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241.
<正>近日,广西壮族自治区安全生产委员会出台了《2010年各重点行业和领域安全专项整治方案》,广西将在今年开展煤矿、金属非金属矿山、道路交通、危险化学品等10个重点行业和领域的安全生产专项整治工作。  相似文献   
242.
为探究真空管道运输系统内列车火灾的人员疏散问题及烟气蔓延规律,运用火灾模拟软件(FDS)及人员仿真疏散软件Pathfinder,以低真空隧道内由5节车厢构成的高速列车车厢火灾时乘客疏散为研究对象,综合比较10种疏散方案中疏散时间、烟气蔓延程度及CO体积分数,得到乘客最佳疏散方案,并设计救援车对接高速列车车门的辅助疏散方式。结果表明:当着火车厢的乘客疏散至相邻车厢时,乘客的最佳疏散方式为靠近门口的2排乘客与靠近火源的1排乘客同时离开,随后按照与火源的距离由近到远逐排撤离。若采用救援车辅助疏散,当火灾发生在车厢1、车厢2或车厢3时,救援车到达后完成全车乘客疏散的总用时分别为533、586和376 s;车厢1发生火灾时,门1的利用时间为200 s;车厢2发生火灾时,门1的利用时间为145 s;当车厢3发生火灾时,2个门的利用率较为均衡。因此,在实际疏散时,可以采用语音播报的形式引导乘客充分利用好2个车门,以节约疏散时间。  相似文献   
243.
244.
目前,全国已有三所高校设立了“职业卫生工程”本科专业,填补了我国长期以来职业卫生工程人才培养的空白,对于从源头上解决职业病危害具有重要意义。本文将介绍这一专业的设置意义、培养目标、培养方案与未来发展前景。2019年,经教育部批准,我国首个“职业卫生工程”本科专业在中国劳动关系学院设立,并招收了第一届学生。  相似文献   
245.
改善深圳河水质的补水方案及生态影响初步分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
深圳河旱季天然径流量小而污染负荷高,为了改善河流水质,在削减入河污染物的同时有必要采取补水措施。利用水质模型,计算了不同污水处理率下,分别以污水资源化再生水、珠江口海水和大鹏湾海水为补水水源时,深圳河达到基本不黑臭所需的补水量。讨论了补水方案对河流水质、盐度、水动力条件的改变及其对生态系统的影响。研究表明,引海水对河流生态系统的冲击不容忽视。而污水资源化是较优的补水方案。  相似文献   
246.
《民防苑》2010,(3)
在经过三版的修订后,甲流诊疗方案第四版已经专家组修订完成,目前已上报卫生部待批。从去年甲流疫情开始,卫生部便组织专家制定诊疗方案,至今  相似文献   
247.
油气田企业在中国石油集团公司常态化审核工作的基础之上,通过不断地摸索实践,探讨提升企业内审质量提升的技术方法。文章立足于审核方案计划制定、审核问题发现、审核报告编制等重要环节,从释义范围、管控要求到技术判定准则给出了可供操作执行的具体做法。帮助油气田企业更好地规范内部审核过程,以提高审核的质量与效能。  相似文献   
248.
为解决地铁施工灾后有限重建方案的多属性决策问题,以技术先进性、工程造价、工期、对周围居民的生活的影响及环境保护措施可靠性作为决策属性指标,采用考虑决策者参照依赖、损失规避和敏感性递减等心理行为特征的多属性决策分析方法—前景理论,以综合前景值的大小作为评价指标,进行重建方案的选择,计算结果与工程实际较吻合。该研究方法可用于灾后重建方案的决策问题,为决策者提供了理论参考和决策依据。  相似文献   
249.
铁路客运站作为旅客集散地,出入站客流量会因为节假日、大规模列车晚点或停运等突发事件出现大规模聚集。当车站出现高密度客流时,若未能及时采取有效的应对措施,极易出现踩踏等事故。为应对车站大客流情况,首先制定了黄、橙、红三级预警机制。其中黄、橙预警用于应对车站高密度客流情况,而红色等级预警则用于应对短时间内车站需迅速疏散客流的紧急情形和大量客流长时间无法乘车离开的情形。最后重点研究了基于不同等级预警的应对方案。所提出的大型客运站大客流预警与应对方案实际应用于北京西站,经过多次春运和暑运检测,起到了良好的效果。  相似文献   
250.
吊装方案对塔器安装具有重要影响。吊装过程中塔器满足强度要求时,应尽量采取整体吊装。利用有限元方法,针对大型塔器吊装过程分析了塔吊过程中水平及垂直状态下塔体挠度及应力状况,共分析了3种吊装方案,得到了较为合理的结果。  相似文献   
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