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基于易流态化固体散装货物的定义,将具有类似特性的铝土矿作为研究对象,通过梳理易流态化固体散装货物海上运输风险的研究现状,评述2类研究方法——船舶与海洋工程方法和系统安全工程方法,探讨货物含水量及其本质物理属性作为热点的研究脉络,研讨作为承载工具的船舶适装性及其稳性特征,论述自然环境对船舶和货物的影响,探究船舶营运的全过程风险,归纳了有关流态化机理的研究结论。铝土矿安全运输的研究和实践表明国际航运业对铝土矿船运时的流态化机理尚不清晰、研究方法不足、应对措施不强,展望未来应开展以下工作:健全铝土矿海上运输监管机制、强化铝土矿与散货船的耦合机理研究、开展铝土矿运输船舶营运的过程风险研究、推进铝土矿海运安全风险管理的智能化。 相似文献
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散化码头化学品水污染危害性评估模式研究 总被引:3,自引:0,他引:3
提出散化码头三类典型液体化学品水污染危害性评估模式 ,并建立其计算扩散模型。 相似文献
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《特种设备安全技术》2006,(2):45-45
随着本刊电子信箱的开通.广大作者朋友及时的利用电子信箱。把自己的论文稿发给了我们。这不仅提高了速度。而且减少了双方的不少麻烦。但是,仍然有部分作者把稿件的打印件通过邮局寄给我部,提醒作者朋友。因为印刷排版的需要,必须有电子版的稿件原样。因此,只发电子版稿样就可以了。不必邮寄打印稿样。 相似文献
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散装氧化铝的装卸过程中类相似于散装化肥的装卸过程。在各个环节中散发出一定量的氧化铝粉尘,给港区及周转的大气环境带来一定影响。本文采用上下风向法测定总悬浮微粉物,筛分法测定氧化铝粉尘粒径分布并应用磁化原理测定粉尘颗粒的特性,在此基础上研究了探讨了散装氧化铝装卸作业粉尘浓度对周围大气环境的影响。 相似文献