全文获取类型
收费全文 | 2895篇 |
免费 | 154篇 |
国内免费 | 139篇 |
专业分类
安全科学 | 1176篇 |
废物处理 | 36篇 |
环保管理 | 251篇 |
综合类 | 1167篇 |
基础理论 | 214篇 |
污染及防治 | 86篇 |
评价与监测 | 188篇 |
社会与环境 | 3篇 |
灾害及防治 | 67篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 116篇 |
2022年 | 87篇 |
2021年 | 114篇 |
2020年 | 103篇 |
2019年 | 118篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 98篇 |
2016年 | 110篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 275篇 |
2013年 | 156篇 |
2012年 | 177篇 |
2011年 | 177篇 |
2010年 | 137篇 |
2009年 | 132篇 |
2008年 | 159篇 |
2007年 | 174篇 |
2006年 | 130篇 |
2005年 | 131篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3188条查询结果,搜索用时 265 毫秒
741.
针对当前挥发性有机物(VOCs)检测设备管线组件泄漏检测与修复(LDAR)技术中的编码问题,采用拍照法进行组件识别,解决了非工艺检测人员难以根据管道工艺流程图(PID图)对泄漏组件进行编码的重大难题。鉴于目前国内VOCs检测团队多由非工艺人员完成,拍照法具有很大的应用前景。通过将采用红外定性设备与定量监测设备的监测结果进行比对,证实当前智慧LDAR(smart LDAR)检测方法不能完整呈现企业实际VOCs的排放情况,不推荐采用此法对石化行业开展LDAR工作。 相似文献
742.
运用探地雷达进行加油站埋地罐区油品泄漏检测,先后对8座加油站进行了埋地罐区泄漏测试,发现某加油站埋地罐区的疑似泄漏区域,并对疑似泄漏区域进行了验证确认。 相似文献
743.
刘溢 《安全.健康和环境》2016,16(3)
分析了液化天然气(LNG)接收站主要风险,介绍了LNG接收站火灾、气体、低温检测系统(FGC)的构成和设计,应用FGC系统实现自动报警,以提高LNG接收站的安全设计水平。 相似文献
744.
745.
本期讲座介绍了安全检测与监控学科的现状与发展。主要包括安全检测与监控的学科结构,该学科对安全监督和管理工作的指导作用,安全管理人员对该学科应学习掌握的重点,以及该学科的发展方向和国际发展趋势。 相似文献
746.
马寅山 《中国特种设备安全》2014,(4)
正在火力发电厂锅炉四大管线中,铸钢阀门由于其成本的经济性和设计的灵活性,得到较多应用。但是随着运行时间加长,由于应力、温度等因素作用阀体内和表面会产生裂纹,给阀门的正常运行留下安全隐患。因此阀门检验时需要有合理的无损检测方法对阀体进行全面检查,超声波对内部裂纹非常敏感,利用超声检测技术可以有效的检测出裂纹的深度、长度、高度等信息,磁粉检测可有效的查出表面和近表面的裂纹,综合两种方法对阀门进行综合检测,为阀门的安全运行提供判断依据。 相似文献
747.
《中国安全生产科学技术》2012,(9):F0004-F0004
实验室简介 中国安全生产科学研究院危险化学品检测实验室是国家安全生产监督管理总局授权的安全生产检测检验甲级资质单位,同时获得中国合格评定国家认可委员会实验室认可(CNAS)和中国国家认证认可监督管理委员会计量认证(CMA)资质。 相似文献
748.
《城市环境与城市生态》2013,(6):F0004-F0004
室内空气质量与人们的健康息息相关,近年来已成为百姓担心、领导关心、媒体关注的重要方面。天津市环科检测技术有限公司,依靠技术优势,面向社会公众开展专项室内空气质量检测服务。 相似文献
749.
本文首先分析了曳引轮绳槽的结构型式对曳引轮绳槽的磨损影响,分别从设计制造阶段、安装调试阶段、日常使用与维护保养阶段三个阶段分析了导致绳槽磨损的原因。接着给出了检查曳引绳的磨损状况、检查曳引轮绳槽的磨损状况和曳引能力的试验三种检测绳槽磨损的方法。最后针对磨损原因的三个阶段分别提出了具体的预防措施。 相似文献
750.
为降低交通安全违法随意性,运用模糊信号检测理论,以动态模拟手段,进行了驾驶员交通安全违法随意性检测试验,并提取、分析驾驶员危险感知数据,研究了驾龄增长与驾驶员交通安全违法随意性之间的变化趋势和造成这种趋势的影响因素及作用机理。结果表明,随驾龄增长驾驶员交通安全违法随意性呈先增大而后降低、且老驾驶员交通安全违法随意性更大的总体趋势;在2项影响因素中,交通执法仅决定驾驶员交通安全违法随意性的整体水平。而新、中、老驾驶员对交通法规保障行车安全作用的认识不同,这造成了交通安全违法随意性的总体变化趋势。在交通管理中,对新、中驾驶员应侧重交通法规教育,并提高对中段驾驶员的交通执法力度;对老驾驶员应侧重交通执法。 相似文献