美制“未来战机”力求三大突破

正未来战机在技术上会有哪些特色?美国《流行科技》杂志称,未来军机(包括无人机和有人驾驶飞机)技术极有可能实现以下三大突破:固定翼战机将与直升机融合,无人机将具备"集群"作战/侦察技能,3万米、6倍音速让防空导弹鞭长莫及。绝密的"VTOL-X战机"近期,美国陆军与美国高级研究计划局联合启动了代号"垂直起降(VTOL-X飞机)"的绝密计划,意图打造能像固定翼战机     

打造黄金赛道 培育头部企业——广州市黄埔区创新推动智能应急救援产业政策落地侧记

应急无人直升机迅速升空,中断的通讯信号马上恢复;戴上AR智能头盔,为搜救人员提供数字化支持;在高速航行后,动力救生圈背上落水者迅速返回岸边;在远程控制下,深入废墟的机械犬传回了狭小及危险搜救区域的图像……     

直升机医疗救援的安全风险评价模型研究

为对直升机医疗救援任务实施有效的风险管理,提升其飞行安全水平,运用SHELL模型对直升机医疗救援飞行进行风险识别,确定了直升机医疗救援的风险因素.运用Borda序值法和风险矩阵法建立了 Borda-风险矩阵评价模型.运用Borda-风险矩阵评价模型对G通航进行实证分析,结果表明该评价模型具有可行性,可为直升机医疗救援风险评价提供参考.     

直升机环境工程工作现状及几点看法

通过对照GJB 4239中规定的环境工程主要工作项目,对我国直升机的环境工程工作现状进行了分析,即找出优点也找出不足,对存在的不足提出了几点看法.分析结果表明:直升机开展了一定的环境工程工作,基本能保证型号的环境适应性.未来可从工程管理、环境分析方法、环境适应性设计和环境适应,巨仿真试验等方面逐步完善工作.     

直升机旋翼桨叶有机涂层防护性能在户内加速试验中的变化

目的考核评价高原环境下服役的直升机旋翼桨叶典型结构及其防护体系的耐腐蚀性能。方法利用建立的模拟高原环境加速试验谱,再现直升机旋翼桨叶结构防护体系实际服役过程中出现的腐蚀损伤,采取电化学阻抗谱测试研究涂层阻抗的变化。结果经历8个周期的户内加速试验后,新修桨叶试验件表面有机涂层Bode曲线呈现小幅下降,即有机涂层防护性能下降;报废桨叶试验件表面有机涂层的特定频率电化学阻抗模值与原始情况相比仅下降了不到1个数量级。结论报废桨叶试验件表面有机涂层电化学阻抗模值曲线在8个周期后仍然小幅高于未经历户内加速试验的新修桨叶试验件。     

基于水面无人船快速监测的温榆河-北运河水质分析与评价

本研究选取了温榆河-北运河（通州段）的3个典型区域,利用无人船搭载的快速监测设备,原位检测了水体的温度、pH、溶解氧（DO）、氨氮（NH₄⁺-N）、浊度（Turbidity）、电导率（spCond）、蓝绿藻（BGA）、叶绿素a （chlorophyll-a）.采用离线方式,在实验室测定了水样中的化学需氧量(COD_Cr)和总磷（TP）.基于所获取的数据,结合单因子评价法和平均综合污染指数法,评价了温榆河-北运河的3个河段水质现状;结合SPSS软件和主成分分析法,分析了影响河段水质的主要影响因素.结果表明,基于氨氮、溶解氧、化学需氧量、pH、总磷等指标进行评价,上述河段水质属于我国《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准;主成分分析的结果表明,总磷、化学需氧量、叶绿素a是主要污染物,且河岸周边环境对河流水质影响较大.     

直升机在海洋气候环境下的腐蚀防护对策研究

针对海洋气候环境特点,分析了直升机执行海上飞行任务易遭受的腐蚀问题,给出了直升机在海洋盐雾大气环境下几种比较典型的腐蚀形态,针对腐蚀防护工作开展现状,给出了腐蚀防护研究总体思路,为相关单位开展陆军直升机海上飞行腐蚀防护研究提供了借鉴与参考。     

高清智能在数字化油田的应用

数据与管理是数字化油田建设的两个重点内容,而视频监控与存储等安防技术是数字油田的重要应用技术之一,目前采用最新安防架构的管理信息系统已经应用于多个大型油田的数字化建设项目中,有效保证了有关油田生产内容的海量数据的传输、处理与存储。从目前的应用情况来看,在数字化油田的视频监控领域,国内大型油田已逐渐淘汰原有的模拟视频监控方案而采用架构更先进的数字视频监控系统,在油田作业区域及各有关地区建设了网络视频监控前端,实现了监控视频的网络传输、异地存储以及网络客户端查看与控制。然而,在油气田这种范围广、监控区域大、重点监控部位多的项目中,网络视频监控系统建设的难点很多。针对油田的偷盗抢问题、大面积辖区监控问题、无人值守油井监控等问题,很多近乎"无理"的监控要求很难得到满足,如一个监控摄像头可监视2公里左右的输油管线,出现异常时拉伸镜头至细节部位仍可清晰显示;一个监控摄像头可采用广角形式监控多个集中的油井站点;采油机停止工作时立即报警;对进入油井平台工作区的人、车、物进行跟踪记录,夜间设定禁区,对闯入行为进行报警录像等等。这些监控需求都是根据数字油田可能会出现的安全问题所提出,如采取以往传统的标清监控,开关量报警及实时录像的视频监控形式,已无法满足数字化油田的以上种种需求。随着高清视频方案及智能识别系统的应用逐渐成熟,"高清"及"智能"这两大安防热点技术也在数字化油田的建设中有了最新的用武之地,以上提及的问题也有了新的解决办法。     

直升机航电系统高原高寒环境适应性评估

目的研究高原高寒环境对直升机航电系统试验的影响、应对以及直升机环境适应性评价方法。方法通过分析高原高寒环境对直升机航电系统的影响因素,建立评价指标体系,运用模糊综合评价方法,得出直升机航电系统在高原高寒环境下适应性评价值。结果直升机高原高寒适应性可分为两个一级指标,12个二级指标,其中高原适应性评价指标的权重为0.7983,高寒适应性的权重指标为0.2135。某直升机高原高寒适应性模糊综合评价值为0.7692,适应性综合评价为较好。结论高原、高寒地区特殊的自然环境、地形地貌、气候条件等都会对航空装备的试验和使用产生很大的影响,航空装备乃至武器装备环境适应性试验的重要性与日俱增,运用模糊综合评价方法能够有效地进行直升机航电系统高原高寒环境适应性评价,提高试验效率。