昭通市周边扬尘重金属污染特征及健康风险

为研究昭通市主城区扬尘中重金属的污染特征及健康风险,2019年5月在昭通市昭阳区采集了道路尘和周边土壤尘样品,使用颗粒物再悬浮系统将尘样悬浮并采集PM2.5(空气动力学当量直径≤2.5 μm的颗粒物),并利用ICP-MS和ICP-OES检测了 PM2.5中 Ca、Al、Fe、Mg、Ti、V、Cr、Mn、Co、Ni、Cu...     

爬道式脚手架在施工中的应用

爬道式脚手架在施工中的应用胡河洋，陈明康，钱炳宏单层工业厂房施工，常常因工程量不大、房屋高度不高而不配置垂直运输机械。运输建筑材料多半采用在操作层脚手架上设置葫芦，人力提吊，也有的靠人的传递来解决，结果是砖头满地，砂浆四溅，浪费严重又极不安全。脚手架...     

浅析影响水利钻探职工身体健康的因素

本文分析了水利钻探施工过程和施工环境中对施工人员的机体产生不良的影响，必须进一步地改善水利钻探职工的劳动条件，更好地保护钻探职工的身体健康。     

城市道路行道树树池裸地扬尘排放特征

本研究以北京市西城区为例,研究城市道路行道树树池裸地(以下简称树池裸地)扬尘排放特征.利用GIS技术获取西城区分道路类型里程空间分布,对展览路街道树池裸地进行全口径调查,得到西城区道路树池裸地活动水平,采用便携式风洞(PI-SWERL)实测各种道路树池裸地扬尘PM2.5排放因子,估算西城区2016年树池裸地扬尘排放清单.结果表明:(1)快速路辅路、主干路、次干路和街坊路单位面积树池裸地扬尘PM2.5年排放因子分别为47.9、7.9、14.9和29.9 g·(m2·a)-1,2016年降水过程对树池裸地PM2.5排放因子的削减率为30.3%;(2)快速路辅路、主干路、次干路、支路和街坊路单位里程树池裸地扬尘PM2.5年排放因子分别为2.57、2.33、4.04、7.31和5.44 kg·(km·a)-1,支路是街坊路、次干路、快速路辅路和主干路的1.3、1.8、2.8和3.1倍,以次干路为例,冬季排放因子分别是春夏秋季的1.3、7.3和8.7倍;(3)北京市西城区树池裸地全年PM2.5排放量为1.60 t·a-1,排放清单的不确定性范围为-143%~184%,冬季排放量为0.68 t·a-1,分别是春夏秋季的1.1、4.2和5.1倍,快速路辅路、主干路、次干路、支路和街坊路占总排放量的5.6%、8.7%、23.2%、4.1%和58.4%.建议尽快对全市树池裸地采取不影响树木生长的覆盖措施,减少风蚀扬尘排放.     

食品冷藏企业的涉氨安全管理

正氨是在食品冷藏企业中广泛使用的制冷剂,由于氨的特殊化学性能,涉氨食品冷藏企业日益成为安全生产监管重点。本文以北京二商集团东方友谊食品配送公司为例,从涉氨食品冷藏企业的设计与施工、操作规程与安全管理、技术安全设施和救护器具、防火工作等几方面,介绍如何做好安全工作。氨是一种绿色天然环保制冷剂,由于其具有良好的热力学性能,且价格低廉,在国内外已建和     

“手指口述”确认法在高速公路施工中的研究及应用

高速公路施工事故多与人的不安全行为有关,在高速公路施工领域运用"手指口述"确认法,通过流程化作业实现对工人的系统化管理,可以加强工人安全意识,减少事故发生。本文主要对"手指口述"确认法在高速公路施工中的应用进行研究,并对其在湖南省娄衡高速的试运行情况进行评估。     

点将台

<正>Q:现在好多公司为追求项目利益最大化,取消了成建制劳务单位承包制,而直接采取班组承包制,增加了责任主体单位。但班组没有责任承担风险能力,并且小班组人员流动性特别大,这给安全管理和进场教育带来了很大难度,请专家支支招。A:荷塘月色,你好!你所反映的问题,正是目前一些工程项目部存在的问题,其造成了施工企业与工程项目部安全监管体系的脱节。有些总包单位在工程中标后,把工程转包给了项目执行人(副经理、执行经理或包工头),     

建筑节能施工技术及管理研究

本文从墙体、门窗、屋顶等三个方面论述了建筑围护节能施工技术要点,并从提高建筑资源的利用效率以及加强施工组织的管理等方面探讨了如何在施工的全过程中加强建筑节能施工管理,对开展建筑节能施工具有一定的指导意义。     

渭南主城区道路积尘负荷及交通扬尘颗粒物排放

对渭南主城区道路积尘负荷进行了实测,并计算了2018年不同道路类型和不同车型的交通扬尘颗粒物排放量。结果表明:渭南主城区支路积尘负荷最大,为1.79g/m~2,高速积尘负荷最小,为0.05g/m~2,洒水作业能有效降低积尘负荷;渭南主城区道路交通扬尘PM_(2.5)和PM_(10)的年排放量分别为1 149.65、4 751.88t;小型客车引起的交通扬尘颗粒物排放在城市道路(包括主干道、次干道、支路)和国省道(包括国道和省道)上的分担率最高,分别为59.49%、41.46%,重型货车在高速上的分担率最高,为63.35%;城市道路交通扬尘颗粒物排放有明显的双峰日变化规律,而国省道和高速不明显。