 59篇 |
2023年 | 195篇 |
2022年 | 235篇 |
2021年 | 254篇 |
2020年 | 199篇 |
2019年 | 176篇 |
2018年 | 118篇 |
2017年 | 155篇 |
2016年 | 219篇 |
2015年 | 240篇 |
2014年 | 596篇 |
2013年 | 378篇 |
2012年 | 540篇 |
2011年 | 499篇 |
2010年 | 339篇 |
2009年 | 387篇 |
2008年 | 397篇 |
2007年 | 405篇 |
2006年 | 290篇 |
2005年 | 251篇 |
2004年 | 223篇 |
2003年 | 147篇 |
2002年 | 104篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
排序方式: 共有6849条查询结果,搜索用时 562 毫秒
331.
2019年3月11日,邓某向W市B区应急管理局邮寄一封举报信,实名举报当地一家企业存在4项安全生产违法行为,并于文末附有政府信息公开申请内容,申请公开“上述举报查处结果、举报人是否可以获得相应的经济奖励及法律依据”的政府信息。该举报信共涉及3个事项:一是举报安全生产违法行为,二是申请政府信息公开,三是请求获得相应奖励。 相似文献
332.
当前,我国安全生产工作虽然整体持续稳定好转,但形势依然严峻,重特大事故仍然时有发生。对此,企业应始终多角度全方位提升安全管理,切实落实安全生产主体责任,持续改善安全绩效。对此,笔者认为,企业可通过引入员工帮助计划(Employee Assistance Program,简称EAP),探索人的不安全行为背后的异常心理因素并实施干预,从而达到减少人的不安全行为,提升安全绩效的效果。 相似文献
333.
为有效克服FRAM事故分析中无法进行定量分析的缺陷,提出结合模糊推理技术的Fuzzy FRAM模型。此改进模型基于FRAM识别系统运行状态;依据功能输出要素的时间/精度属性利用Matlab构建2阶模糊推理系统量化功能输出质量;根据通用性能条件(CPC)及功能输入耦合端口构建功能评价体系,针对评价体系中存在的不确定性信息融合及建模问题,采用模糊证据推理技术,通过模糊信度结构建立、数据处理、信息融合测度后获得功能的风险指数;以既有铁路危险品运输事故为例,验证方法的可行性。结果表明:Fuzzy FRAM模型的评估结果较为精确,是FRAM分析方法的有效补充。 相似文献
334.
335.
336.
磁浮列车正常行进过程中对外部环境的电磁辐射安全性近年来受到各科技强国的广泛重视。本文采用多线传输线MTL方法,对磁浮列车电磁辐射场进行了电磁建模与仿真分析,并基于IEEE-Std-C95.1-2005、IEEEStd-C95.6-2002和ICNIP-2010以及GB8702-2014,标准,采用传感器法和接收天线法,现场测试验证了磁浮列车在不同运行状态下的电磁辐射场,开展电磁环境评估工作。研究表明:50~110 kHz,磁浮列车12 m处的辐射磁场呈周期性结构分布,仿真的最大值为69.4 dBuA/m;1~120 kHz频段内,磁浮列车的辐射磁场测量值小于90 mA/m;在9 kHz~18 GHz频段内,磁浮列车的辐射电场均小于110 dBuV/m(0.316 V/m),磁浮列车对外电磁辐射量值比相关国际标准限值至少低30 dB。本论文的研究工作可为我国新型高速磁浮列车电磁安全性研究奠定基础。 相似文献
337.
339.
340.