防失联事件重演:飞机实时监控需加强

<正>马航MH370航班失踪事件,令飞机实时监控的必要性再度成为话题。飞机监控弊端再现"利用实时卫星数据传输对飞机飞行情况作记录。这样地面上保留的备份信息,也能够帮助调查飞机失事的原因。"     

康保中国推出“一站式”机场产品解决方案

正近年,机场对于智能型安防领域的产品需求日益增长——如何为机场工作人员/访客提供更加安全、便捷的通行解决方案?如何提升旅客的值机体验?如何将自助值机与运营管理完美融合?领先的公共出入口控制系统领导者康保中国推出的"一站式"机场产品解决方案,可以帮助客户解决以上不同层面的需求。"一站式"机场产品解决方案包括:机场员工通道:员工出入口区域一般设置在公共区和安全区分界处,由于这些区域对安全要求较高且一般无人值守,因此需要设置出入口控制系统。KABA奥格斯半高速通门应     

电脑打文书 高效且规范——吉林市昌邑区安监局升级执法装备侧记

<正>9月10日,吉林市昌邑区安监局这一天的所有安全检查都被叫停了。局长任子英让办公室给一线监察人员进行新装备使用培训,因为局里新添置的5套便携式电脑和打印机全都到货了。"这回你们执法检查可就更方便、更规范了,所有人都必须学会喽,教不好我找办公室算账,但要用不好那就是你们外勤自己的事儿了。""以后要再遇到又勾又抹的手写法律文书,看到一张我撕一张!",任局长很严肃地说。任局长之所以下了这么大决心和力气,要规范执法痕迹工作,这还得从前不久的市区两级执法案卷专项督查说起。在自查环节他就先不乐意了:你们书写得太潦草,应该规范些、更要美观些。但监察大队的人却一肚子苦水:局长,我们冬天在外面检查烟花爆竹安全,手都冻僵、冻木了,而且时间紧巡视任务又重,就是书法家在那种情况     

山西夏季气溶胶空间分布飞机观测研究

以搭载了多种气溶胶观测仪器的飞机为观测平台,在2013年夏季首次对山西中部地区霾日及晴空大气气溶胶空间分布特性进行了观测,得到气溶胶粒子数浓度和尺度的垂直分布廓线以及不同高度气溶胶粒子谱分布特征.研究发现,山西夏季非降水天气条件下气溶胶粒子以核模态和积聚模态的细粒子为主,粗粒子很少.霾日气溶胶数浓度是晴空的2~3倍,主要是核模态的小粒子;气溶胶粒子数浓度随着高度逐渐减小,低空存在气溶胶累积区,逆温层的存在是导致气溶胶累积区形成的主要原因;气溶胶粒子尺度随高度增加,大粒子主要分布在2500m以上的高空;不同高度上的气溶胶粒子谱均呈双峰或三峰分布,谱型基本一致,从近地面到5000m高空,气溶胶粒子谱随高度的增加略有展宽.观测区域气团后向轨迹模拟结果显示,4000m以上高空气溶胶粒子主要是从中国西北地区远距离输送而来,3000m以下气溶胶粒子则主要来源于近地面排放.     

如何用高科技防止航空灾难

正飞机的出现,使得人们的远距离出行更方便、更快捷。然而,空难,即便是虚惊一场的事故,总是会在人们心里投下莫大的阴影。因此,人类对于飞行安全的追求,一刻也没有停步,工程师们不断探索更先进的技术来保障航班安全……然而,所有的努力,还是无法杜绝空难的发生。作为最重要的跨国交通工具,飞机真的如一些研究所说是最安全的交通工具吗?历次空难后,人类如何在伤痛中改进飞机安全性能?现有科技是否有无法突破的安全瓶颈?     

“武士道”与“北极熊”的较量——日俄激战诺门坎

正清晨的一抹朝霞,殷红了淡蓝的天空。螺旋桨的轰鸣声打破了蒙古草原的寂静。日军密集的机群遮天蔽日。苏军的机场就在眼前,机群开始降低高度,飞行员们解开机翼下炸弹的保险……日军空袭得手,遭苏、蒙军反击1939年5月11日,日军借口一名士兵被苏军打死,挑起事端。继而出动大批部队入侵中蒙边境的诺门坎地区。一时间,日本关东军、伪满洲国军与苏、蒙军几十万人,在这块不毛之地展开了一场激烈的战争。6月27日上午3时,137架日机在海拉尔机场起飞,编队     

全球重大恐怖袭击盘点

正印航炸弹恐怖袭击1985年6月23日,一架波音747-237B型客机由加拿大前往英国的航段,突然神秘坠毁于爱尔兰以南的大西洋中,全机329人罹难,280名乘客是加拿大籍,其中有136名小孩。后来事件被确认为恐怖袭击。这是在"911"事件发生前,死亡人数最多的炸弹袭击,亦是有史以来,单一飞机死亡人数最多的恐怖袭击,更是历来导致最多加拿大人死亡的袭击事件。印度航空182号班机是一班由加拿大蒙特利尔前往印度新德里及孟买,中停英国伦敦的航班。     

飞机为什么要装黑匣子

正什么是黑匣子飞机的飞行情况千变万化,影响飞行安全的因素更是错综复杂。事故经常发生在短暂的瞬间,当飞行员和乘客遇难的时候,事故的检查工作便会很困难了。要了解事故是怎样发生的,就要了解失事瞬间和失事前的一段时间,飞机的飞行情况、机中设备和机件的工作情况、机上人员情况以及外界发生了什么问题等等,这就需要一种设备来记录这     

全球近期灾害录(2014.2.11-2014.4.10)

正阿尔及利亚军用运输机坠毁2月11日,阿尔及利亚一架载有78名人员的军用运输机,于阿尔及利亚多山的东北部地区坠毁,机上77人遇难,仅有1人生还。这是该国十余年来最严重的空难。美国遭受暴风雪2月12日,美国东南地区迎来新一轮暴风雪,将为美国南部带来积冰。另外,在德克萨斯和密西西比州,天气因素造成的事故中已有至少5人死亡。新疆于田发生7.3级地震2月12日,新疆和田地区于田县发生7.3级     

小飞机安全吗

正7月23日下午,台湾复兴航空高雄飞澎湖GE222航班的ATR72型客机降落时发生意外,从28米高空重摔坠地起火。该机载有58人,目前台湾方面确认机上48人死亡10人受伤。高雄到澎湖的直线距离只有130公里左右,此次事件再一次引发对支线航空安全问题的关注。支线客机通常是指100座以下的小型客机。主要用于承担局部地区短距离、小城市之间、大城市与小城市之间的旅客运输。与主干线航班相对而言,支线航班单程航行距离较短,飞行较经济。