乘用车内空气质量开发与管控研究

本文主要介绍了乘用车内(文中简称车内)空气质量污染源、管控项目及对应检测方法,整车制造商车内空气质量性能开发模式与管控机制。     

一起气体爆燃事故的剖析

一、事故经过１９９８年５月上旬某日２３时左右 ,某化工生产企业的变换岗位 ,一安装在室外的中压变换炉进气管９０°的弯头（３２５×８）突然破裂 ,大量的可燃气流冲出管外 ,爆燃。在岗的４名工人大面积深度烧伤 ,造成近２００万元的经济损失。生产原始记录显示 :事故前该生产系统处于最佳工况之中 ,自动记录仪显示 ,事故前一刻系统工作压力为１ ３６ＭＰａ。管内可燃气体的主要成份为 :ＣＯ、ＣＯ２、Ｎ２ 、ＣＨ４、Ｈ２ 等。爆炸钢弯头是由３２５×８无缝钢管加工而成 ,系上年大修时购进并更换的（属于每年大修必更换部件） ,累计…     

关于盐雾、霉菌、湿度对设备腐蚀的解析

各种设备暴露在大气环境中,无不受到盐雾、霉菌、湿度对它们的腐蚀,但腐蚀机理各异,本文全面论述了这些腐蚀的作用机理、腐蚀效应、相互联系和区别、以及在模拟试验中将如何更好地暴露出这些腐蚀作用对设备的影响,从而为设备设计提供必要的依据。     

氨制冷系统压力容器常见腐蚀及对策

以氨为冷载体的制冷系统在化工、食品、医药等行业广泛应用。本人通过多年对近50家制冷企业氨系统压力容器定期检验发现．由于容器外壁腐蚀造成容器报废、更换的情况时有发生,这无疑增大了使用单位的生产成本。     

第三代高性能聚乙烯防护服装

就第三代高性能聚乙烯防护服装在各类防护服中的应用进行了探讨。     

减压塔规整填料腐蚀现状与防护

介绍了减压塔规整填料腐蚀的现状,阐述了介质温度、流速、腐蚀介质种类和填料尺寸等因素对规整填料腐蚀的影响,提出了改变工艺、加注缓蚀剂、改变材质和加强腐蚀检测等防护措施。     

基于IAOA-KELM的储气库注采管柱内腐蚀速率预测

针对储气库注采管柱的内腐蚀速率预测问题,建立了基于阿基米德优化算法(Archimedes Optimization Algorithm, AOA)与核极限学习机(Kernel Extreme Learning Machine, KELM)相结合的模型提高腐蚀速率预测精度。通过引入佳点集、改进密度降低因子、采用黄金正弦算法缩小搜索空间,提高局部开发能力,利用改进阿基米德优化算法(Improved Archimedes Optimization Algorithm, IAOA)优化KELM正则化系数(C)和核函数参数(γ),进而建立IAOA-KELM储气库注采管柱内腐蚀速率预测模型;使用MATLAB软件运用该模型对某注采管柱内腐蚀数据集进行学习与预测,将IAOA-KELM模型与KELM、粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization, PSO)-KELM、AOA-KELM结果进行预测误差对比。结果表明,IAOA-KELM模型的预测值与实际值较为拟合,其E_RMSE为0.65%,E_MAE为0.39%,R²...     

美军高机动多用途轮式车辆腐蚀分析

介绍了美军高机动多用途式车辆（HMMWV）严重的腐蚀问题,分析了其根本原因在于设计、选材和生产工艺中没有进行服役期全寿命费用分析,以及为了降低采办费用而放弃必要的腐蚀控制措施.