新型嵌入式视频监控系统的设计

介绍了一种嵌入式视频监控系统的设计与实现方法.该系统可用于完成视音频信号的采集、MPEG-4编解码和传输三大功能.文中给出了用视频采集模块、音频模块、存储模块、无线模块、以太网传输模块等组成的视频监控系统的总体框架、同时给出了主要系统模块的设计与实现方法.     

便携式数字监控考场系统

针对目前的搭建考场视频监控系统需要花费大量人力、物力、财力,且系统设备投资成本大、使用率低、应用不方便等突出缺点,本文提出了一种便携式数字监控考场系统的解决方案,采用全方位视觉传感器(ODVS)来获取整个考场的实时视频图像,采用无线数字网络监控技术快速构建考场视频监控系统,采用SD存储卡记录考场视音频数据,将存储着考场视音频数据的SD存储卡与考场纸质记录一起保存,方便事后的考场情况的确认,对遏制考试舞弊现象的发生具有很大的实用价值.     

基于ARM的指纹识别门禁系统设计

介绍了基于ARM的指纹识别门禁系统的软硬件设计.其中硬件主要是Intel公司基于Xscale内核的PXA255处理器和美国豪威公司的CMOS图像传感器OV 7640.软件设计包括系统初始化,指纹处理识别,电控锁控制部分等.经过实际测试该系统工作稳定可靠,达到了设计目的.     

网络救援队超越时空的救灾力量

在汶川大地震震后救援行动中．各路救援人员都将其英勇、顽强以及侠骨柔情发挥到了极致。他们主要包括：人民子弟兵、白衣天使、志愿者以及国际救援队等。但是还有一支庞大的救援队伍．由于他们没有亲临救灾现场．人们可能没有像关心其他救援队伍一样．充分地注意到他们．     

基于突变级数和改进AHP的系统故障状态等级确定方法

为了确定系统故障状态等级,从导致系统故障的基本原因出发,考虑系统故障过程,提出一种基于突变级数和改进层次分析(AHP)法的系统故障状态等级确定方法。该方法先将系统故障过程表示为系统故障演化过程(System Fault Evolution Process, SFEP),使用空间故障网络(Space Fault Network, SFN)表示SFEP,进而转化为故障树结构;然后使用改进AHP法确定故障树中各层事件的相对权重,使用突变级数法确定各层事件的分值;最后根据改进AHP法和突变级数法确定的各事件权重和分值,给出系统故障状态等级确定方法的具体步骤,解释了各方法耦合工作的机制。通过实例分析与验证,结果表明该方法达到了理想的分析效果,且计算量少、精度满足要求。该研究结果可为系统故障状态等级的确定提供参考。     

基于网络层次分析法的石油化工设施安全风险评估

为评估石油化工设施的安全风险,提出了一种基于网络层次分析法的安全风险评估模型.在构建石油化工设施安全风险网络层次分析模型的基础上,采用Saaty标度法对安全风险参数进行量化,利用SD软件对安全风险参数进行排序.仿真结果表明,网络层次分析法考虑了安全风险参数之间的相互作用和相互影响,能改进基于线性组合关系的递阶层次分析模...     

基于文本挖掘的空中危险接近事件致因研究

空中危险接近事件是两机相撞事故的前兆事件,传统的依赖于分析人员知识和简单统计的致因分析模型无法适用于大量空中危险接近事件,因此提出了基于文本挖掘的空中危险接近事件致因研究框架,利用潜在狄利克雷分配模型(Latent Dirichlet Allocation, LDA)提取空中危险接近事件致因主题和关键词,基于全局词向量模型(Global Vectors for Word Representation, GloVe)和关键词共现网络分析各个主题及其关键词之间的潜在关系,充分利用全局统计信息以准确挖掘大量事件报告。结果表明：利用LDA挖掘得到组织因素、现场运行管理和应急管理等6个主题,其中人的因素主题重要度最大;基于GloVe词向量模型分析得到现场运行管理主题与应急管理主题、陆空沟通及配合主题与人的因素主题2组主题存在较强关联;“意识”是空中危险接近事件发生的关键细节。提出的致因研究框架可以帮助安全管理人员准确认识和高效利用空中危险接近事件报告等文本数据,同时基于数据分析有效减少了人为分析的主观性,提高了致因分析的效率,为精准防控空中危险接近事件提供基于数据的科学决策支持。     

基于生成对抗网络的强对抗控制模型可靠性分析方法

基于生成对抗网络的在强对抗控制建模技术方面得到了更为广泛的重视,目前已在即时战略游戏中得到应用,预期未来在军事无人化集群装备控制方面也将得到应用.基于生成对抗网络方法,建立集群强对抗模型,在此基础上进行了可靠性仿真计算,探讨建立可靠性参数与控制模型性能的方法.提出在建立强对抗模型时,同时考虑可靠性约束的网络优化进行.     

实施施工现场网络安全监控

目前,建筑业工程建设规模不断扩大,工艺流程纷繁复杂,如何搞好现场施工管理,控制生产安全事故的发生,一直是施工企业、政府管理部门关注的焦点。利用现代科技,优化监控手段,实现实时、全过程、不间断的安全监管,也成了建筑行业安全施工管理正在考虑的问题。发展远程监控可以很好地解决这个问题。     

基于拓扑网络模型的高速列车转向架系统中薄弱部件辨识方法

我国高速铁路的迅速发展对高速列车运营安全保障能力提出了更高的要求.面对日渐复杂的运营环境,对高速列车动力系统中薄弱部件的辨识能够保障高速列车的运营安全.以高速列车转向架物理结构与工作原理为出发点,提出了一种面向高速列车转向架系统中薄弱部件的辨识方法.首先基于复杂网络理论对高速列车转向架系统拓扑结构进行建模;然后利用模糊...