全文获取类型
收费全文 | 867篇 |
免费 | 52篇 |
国内免费 | 76篇 |
专业分类
安全科学 | 187篇 |
废物处理 | 41篇 |
环保管理 | 93篇 |
综合类 | 473篇 |
基础理论 | 49篇 |
污染及防治 | 86篇 |
评价与监测 | 37篇 |
社会与环境 | 7篇 |
灾害及防治 | 22篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 9篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有995条查询结果,搜索用时 265 毫秒
771.
工业企业颗粒物无组织排放是环境空气中颗粒物的主要来源之一。长期以来,由于我国工业生产粗放型发展,环境管理不够精细,企业重视程度不够,从而导致颗粒物无组织排放问题越发突出,严重影响了我国大气环境质量的根本改善。工业源颗粒物无组织排放控制标准是我国大气污染物排放标准体系的重要组成部分,亦是颗粒物无组织排放管理和执法监管的重要技术依据。了解国内外当前工业源颗粒物无组织排放控制标准的发展现状、体系特点及存在的问题,有助于科学指导我国工业源颗粒物无组织排放控制标准的制定。本文系统研究了中国、美国、德国和日本的工业源颗粒物无组织排放控制法规及标准,通过对比分析,指出了我国工业源颗粒物无组织排放控制标准存在的问题,并提出完善标准的建议,为优化我国现行大气污染物排放标准体系、深化颗粒物污染防治和管理提供参考依据。 相似文献
772.
基于多段进水工艺原理,结合污泥自回流好氧生物脱氮反应器结构特征开发的新型分段进水脱氮反应器无需硝化液和污泥回流系统,大大简化了系统配置和操作难度。通过调整进水C/N和进水投配比初步研究了该反应器的去污性能。结果表明,新型分段进水脱氮反应器启动完成(21d)后,在进水COD质量浓度为155~455mg/L的条件下,平均出水COD为(39.6±7.3)mg/L,低于《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)的一级A标准,且出水COD的变异系数为0.18,出水水质较为稳定;TN的去除主要受进水C/N的影响,NH+4-N的去除主要与最后一级的进水投配比有关。本实验的5种运行工况是以出水NH+4-N达标的前提下尽量去除TN为原则进行进水投配比设计的,在5种运行工况下,TN和NH+4-N去除性能良好,最高分别可达76%和89%。采用新型分段进水脱氮反应器处理浙江省实际生活污水(碱度与总凯氏氮平均比值为7.70)时基本无需调节碱度。 相似文献
773.
774.
为评估高铁隧道内无砟轨道上拱变形对行车安全性的影响,基于实测数据获得无砟轨道上拱变形特征,从而建立仰拱填充层-无砟轨道-车辆系统动力学计算模型。利用计算模型获得不同无砟轨道上拱变形特征对车辆动力响应的影响,进而评估高速行车安全性。结果表明:高铁隧道内无砟轨道上拱变形的实测波长主要范围为3~30 m,幅值主要范围为0~8 mm,其中,以波长10 m、幅值2 mm的上拱变形为主。上拱波长不超过6 m时轮轨力峰值较大,上拱波长在12 m左右时车体垂向加速度峰值较大。波长6 m左右的上拱变形对高速行车安全性的影响显著,具有一定的脱轨风险,应重点关注。 相似文献
775.
从仿生群落体到少废无废采矿的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
本阐述了仿生物群落体的减废技术新构思。生物群落具有较好的内循环系统和理想的三废自净功能,千百年来生长于比较固定的土地上,它们不但没有造成环境恶化,而且对地球生态环境的改善作出了积极的贡献。仿生物群落体是把生产-消费和三废治理有机结合起来,使出废最多的采矿工业能做到少废或无废采矿,使我国采矿工业能持续发展。 相似文献
776.
777.
778.
779.
利用直接熔融插层技术制备聚碳酸酯/ABS聚合物合金/蒙脱土纳米复合材料.用热重分析法(TGA)研究了聚合物合金和纳米复合材料的热氧化降解行为.分别采用了无模式函数法(model-freemethod)和多元非线性回归法(multivariate
nonlinearregression method)进行动力学评价.由此确定了整个降解过程的表观动力学参数.研究结果表明聚碳酸酯/ABS/蒙脱土纳米复合材料具有较高的热稳定性和阻燃性.两种材料的热氧化降解模型是一个两步分解过程. 相似文献
780.
O3/UV氧化法处理电镀含氰废水的试验研究 总被引:3,自引:1,他引:3
试验研究了臭氧/紫外光(O3/UV)处理电镀含氰废水的各种操作条件,O3通入量、溶液pH值等因素对除氰效果的影响,结果表明,O3与UV相结合对去除氰化物具有协同效应,该法对氰化物的去除率可达99.9%。 相似文献