中国港口防止散装有毒液体物质污染形势与任务分析

在简述了中国散装液体化学品船舶运输、港口装卸和储存现状的基础上，从８个方面分析了中国港口防止散装有毒液体物质污染形势与任务；提出新世纪所面临的防止散装有毒液体物质污染工作的框架。     

水泥散装工艺系统收尘改造保障职工身心健康

随着福建省推广散装水泥的力度不断加强,南平水泥股份有限公司散装水泥出厂量逐年提高,加重了发放散装水泥工艺线上的负荷,尤其是该系统的收尘装置,该公司散装系统采用的是1个散装库,2个下料点的双装车结构,水泥经螺旋输送机加入散装库时,为防止库顶扬尘,在库顶设置了仓顶式袋式除尘器和2台单机袋式除尘器.     

水泥散装率变化对粉尘排放的影响

依据历史数据和有关部门提供的数据,建立了水泥粉尘排放的基本计算方法,采用投入产出模型、水泥使用分配模型和生产粉尘排放系数模型,测算了不同散装率水平下粉尘排放量的总体规模。当水泥产量增加到7×108t时,如果水泥散装率保持在20％的情况下,粉尘排放量为1988万t,如果散装率提高到40％,则粉尘排放量则降低到1598万t,降低幅度为390万t。     

水泥散装船卸料系统的收尘方案及应用

沿海或沿江的水泥厂在水泥熟料卸船倒运过程中,会产生大量的粉尘,如何处理这些粉尘是个难点问题.文章探讨了专门针对此类装置设计的粉尘捕集方案及应用实例.     

海环会第52次会议概述

IMO海环会(MEPC)第52次会议拟于2004年10月11日-15日在伦敦总部召开。该次会议通过了MARPOL附则Ⅰ和附则Ⅱ的修订案。其他议项还包括干杂货船装运散装植物油指南决议、国际散装化学品规则的修正案、特别敏感海域、压载水中有害水生物、拆船再循环和船舶排放温室气体、油类和有害有毒物质污染防备、反应和合作事宜等等。     

疯狂的采砂,受伤的环境

正随着河砂资源的不断萎缩和市场需求的日益扩大,非法盗采、滥采河砂的现象在国内普遍存在,对生态环境、水利安全带来了极其恶劣的影响。如何打破这一乱象值得深思。受经济发展及行业竞争影响,最近几年,钢材、散装水泥等建材的价格不断下跌。然而,产值居建材行业第二位的砂石,却一路逆势上涨,至今未见下行迹象。价格的攀升,使非法盗采、滥采行为屡禁不止,不仅河道生态环境与河道安全不堪重负,且河砂资源已近枯竭。     

散装有毒化学品液体污染的控制与处置

散装有毒化学品液体污染的控制与处置１．散装有毒液体的分类及其造成污染的原因散装有毒液体的分类是根据国际航运业所统计的化学品种类，按其对生物的致死浓度和其它因素进行分类。ＭＡＲＰＯＬ７３／７８附财Ⅱ中列出的散装有毒化学品近６００种，分为Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ四...