服务期应当有一个合理的期限

我国正处在经济腾飞、社会转型时期,产业形态具有复杂、多样的特征,既有前工业时代作坊式的产业,也有现代大工业,后工业时代的产业.不同产业形态中的劳动关系,在有着很多共同特征的同时,又有着各自独有的特征,很难用一种固化、单一的法律规范进行一刀切式的调整.问题在于,我国现行劳动法恰恰明显地存在着这样的问题,不分产业形态,不论规模大小,均适用统一的劳动合同制度.     

转型时期环境管理学及其价值论探讨

如果将某一社会经济、体制改革而引来的社会整体（包括社会意识形态）变化称为转型（TransformofSociety）的话，那么，当今中国无疑正处于这一转型时期。在环境保护领域里，与这一转型相呼应的中国环境管理学也面临着一场观念更新、方式递进的演变。有专家指出；“我国环境管理学同其他科学一样，与从计划经济向市场经济转变的可持续发展经济基础相适应，正处于转变观念，开拓创新的重大转折关头。”而最能反映这一演变或转折的特征就是：环境管理从真理论到价值论的跨跃。一、真理原则和价值原则从事环境管理的学者不难遇到以下两类命题…     

发展红色旅游还须绿色环境

红色旅游是指以中国共产党领导人民在革命战争时期形成的纪念地、标志物为载体，以其所承载的革命历史、事迹和精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。眼下，红色旅游方兴未艾，成为旅游经济强劲的增长点。2月22日出台的《2004—2010年全国红色旅游发展规划纲要》提出，在未来6年，国家将培育形成12个重点红色旅游区，打造100个左右的红色旅游经典景区，     

中国古代车文化之十五车与政治(一)

车与政治的关系主要集中在外交活动、政变、政治流亡与政治学说上。 古代特别是西周与春秋战国时期，外事活动非常频繁。诸凡国君新即位、两国修好、邀约、贺庆、告请、问疾、弔灾、恤祸、弔丧、送葬、交涉、调解等，皆需派遣使节处理，往返都要乘车。     

三大元凶露相 高速公路行驶需谨慎

<正>近年来,我国高速公路建设已经进入黄金发展时期,伴随着道路里程的不断发展和延伸,高速公路已经成为社会客货运输和老百姓出行的主干通道,但是当高速公路给我们带来方便的同时,也伴随着可怕的血腥之祸。每年高速公路发生的车祸就有几千至几万次,生命的终结造成美好家庭破碎,究竟是什么原因导致这些事故的发生?根据统计,高速公路的事故中,有98%是当事人的交通违法行为所致,原来违法行为才是最大凶手。     

首钢通钢集团大栗子矿业有限责任公司

首钢通钢集团大栗子矿业有限责任公司(简称栗矿),始建于1938年的日伪时期。建国后,归属鞍钢,1970年划归吉林省通化钢铁集团公司管理后至今。经过72年的发展,该企业从铁矿石的单一开采到     

宏伟的蓝图——《北京市"十一五"时期消防事业发展规划》解读

<北京市"十一五"时期消防事业发展规划>(以下简称<规划>)已于2006年7月20日通过市政府审批,作为市级专项规划,纳入市"十一五"规划体系.2006年8月18日,北京市公安局消防局会同北京市发展和改革委员会联合发布实施.     

城市防震减灾要重视公众参与

防震减灾是全社会共同的责任。群测群防是我国防震减灾工作的特色,群众业余测报组织通过观察地下水、气体和动植物等地震异常现象为专业地震部门进行短临预报提供参考资料是我国防震减灾工作的传统,并曾经为1975年海城7．3级地震的成功预报作出了积极的贡献。实践证明,群测群防在我国防震减灾事业发展中始终发挥着不可替代的作用。在新的历史时期,     

"永劳"才能达到"永逸"

曾听人讲过这样一则笑话,说某一时期臭虫成灾,人们苦于无根治良方.一个卖治臭虫药的向顾客保证,他的药有神效,劝人一试.但有一条,他的药是密封在纸包里的,买者必须回家拆封,否则便不灵验.买药者半信半疑,抱着姑且一试的心理,回家拆包一看,原来其中只有一张纸片上写"勤拿"二字.开始以为是上了买药人的当,但仔细想来,这"勤拿"二字,实在不失为"济世"的良方.只要"勤拿"的速度超过了臭虫的繁殖速度,终有一天能把臭虫拿净的.