午休时被撞引发的工伤争议

45岁的唐丽云是江苏省苏州三友服饰有限公司针织分公司（以下简称“三友公司”）的一名员工,中午休息时间在单位办公楼前晒太阳时,不幸被同单位职工擅自无证驾驶的单位汽车撞伤。午休时间属于工作时间吗？用人单位的公用场所属于工作场所吗？     

火灾时人员疏散行为对疏散时间的影响

人员如何在最短的时间内从着火的建筑物疏散出来是应急救援研究的一个重要课题,文章分析了发生火灾后影响人员安全疏散的因素,并根据这些影响因素得出人员在不同疏散行为下疏散时间的计算方法,最后通过实例验证了人员疏散行为不同时,疏散到安全场所需要的时间也不同。     

城市广场休闲者停留时间影响因素研究——以无锡市太湖广场为例

城市广场使用者停留时间是广场公众使用属性的重要方面,但是目前实证研究仍然较少。通过实地调查,研究了太湖广场休闲者的停留时间特征,详细分析了休闲者基本属性特征、出行目的和行程时间等对停留时间的影响。研究发现,广场日常性休闲活动的停留时间主要是受出行目的和行程时间的影响,而休闲者自身属性特征对其影响很小;行程一时间比是约束平均停留时间随行程时间增加的重要条件;行程一时间比越小,休闲人数分布越多,绝大多数的行程一时间比在1：2以内。     

序批式生物膜反应器同步硝化反硝化的曝气时问控制及其机制分析

装有鲍尔环填料的序批式生物膜反应器(SBBR)具有很好的同步硝化反硝化(SND)效果.从试验结果可以看出,SBBR具备了生成和保存内碳源以及产生缺氧区的良好条件;当硝化结束后,应立即停止曝气,可以降低出水TN并实现节能.分析了生物膜内各种基质、DO、聚β-羟基丁酸(PHB)的变化曲线.描述了生物膜内发生SND的过程和机制,并提出了SBBR中达到良好SND效果的曝气时间控制方式.     

远洋船员的机体功能状态与适航性研究

将远洋航行船员的内在和外在环境作为人因失效根原因和关键环节进行分析研讨,指出其对船员机体功能造成的负面影响,而产生失效行为,造成船舶事故.基于马尔可夫链原理,建立远洋船员的机体功能状态在航行链中的变化过程矩阵.根据对中远集团部分远洋船员统计数据,建立机体状态初始向量,结合过程矩阵进行仿真,结果显示船员从第5个月时,开始出现再适应期(休船期).考虑到航运业具体特点,远洋船员的航行时间以4个月为益,不要超过6个月.从船员机体状态适航性的角度,根据船员的状态向量的转换结果,分析和预测船员的适航性,对船员进行合理配置能有效提高船舶的航行安全.     

绿灯间隔时间对交叉口交通安全的影响研究

在对世界其他国家黄灯的界定进行回顾的基础上,将国内道路交通安全法对黄灯的界定与其进行了对比,指出我国道路交通安全法中对黄灯的作用与定义的界定存在一定偏差;并运用汽车动力学原理及交通冲突理论,对驾驶员在绿灯间隔期间的驾驶行为以及车辆的行驶轨迹进行分析;确定了影响黄灯时长及全红时间计算的相关因素,提出了黄灯时长以及全红时间的计算公式。研究结果指出:科学合理的绿灯间隔设置是交叉口交通安全的保证;禁止车辆黄灯期间越过停车线以及取消黄灯都是不利于交通安全的做法。     

与时间赛跑的81小时50分钟—北京西大望路坍塌应急抢险回放

如今,北京朝阳区的西大望路,在平静中义恢复了交通要道的喧嚣与嘈杂,此时从这里经过的人们很少会再想起发生在11月29日下午6点20分的大望路路面坍塌事故。     

农民工工伤维权要多管齐下

2006年11月22日,李某在老乡的介绍下,到北京一家工地去做电焊活。当天,李某就和包工头取得了联系,双方就工资待遇、工作时间等问题进行了简单的交流,包工头让其第二天到工地来试工。第二天,李某到工地试工,经考核,李某的电焊技术基本合格,包工头就决定用他,当天,李某在工地干了一整天。     

火灾区域模拟原理及CFAST软件应用

分析火灾区域模型的理论基础,简要介绍CFAST软件,并以锥形量热仪数据为基础实验,应用该软件对单室内电线电缆火灾进行模拟,对真实场景下电线电缆火灾的发展情况进行初探.     

四川省安全生产趋势预测研究

本文从可能影响生产安全事故死亡人数的若干因素出发,采用主成分分析法提取关键的社会经济因素,剖析了事故死亡人数的内在影响机理,结合逐步回归法、时间序列分析模型、增长率反推死亡人数三种方法进行事故死亡人数的发展趋势预测.根据预测显示,四川生产安全事故死亡人数的总体趋势是"总量上升,相对指标下降".