钦州两山公司:走绿色环保发展新路

近年来,国家不断强调环保的重要性,绿色发展理念走进千家万户,贴近万千人心。钦州两山创新材料科技发展有限公司(以下简称“钦州两山公司”)在钦州市政府和该市应急管理部门的支持下。     

二次电池电极材料环境影响计算系统

以生命周期评价理论为基础,建立了电极材料电化学性能与环境影响的内在量化关联关系分析方法。基于Java语言,设计和编写了二次电池电极材料环境影响综合计算系统,协调考虑了二次电池的循环特性、电化学特征等,实现了环境影响评价过程中对材料质量需求的便捷计算,进而实现了整个评价操作过程的综合化、软件化和信息化,提高了评价效率。选用LiFePO_4/C,LiFe_(0.98)Ti_(0.02)PO_4/C,LiFe_(0.98)Mn_(0.02)PO_4/C和FeF_3(H_2O)_3/C 4种正极材料基于此系统进行了实例应用。     

新加坡研发废纸纤维气凝胶吸收污油吸油力比一般材料高3倍

油槽车漏油必须尽快清理油污,以免污染环境和阻碍交通,但目前市面上的吸油材料清洁效果不理想,清理时间较长。新加坡国立大学研究人员日前成功把废纸制成无毒、无味的纤维气凝胶,吸油能力比一般商用吸油材料高出3倍。据新加坡国立大学工程系助理教授东海敏介绍,废纸纤维气凝胶轻盈、强韧,吸收力强,适用于吸收石油、柴油和润滑油。这种材料去除油污的效力比一般商用聚丙烯海绵高出3倍,预计能减少约20％的油污清理时间。若要回收污油,纤维气凝胶能挤出高达99％所吸收的污油,避免浪费,还可反复使用多达8次。     

空间系绳系统安全性研究综述

系绳技术在空间探测与航天技术领域相较于现有空间技术具有很大优势,随着空间系绳技术的快速发展,其安全性越来越得到关注。首先从理论研究及空间试验两方面对系绳系统安全性的研究现状进行了总结,分析了空间试验的失败原因。其次,详细描述了影响系绳系统安全性的几个因素——空间环境、系绳材料、编制结构、涂层材料及释放机构的设计。最后提出了提升系绳系统安全性的方法,并对系绳系统安全性的研究热点及发展趋势进行了预测。     

《环境功能材料》专题序言

环境污染物降解与环境治理技术在很大程度上需要依赖于材料的性能,基于环境功能材料结构设计与性能研究一直是环境科学和环境工程领域的关键环节。 近年来,充分利用材料结构设计的理念,对环境功能材料进行结构和性能的设计成为研究热点。同时,基于绿色环保和节能减排的理念,设计充分利用太阳光（特别是可见光）能量的环境功能材料,实现对水相和气相污染物的自然、快速和高效降解已经成为当前国内外各级部门倡导的研究方向。     

油套管及集输管线材料耐腐蚀筛选评价试验

选取牙哈凝析气田输送管20g钢、X65、16Mn、22Cr及油井管P110、N80、13Cr共7种材料,采用高温高压试验装置(美国Cortest公司生产的动态高压釜)进行模拟腐蚀试验,了解管材腐蚀的主要原因、影响因素及其发展规律。结果表明7种材料中22Cr耐腐蚀性最好,其次为13Cr,油井管材料N80耐腐蚀性好于P110,集输管线材料16Mn及20g钢耐腐蚀性基本相当,X65稍好于两者;H_2S对材料的耐腐蚀性有一定影响,20g钢、X65、N80、P110、13Cr对CO_2的腐蚀敏感程度较H2S低,系统中单纯含CO_2时,5种碳钢材料腐蚀速率相差较小,而当系统中仅含H_2S时,5种碳钢材料的腐蚀速率相差较大。当系统中同时含有H_2S和CO2时,7种材料的腐蚀速率显著增加;除22Cr及13Cr外,16Mn、X65、20g钢均不适合在牙哈凝析气田地面管线集输环境中直接使用,需要采取一定的防腐措施后才可应用。     

垃圾炉渣在市政道路工程中的应用

垃圾炉渣属于生活中产生的废品,将之运用于道路建设以代替水泥等建筑材料,具有重要的运用。通过对其成分的检测以及在道路建设中的运用,得出垃圾炉渣具备稳定和抗压性,能够用于道路建设。     

阻隔防爆材料应用与研究进展

为阻隔防爆材料的应用与推广提供科学依据,在调研国内外阻隔防爆材料文献的基础上,介绍了阻隔防爆材料的基本概念和应用现状;重点讨论了阻隔防爆材料的抑爆机理和阻隔防爆性能评价方法,并分析阻隔防爆材料技术研究领域存在的问题,指出新型阻隔防爆材料在研制过程中应注意的要素,分析了目前国内阻隔防爆材料评价测试方法中的不足之处;最后对新的阻隔防爆材料的推广与应用进行了研究展望。     

难熔金属表面高温防护涂层研究进展与技术展望

回顾了难熔金属五大高温防护涂层体系的发展现状,即生成保护性氧化膜的金属间化合物涂层、贵金属涂层、生成保护性氧化膜的合金涂层、惰性氧化物陶瓷涂层以及玻璃陶瓷基复合涂层,总结了这些涂层的高温防护机理、制备方法以及失效机制。基于单一的传统高温防护涂层体系已经难以满足新一代高比冲姿、轨控火箭发动机以及高超声速飞行器热端部件对高温防护涂层提出的抗超高温氧化性能、优良的抗热震性能、良好的抗热冲刷(烧蚀)性能以及长服役寿命等性能需求的现状,简要介绍了过渡族金属的硼化物、碳化物等几种潜在的新型高温防护涂层材料体系,以及相应的涂层制备方法,这些新型涂层体系的发展有望满足现代宇航工业难熔金属热端部件的高温防护需求。     

铁路货车废闸瓦热解回收摩擦料的再利用研究

本文研究了铁路货车废闸瓦热解分离的回收摩擦料作为主要组分的摩擦材料的性能,当闸瓦回收摩擦料占70wt%,新添加橡胶改性酚醛树脂10 wt%、石墨10wt%、铁粉4 wt%、钢纤维4 wt%和硫酸钡2 wt%,在100℃~350℃时摩擦系数在0.43~0.45,热衰退率4.4%,摩擦系数偏差0.03,350℃磨损率0.91×10-7cm3(N·m)-1,体积磨损率总和2.85×10-7cm3(N·m)-1,室温下剪切强度4.46MPa,300℃下剪切强度2.12MPa;室温压缩应变0.47%,400℃时压缩应变0.59%,400℃热膨胀率0.22%。研制新摩擦材料具有稳定的摩擦系数、低的磨损率和良好的热恢复性,其摩擦磨损性能和力学性能都可以满足盘式制动器衬片的要求。,再生摩擦材料的再利用对表面膜的形成和磨损性能没有本质上的影响,磨损机制以粘着磨损为主。