温家宝主持召开国务院常务会议同意发布新修订的《环境空气质量标准》部署加强大气污染综合防治重点工作

国务院总理温家宝2012年2月29日主持召开国务院常务会议,同意发布新修订的《环境空气质量标准》,部署加强大气污染综合防治重点工作.为使环境空气质量评价结果更加符合实际状况,更加接近人民群众切身感受,会议同意发布新修订的《环境空气     

大气新粒子生成参数化方案的测量与应用研究

该研究搭建流动管反应器研究了气态硫酸-水-氨气(H_2SO_4-H_2O-NH_3)三元成核体系,实测了不同NH_3浓度条件下新粒子成核速率和生长速率与前驱气体浓度、温度和湿度各影响因素之间参数化关系。依据气溶胶动态平衡方程,结合实际大气成核过程中成核速率、碰并清除速率、生长速率和新粒子浓度变化速率的定量联系,间接估算出大气新粒子碰撞捕获效率系数γ在10 nm以下平均值为0.07,在10～20 nm平均值为0.12。结合Kerminen and Kulmala公式,将实测的参数化关系式耦合到区域空气质量模型WRF-Chem中,用模式模拟了2016年杭州G20会议期间新粒子生成粒径谱、纳米级气溶胶数浓度和亚微米气溶胶数浓度,结果表明能够在一定程度上预测新粒子生成事件的发生和超细粒子的数浓度。     

建设一个生态文明的现代化中国

<正>朝着生态文明的现代化中国迈进,是摆在我们面前的一项全新课题,是全面建成小康社会的应有之义。我们既要继续发展工业文明,又要大力弘扬生态文明。在中国这样一个13亿多人口的大国实现现代化,人类历史上没有先例可循。在广阔的国土上保护生态环境,也是世界性难题。我们面临前所未有的发展机遇和风险挑战,既要有"走钢丝"的忧患意识,也要有"登高峰"的必胜信心。建设生态文明的现代化中国,重点需要从以下几个方面加大努力。     

把握“十二五”阶段特征谋求环境保护新突破

“十二五”是我国全面建设小康社会的关键时期,也是我国工业化、城镇化加快发展时期,资源环境约束强化,环境保护受到各级政府和社会各界的广泛关注和高度重视.2011年12月15日,国务院印发了《国家环境保护“十二五”规划》(以下简称《规划》),正确把握“十二五”阶段特征和环境保护新要求,是《规划》实施的重要前提.     

论北京城市建设的综合减灾问题

本文针对北京城市建设面临的自然与人为灾害背景,简要论述了北京地震、水灾、火灾及“新致灾源”的历史及现状,强调开展首都圈灾害研究及减灾规划设计的重要性,并提出了系统的减灾方略及相应的管理构想。     

难忘那大年三十

12年前的除夕,我还是一个刚刚入厂不久的小毛丫头,那是我第一次在工作岗位上过春节,心里有一种说不出的兴奋. 兴冲冲地来到车间,却感觉今天的气氛有些不对,所有人的脸色都很严肃,忙里忙外地跑个不停.我拉住了师傅:"车间出事了?"师傅眼睛黯淡了一下,她说:"戴师傅摔伤了,已经送往医院了.""戴师傅摔跤了?应该没事吧?"师傅没有接我的话,默默地走开了.戴师傅性格特别温和,特别是对我们这些新来的小工人,总是笑眯眯的.他是岗位主操,工作中一向谨慎小心,车间分来的新工人都由他来带领.戴师傅还做得一手好菜,吃饭时他的饭盒总是大伙争抢的对象.戴师傅不但人缘好,操作水平也很高,徒弟都带了十几个,在岗位上兢兢业业工作了20年,一个连自行车都不会骑的人怎么会摔跤呢?     

本市召开《上海市安全生产条例》宣贯会暨安全生产与消防工作专项巡查部署会

本刊讯 2021年12月17日,本市召开《上海市安全生产条例》宣贯会暨安全生产与消防工作专项巡查部署会.市委常委、常务副市长吴清,市政府副秘书长徐惠丽出席会议. 会上,市人大社会委副主任委员毛放对新修订的《上海市安全生产条例》作立法精神解读;市安委会办公室常务副主任、市应急局局长马坚泓部署安全生产与消防工作专项巡查;市...     

《危险化学品登记管理办法》解读

新修订的《危险化学品登记管理办法》(以下简称《办法》)已经2012年5月21日国家安全监管总局局长办公会议审议通过,并于7月1日以国家安全监管总局令第53号公布,自2012年8月1日起施行。修订背景及过程新修订的《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号,以下简称《条例》)将危险化学品登     

强科技 重预防 倡导“五项兴安”理念

<正>中国长江电力股份有限公司(以下简称长江电力)作为国内最大的水电上市公司,管理着世界上最大水电站——三峡电站。长江电力自成立伊始,就以创建国际一流水电厂和一流上市公司为目标,安全生产管理追求规范与科学,安全生产始终处于较好水平。近年来,长江电力受到三峡电站新机组提前投产、三峡水库试验性蓄水、葛洲坝电站设备老化以及     

校车新国标 关乎产业更关乎人心

1月8日,外界关注的新校车标准征求意见会结束。据参会的人说,会上各方意见针锋相对,寸步不让。争论的一方是执笔制定新行业标准的宇通公司,另一方则是部分中小型客车生产企业。国内最大的客车企业郑州宇通主张参照美国标准,其他车企则强烈反对。宇通集团否认绑架校车新国标,称参照美国标准是考虑安全。